ကမၻာ့အရွည္ဆံုးပင္လယ္ကူးတံတား၏ ပင္မတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ျပီးစီး

ကြမ္တုန္ျပည္နယ္ရွိ က်ဴဟိုင္းၿမိဳ႕ႏွင့္ ေဟာင္ေကာင္၊ မကာအိုတို႔ကုိ ဆက္သြယ္သည့္
ကမၻာ့အရွည္ဆံုး ပင္လယ္ ကူးတံတားၾကီး၏ အဓိကက်ေသာ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွာ
ၿပီးစီးၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ဆင္ဟြာ သတင္းတစ္ရပ္တြင္ စက္တင္ဘာ ၂၇ ရက္က ေဖာ္ျပထားသည္။

အရွည္ ၅၅ ကီလိုမီတာရွိ ပင္လယ္ကူးလမ္းမႀကီး ၿပီးစီးမႈႏွင့္ တံတားၾကမ္းျပင္ႏွင့္ ဆက္စပ္လုပ္ငန္း
တပ္ဆင္မႈ စတင္ျခင္းအခမ္းအနားတစ္ရပ္ကို က်ဴဟိုင္း ၿမိဳ႕၌ က်င္းပခဲ့ၿပီး တံတားတည္ေဆာက္မႈမွာ
အၿပီးသတ္ အဆင့္ ေရာက္ရွိၿပီျဖစ္ေၾကာင္း တံတားစီမံခန္႔ခြဲေရး ဗ်ဴ႐ိုအႀကီးအကဲ က်ဴေယာင္လင္းက
ေျပာၾကားခဲ့သည္။

တံတားတည္ေဆာက္မႈလုပ္ငန္းကုိ က်ဴဟိုင္းၿမိဳ႕၌ ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ စတင္ခဲ့ၿပီး
အရွည္၆ဒသမ၇ကီလိုမီတာရွိ ေရေအာက္ဥမင္
လိုဏ္ေခါင္းတစ္ခုႏွင့္ အရွည္ ၂၂ ဒသမ
၉ ကီလိုမီတာရွိ တံတားတစ္စင္း တည္ေဆာက္ရာတြင္ အီဖယ္လ္ေမွ်ာ္စင္ ၆ဝ ခန္႔တည္ေဆာက္ရန္
လံုေလာက္သည့္ သံမဏိ တန္ခ်ိန္ ၄ဝဝဝဝဝ ေက်ာ္ အသံုးျပဳခဲ့ရေၾကာင္း သိရသည္။

ေဟာင္ေကာင္ရွိ လန္ေတာင္ကၽြန္းမွ စတင္ေသာ အဆိုပါ ကမၻာ့အရွည္ဆံုးပင္လယ္ကူးတံတားႀကီးမွာ
က်ဴဟိုင္းၿမိဳ႕ႏွင့္ မကာအိုျမိဳ႕ေတာ္သို႔ လမ္းမႀကီးျဖာထြက္သြားသည္။ တံတား ႀကီးသည္ ေဟာင္ေကာင္မွက်ဴဟိုင္းၿမိဳ႕ႏွင့္ မကာအိုသို႔ ကုန္း လမ္းျဖင့္သြားပါက လက္ရွိသြားေရာက္ရသည့္ အခ်ိန္ ၃ နာရီ သို႔မဟုတ္ပင္လယ္ျပင္မွ သြားေရာက္ရသည့္ အခ်ိန္ ၁နာရီ ကုိ ကားျဖင့္ နာရီဝက္သာေမာင္းႏွင္ရေတာ့မည္ဟု
က်ဴကဆက္လက္ပာၾကားခဲ့သည္။

Credit: Myanmar Times