လာမည့္ ၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၆ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ စက္ေလွကားပါဝင္သည့္ လူကူးခံုးေက်ာ္တံတား အခ်ဳိ႕ အသစ္ထပ္ ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ လမ္းႏွင့္တံတားဌာနမွ သိရသည္။
လာမည့္ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ၏လူကူးခံုးေက်ာ္တံတား စုစုေပါင္း ေျခာက္စင္း ထပ္မံတည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ယင္း အထဲတြင္ စက္ေလွကားပါဝင္သည့္ လူကူးခံုး ေက်ာ္တံတားမ်ားလည္း ပါဝင္လာမည္ျဖစ္ သည္။ အဆိုပါ တံတားေျခာက္စင္းအတြက္ ကုန္က် ေငြ က်ပ္ ၁ ဒသမ ၅၂ ဘီလ်ံ လ်ာ ထားေၾကာင္း ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ ဘာအတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ အထူးအစည္းအေဝး တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္က တင္ျပခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။
“လာမယ့္ဘ႑ာႏွစ္မွာ လူကူးခံုးေက်ာ္ တံတားေျခာက္စင္း ထပ္ေဆာက္ဖို႔ ရွိပါတယ္။ အဲဒီထဲမွာမွ စက္ေလွကားပါတာလည္း ရွိမယ္။ စက္ေလွကားမပါတာလည္း ရွိမယ္။ စက္ေလွကား ေဈးႀကီးတဲ့အတြက္ အကုန္ေတာ့ မလုပ္ႏုိင္ေသးဘူး” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ လမ္းႏွင့္ တံတားဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ စက္ေလွကားပါဝင္သည့္ လူကူးခုံးေက်ာ္တံတားမ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ဆီးဂိမ္းစ္မတိုင္မီကတည္းက ပန္းဆိုးတန္း-ဒလ ကူးတို႔ဆိပ္အနီး၊ ကမၻာ ေအးဂမုန္းပြင့္ကုန္တိုက္ေရွ႕ႏွင့္ လမ္းမေတာ္ ၿမိဳ႕နယ္ လမ္းသစ္လမ္းအနီးတို႔တြင္ ေဆာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့ေသာ္လည္း မေဆာက္လုပ္ျဖစ္ ခဲ့ဘဲ ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္အတြင္းမွသာ ပန္းဆိုးတန္း- ဒလကူးတို႔ဆိပ္အနီး ကမ္းနားလမ္းေပၚတြင္ ေဆာက္လုပ္ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။
ပန္းဆိုးတန္း-ဒလ ကူးတုိ႔ဆိပ္အနီးမွာ ေန႔စဥ္ ျဖတ္သန္းသြားလာသူမ်ားျပားသည့္ ေနရာျဖစ္ၿပီး ယင္းေနရာတြင္ ကြန္တိန္နာယာဥ္မ်ားလည္း ျဖတ္သန္းသြာလာျခင္းေၾကာင့္ လမ္းျဖတ္ကူးသူမ်ားအတြက္ အႏၱရာယ္ရွိေန၍ ေဆာက္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ထိုသို႔ ေဆာက္လုပ္ၿပီးေသာ္လည္း အခ်ဳိ႕မွာ လူကူးခံုးေက်ာ္တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းသြားျခင္းမရွိ၍ ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ား၊ ပင္စင္စား စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး ဝန္ထမ္းမ်ားျဖင့္ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေနေၾကာင္း၊ အဆုိပါ ခံုးေက်ာ္တံတားတြင္ ပါဝင္သည့္ စက္ေလွ ကားမ်ားမွာ အခ်ိန္ျပည့္ လည္ပတ္ႏိုင္မႈမရွိ ျခင္းေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕ ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းသြားလာျခင္းမျပဳဘဲ လမ္းေပၚမ သာ ျဖတ္သန္းသြားလာေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ပံုမွန္သြားလာေနသူမ်ားက ဆိုသည္။
Credit: eleven media group
