ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းႏွင့္ အိမ္ရာအပါအ၀င္ က႑ေလးခုအတြက္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၁ ဘီလီယံေခ်းေငြေပး

ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း ႏွင့္အိမ္ရာအပါအ၀င္ က႑ေလး ခုအတြက္ ဂ်ပန္ကေခ်းေငြေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၁ ဘီလီယံ (ဂ်ပန္ယန္း ၁၁၇ ဘီလီယံ)တန္ဖုိးရွိေခ်းေငြ စာခ်ဳပ္မ်ား ခ်ဳပ္ဆုိခဲ့ေၾကာင္းဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ(JICA)က မတ္ လ ၂၉ ရက္တြင္ သတင္းထုတ္ျပန္သည္။

ဒီခ်ဳပ္အစုိးရလက္ထက္တြင္ ျပည္သူမ်ားလူေနမႈဘ၀ျမင့္မား ေစရန္ ေဆာင္ရြက္ရာ၌ အေျခခံ အေဆာက္အအုံလုိအပ္ခ်က္မ်ား ရိွေနၿပီး SME လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ အိမ္ရာပိုင္ဆိုင္ေရး အခက္အခဲ မ်ားရွိ၍ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံကကူညီျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း JICA ကဆုိသည္။

အဆုိပါေခ်းေငြအတြက္ ႏွစ္ စဥ္အတိုးႏႈန္းသည္ ၀ ဒသမ ၀၁ ရာခုိင္ႏႈန္းႏွင့္ အတုိင္ပင္ခံခ ၀ ဒသမ ၀၁ ရာခုိင္ႏႈန္းေပးရမည္ ဟု JICA ကေၾကညာထားသည္။ ျပန္လည္ေပးဆပ္ရမည့္ကာလ ႏွစ္ ၄၀ ျဖစ္ၿပီး ဆိုင္းငံ့ကာလ ၁၀ ႏွစ္ျဖစ္သည္။

ပထမေခ်းေငြသည္ စုိက္ပ်ိဳး စရိတ္၀င္ေငြတိုးရန္ျဖစ္ၿပီး စစ္ ကိုင္းတိုင္းေရႊဘုိေဒသတြင္ ေျမ ဧကငါးသိန္းအတြက္ ဆည္ေရ ေပးေ၀ေရးႏွင့္ အျခားဆက္စပ္ ပစၥည္းမ်ား ၀ယ္ယူရန္ျဖစ္ကာ ေခ်းေငြတန္ဖုိး ဂ်ပန္ယန္း ဘီလီ ယံ ၃၀ ေက်ာ္(ေဒၚလာသန္း ၁၈၀ ေက်ာ္)ျဖစ္သည္။

ဒုတိယေခ်းေငြသည္အေသး စား၊ အလတ္စားစီးပြားေရးလုပ္ ငန္းမ်ားအတြက္ျဖစ္ၿပီး ၾကားခံ ဘ႑ာေရးအဖြဲ႕အစည္းက ျပန္ လည္ေခ်းေပးမည့္ ႏွစ္ဆင့္ေခ်း ေငြ (two step loan)ျဖစ္သည္။ ေခ်းေငြတန္ဖုိး ဂ်ပန္ယန္း ၁၅ ဘီလီယံခန္႔(ေဒၚလာသန္း ၁၄၀ ေက်ာ္)ျဖစ္သည္။

တတိယေခ်းေငြသည္ တန္ ဖုိးနည္းအိမ္ရာႏွင့္ တန္ဖုိးမွ်တ အိမ္ရာအတြက္ျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္း ေခ်းေငြဂ်ပန္ယန္း ၁၅ ဘီလီယံ (ေဒၚလာသန္း ၁၄၀ ေက်ာ္)ျဖစ္ သည္။ စတုတၳေျမာက္ ေခ်းေငြ သည္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးရထား လမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းအတြက္ ျဖစ္ၿပီး ေတာင္ငူ-မႏၲေလးအပိုင္း ၏ ပထမအဆင့္အတြက္ ျဖစ္ သည္။

ေခ်းေငြတန္ဖုိး ဂ်ပန္ယန္း ၅၆ ဘီလီယံခြဲ(ေဒၚလာသန္း ၅၃၀ ေက်ာ္)ျဖစ္သည္။ ထုိေခ်းေငြသည္ ရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း ႏွင့္ ရထားစက္ေခါင္းႏွင့္ တြဲဆိုင္း မ်ား အသစ္၀ယ္ယူေရးအတြက္ ျဖစ္သည္။

Credit: 7Daydaily