ေက်ာက္ေတာ္-ေျမာက္ဦးရထားလမ္း စီမံကိန္း ဖ်က္သိမ္းၿပီး ေျမေနရာကို မူလေတာင္သူမ်ားအား လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳထားဟုဆုိ

21 May 2018 11:44 am တွင် တင်ခဲ့သည်

4313 ကြိမ် ကြည့်ရှု့ပြီး

ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by စည်သူအောင်

စစ္ေတြ-မင္းဘူး ရထားလမ္းစီမံကိန္းတြင္ ပါ၀င္ သည့္ ေက်ာက္ေတာ္-ေျမာက္ဦး ရထားလမ္းပိုင္းကို ဖ်က္သိမ္းၿပီး ေျမဖို႔ထားသည့္ ရထားလမ္းတာ ေပါင္မ်ားကို ျပန္လည္ေျမညႇိေပး ကာ မူလေတာင္သူမ်ားအား လုပ္ကုိင္ခြင့္ျပဳထားေၾကာင္း စစ္ေတြ-မင္းဘူးရထားလမ္းစီမံကိန္း မန္ေနဂ်ာဦး၀င္းထြဋ္က ေျပာသည္။

စစ္ေတြ-မင္းဘူးရထားလမ္းစီမံကိန္းကို ၂၀၁၀ တြင္ စတင္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ေက်ာက္ေတာ္-ေျမာက္ဦးရထားလမ္းပိုင္းတြင္ ဓည၀တီ၊ ေ၀သာလီႏွင့္ ေျမာက္ဦးေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈနယ္ ေျမတိုု႔ကို ျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္ ရမည္ျဖစ္၍ ေဒသခံမ်ားက ကန္႔ ကြက္ခဲ့သည္။

🇲🇲🏠#144ဇုန်ရှားပါးဂိုဒေါင်အရောင်း။🏠🇲🇲

6,000 သိန်း (ကျပ်)

အရှေ့ဒဂုံ | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

နေနရာကောင်းပတ်ဝန်းကျင်သန့်လေးမှာရှိသော မြေကွက် အရောင်း အကျိုးတူရ

6,660 သိန်း (ကျပ်)

မြောက်ဒဂုံ | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

Pannita လမ်း၊ လှိုင်မြို့နယ်First Owner အမည်ပေါက် ရောင်းမည်

5,300 သိန်း (ကျပ်)

လှိုင် | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

‘‘လုပ္ၿပီးသားတာေပါင္ႀကီး ကို သက္ဆုိင္ရာေတာင္သူေတြကို ေျမျပန္ျဖန္႔ေပးတာေပါ့။ ေလာ ေလာဆယ္ တာေပါင္ေတြမွာ ေတာင္သူေတြ လုပ္ကိုင္စားေသာက္လုိ႔ရတယ္လို႔ ေျပာထားၿပီးသား။ သို႔ေသာ္လည္း ေတာင္သူေတြက ဒီတာေပါင္ႀကီးကို လယ္ကြင္းကဲ့သုိ႔ ရခ်င္တာေပါ့ေနာ္။ အဲဒါေၾကာင့္လယ္ကြင္းသို႔ ျပန္ျဖန္႔ေပးတာပါ’’ဟု ဦး၀င္းထြဋ္က ဆုိသည္။

စစ္ေတြ-မင္းဘူး ရထားလမ္းစီမံကိန္းသည္ မိုင္ ၂၉၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး စစ္ေတြဘက္မွ ေက်ာက္ေတာ္ ၿမိဳ႕အထိ ရထားေျပးဆဲြခဲ့သည္။

ယခုေက်ာက္ေတာ္-ေျမာက္ ဦးလမ္းပိုင္းရွိ ရထားလမ္း တာေပါင္မ်ားကို ေတာင္သူမ်ားအ တြက္ ျပန္လည္လုပ္ကိုင္စား ေသာက္ခြင့္ရရွိသျဖင့္ ေတာင္သူအမ်ားစု ၀မ္းသာေနသည္။

Credit: 7DayDaily

စီမံကိန္း ေျမ

Share on Facebook

Share on Twitter