ဒလတံတားတည္ေဆာက္မည့္ ဧရိယာႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ ဘုရားႀကီးႏွင့္ သမၺန္ကူးတုိ႔ဆိပ္တို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ တည္ေဆာက္

ကုိရီးယား-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရး(ဒလတံတား) တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းခြင္ ဧရိယာအတြင္း မလြတ္ကင္းေသာ ကမာကဆစ္အေနာက္ေက်ာင္း
ဘုရားႀကီး၊ ကမာကဆစ္ ကူးတုိ႔သမၺန္ဆိပ္၊ ေရယာဥ္႐ုံးႏွင့္ နားေနေဆာင္တုိ႔အား ေနရာေျပာင္းေရႊ႕ေပးႏုိင္ေရးအတြက္ တံတားတည္ေဆာက္ေနခ်ိန္ ေဒသခံျပည္သူမ်ား ခရီးသြားလာမႈ အဆင္ေျပလြယ္ကူေစရန္အတြက္ ေျပာင္းေရႊ႕ေနရာ သတ္မွတ္ေပးထားၿပီး ယခုအခါ အဆုိပါလုပ္ငန္းမ်ားကုိ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန အေဆာက္အအံု အထူးအဖြဲ႕(၂)မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

တံတားစီမံကိန္းဧရိယာႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ ကမာကဆစ္အေနာက္ေက်ာင္း ဘုရားႀကီးအား က်န္စစ္သားရပ္ကြက္ ျမဝတီမင္းႀကီးလမ္းေဘးရွိ တရားကြင္း ေျမေနရာတြင္ လည္းေကာင္း၊ ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ုံးအား မင္းရဲေက်ာ္စြာလမ္းႏွင့္ ဆရာစံ(၂)လမ္းေထာင့္တြင္ လည္းေကာင္း၊ ကမာကဆစ္ သမၺန္ကူးတုိ႔ဆိပ္အား ရာဇသႀကၤန္လမ္းမႀကီးေဘး ယခင္ကူးတုိ႔ဆိပ္ ေနရာေဟာင္းတြင္
လည္းေကာင္း အသီးသီး ေနရာေျပာင္းေရႊ႕ သတ္မွတ္ထားၿပီး တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ကမာကဆစ္ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးဝင္းေအာင္က ဧၿပီ ၂၉ ရက္ နံနက္ ပိုင္းတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

အဆုိပါ တံတားတည္ေဆာက္ျခင္း ဧရိယာႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ ကမာကဆစ္အေနာက္ေက်ာင္း ဘုရားႀကီး ေျပာင္းေရႊ႕တည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္းတြင္ ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီဖြဲ႕စည္း တာဝန္ေပးအပ္ရာ အေနာက္ေက်ာင္းတုိက္ ပဓာနနာယက ဆရာေတာ္ဘဒၵႏၲ ဦးဧသိကႀကီးမွဴး၍ ၿမိဳ႕နယ္လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္မ်ား၊ ၿမိဳ႕နယ္အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးဦးစီးဌာန ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးႏွင့္ ၿမိဳ႕မိၿမိဳ႕ဖမ်ား အား ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီဖြဲ႕စည္းၿပီး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ျခင္းကုိ အေဆာက္အအံုအထူးအဖြဲ႕(၂)မွ တည္ေဆာက္ေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

က်န္စစ္သားရပ္ကြက္သုိ႔ ဘုရားႀကီး ေျပာင္းေရႊ႕တည္ထားျခင္းႏွင့္ စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သုိ႔ စက္တပ္သမၺန္မ်ားျဖင့္ ေန႔စဥ္သြားလာေနၾကေသာ ေဒသခံျပည္သူမ်ား အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕ေစ ေရးအတြက္ ကမာကဆစ္ သမၺန္ကူးတုိ႔ဆိပ္ကုိ ယခင္ကူးတုိ႔ဆိပ္ေဟာင္းအနီးသုိ႔ ေျပာင္းေရႊ႕ေနရာသတ္မွတ္ေပးထားၿပီး ကူးတုိ႔ဆိပ္၊ ေရယာဥ္႐ုံးႏွင့္ နားေနေဆာင္တုိ႔ကုိလည္း အသစ္ျပန္လည္ တည္ေဆာက္ေပးသြားမည္ျဖစ္ရာ အဆုိပါ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္မႈ၏ ကုန္က်စရိတ္မ်ားကုိ (ဒလ)တံတား တည္ေဆာက္ေရးမွ က်ခံေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန တံတားဦးစီးဌာနမွ အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေက်ာ္ေကာင္းခ်ဳိ (တံတားစီမံကိန္း စီမံခန္႔ခြဲေရးေကာ္မတီ အဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္) ထံမွ သိရသည္။

ဒလ(တံတား)တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္းဧရိယာအတြင္း ကမာကဆစ္ စက္တပ္သမၺန္ ကူးတုိ႔ဆိပ္ လည္းပါဝင္ခဲ့ရာ အဆုိပါ ကူးတို႔ဆိပ္၌ စက္တပ္
သမၺန္ အစင္းေရ ၅၉ စင္းရွိရာ နံနက္ ၄ နာရီမွ ည ၈ နာရီအထိ ၄၁ စင္းႏွင့္ ည ၈ နာရီမွ နံနက္ ၄ နာရီ အထိ ၁၈ စင္းရွိေၾကာင္း၊ တနလၤာေန႔မွ ေသာၾကာေန႔အထိေန႔စဥ္ပ်မ္းမွ် ခရီးသြားျပည္သူ ၈ဝဝဝ နီးပါးရွိၿပီး ႐ုံးပိတ္ရက္ စေန၊ တနဂၤေႏြေန႔မ်ားတြင္ ၆ဝဝဝ နီးပါးခန္႔ ပုိ႔ေဆာင္ေပးေနရေၾကာင္း၊ တစ္ရက္လွ်င္ က်ပ္ ၁၂ဝဝဝ မွ ၁၅ဝဝဝ ထိရရွိရာ သမၺန္ေမာင္းသူမ်ား အဆင္ေျပလ်က္ရွိေၾကာင္း၊ ေနရာေျပာင္းေရႊ႕သြားမည္ဆုိပါက ေန႔စဥ္ သြားလာေနၾကေသာ လမ္းေၾကာင္း မဟုတ္ျခင္းေၾကာင့္ ခရီးသည္မ်ား ေလ်ာ့ နည္းသြားမည္ျဖစ္ရာ စက္တပ္သမၺန္ေမာင္းသူမ်ား ယခင္ရရွိေသာ ဝင္ေငြထက္ ေလ်ာ့နည္းလာႏုိင္ ေၾကာင္း ကမာကဆစ္ေရယာဥ္ကူးတုိ႔ဆိပ္ဥကၠ႒ ဦးျမင့္ထူးက ေျပာသည္။

Credit: The Mirror