ထိုင္းအစိုးရက တ႐ုတ္၊ ဂ်ပန္စတဲ့နိုင္ငံမ်ားရဲ႕ အကူအညီနဲ႕ က်ည္ဆန္ရထားစီမံကိန္း ယခုႏွစ္မွ စတင္ ကာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔လုပ္ေဆာင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း Bangkok Post သတင္းက ဆိုပါတယ္။ ၿမိဳ႕ေတာ္ဘန္ေကာက္မွ လာအိုနယ္စပ္ၿမိဳ႕ ေနာင္ခိုင္ကို ဆက္သြယ္သည့္ ရထားလမ္းကို တ႐ုတ္၏ အကူအညီျဖင့္ ယခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး၊ ဘန္ေကာက္- ခ်င္းမိုင္ ရထားလမ္းကို ဂ်ပန္အကူအညီျဖင့္ လာမည့္ ၂၀၁၈ခုႏွစ္တြင္စတင္ေဆာက္လုပ္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရပါတယ္။
ထိုင္းဘတ္ ၁၇၉.၄ ဘီလ်ံ ကုန္က်မည့္ Sino – Thai စီမံကိန္းျဖစ္တဲ့ ဘန္ေကာက္- ေနာင္ခိုင္ ရထား လမ္းတည္ေဆာက္မႈကို ႏွစ္ပိုင္းခြဲေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္ၿပီး ပထမတပိုင္းအေနျဖင့္ ဘန္ေကာက္- နခြန္ ရာခ်ာဆီမာ လမ္းေၾကာင္း ကို လည္း ေကာင္း၊ ဒုတိယတပိုင္း အေနျဖင့္ နခြန္ရာခ်ာစီမာ- ေနာင္ခိုင္ လမ္းေၾကာင္းကို လည္းေကာင္း လုပ္ေဆာင္မွာျဖစ္ပါတယ္။
ဘန္ေကာက္- ေနာင္ခိုင္ရထားလမ္းဟာ တနာရီလွ်င္ ၂၅၀ ကီလိုမီတာႏႈန္းေမာင္းႏွင္နိုင္မည္ျဖစ္ ပါတယ္။
ယင္းရထားလမ္းကို ယခုႏွစ္မတ္လအတြင္းမွာ ၃.၅ ကီလိုမီတာရွည္လ်ားတဲ့ Klang Dong မွ Pang Asok လမ္းပိုင္းကို စတင္လုပ္ေဆာင္မယ္လို႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီး Arkhom Termpittayapaisith ကဆိုပါတယ္။
အလားတူ ဂ်ပန္နိုင္ငံရဲ႕ အကူအညီနဲ႕ ျပဳလုပ္မယ္ ဘန္ေကာက္- ခ်င္းမိုင္ ရထားလမ္းစီမံကိန္းကို လည္း ၂ပိုင္းခြဲထားၿပီး၊ ဘန္ေကာက္- ပိစႏုလြတ္ အထိ ေဖာက္လုပ္မည့္ ရထားလမ္းမွာ ထိုင္းဘတ္ ၂၂၇.၄ ဘီလ်ံကုန္က်မည္ ျဖစ္ၿပီး၊ ပိစႏုလြတ္- ခ်င္းမိုင္ လမ္းပိုင္းမွာ ၂၆၉.၃ ဘီလ်ံကုန္က်မွာျဖစ္ပါတယ္။
ဘန္ေကာက္- ခ်င္းမိုင္ရထားလမ္းမွာ တနာရီလွ်င္ ၃၀၀ ကီလိုမီတာ ေျပးဆြဲနိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။
ဤစီမံကိန္းကိုမူ လာမည့္ ၂၀၁၈ခုႏွစ္မွာ စတင္တည္ေဆာက္မွာျဖစ္ၿပီး ၂၀၂၂ ခုႏွစ္မွာ အၿပီးသတ္မယ္ လို႔ ဆိုပါတယ္။
Credit: Irrawaddy
![[ရုပ်ရည်ကျဆင်း အိုမင်းခြင်းကား ပျိုမျစ်နောက်ဆုံးရှိချေ၏] အိုမင်းသော ရုပ်ရည်မှ ဆန်းကြယ်စွာ နုပျိုသွားသော ဂျပန်အမျိုးသားတစ](https://imh-images-prod.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/pictures/news/dr5b5kh/1149063-0945344001749443046-02.jpg)
![[လွယ်မယ်ထင်လို့လား ] ဘာမှ မလုပ်ဘဲ မိနစ် ၉၀ ငြိမ်ငြိမ်လေး ထိုင်နေရတဲ့ တောင်ကိုရီးယားက ပြိုင်ပွဲ အင်စတာဂရမ်တွင် နာမည်ကြီးန](https://imh-images-prod.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/pictures/news/dr5b5kh/1149160-0753580001749533409-02.jpg)
