ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အေနာက္ဘက္ျခမ္း ဧက ၃ ေသာင္းေပၚမွာ တည္ေဆာက္မယ့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းအတြက္ အဆိုျပဳတင္ဒါေတြကို တေစာင္ က်ပ္ ၅ ေသာင္းနဲ႔ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရက စတင္ေရာင္းခ်ေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္အတြင္း ျမန္မာ့ေစတနာၿမိဳ႕သစ္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီတခုတည္းကို ေဆာက္လုပ္ခြင့္ေပးတာေၾကာင့္ လႊတ္ေတာ္တြင္း အျငင္းပြားဖြယ္ျဖစ္ၿပီး ေခတၱရပ္ဆိုင္းခဲ့ရတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ျပန္စဖုိ႔ ျမန္မာက်ပ္ေငြ သန္း ၅ ေထာင္အာမခံတင္သြင္းႏုိင္သူတိုင္း ေလွ်ာက္ထားႏုိင္
မွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရက ၂၀၄၀ အတြက္ စီမံကိန္းႀကီး ၂ ခုထဲက ပထမဦးစားေပးျဖစ္တဲ့ ဒဂံုအေရွ႕ပိုင္းၿမိဳ႕နယ္စီမံကိန္းကိုေက်ာ္ၿပီး ဒုတိယ ဦးစားေပးျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကို တင္ဒါ အရင္ ေခၚလုိက္တာျဖစ္တယ္လို႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္အမတ္ ေဒါက္တာ ညိဳညိဳသင္းက ေျပာပါတယ္။
“ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ ဘယ္ေလာက္ရွိမလဲဆိုေတာ့ လႊတ္ေတာ္ကိုတင္ျပစဥ္ကတည္းက သူက ေျမသိမ္းဖို႔ အစီအစဥ္ပဲပါတယ္။ က်န္တဲ့အစီအစဥ္ လံုးဝမပါဘူး။ ဥပမာအားျဖင့္ ဒီၿမိဳ႕သစ္အတြက္ ေရဂါလံဘယ္ေလာက္ ဘယ္ႏွစ္ႏွစ္အတြင္းမွာ တာဝန္ယူတယ္တို႔၊ လမ္းဘယ္ႏွစ္လမ္း၊ ဘယ္ႏွစ္ႏွစ္အတြင္းမွာေပးမယ္တို႔- အဲဒီလို ျပည္သူလူထုအတြက္ဘာလုပ္ေပးမယ္ဆိုတဲ့အာမခံ
ခ်က္ ဒီစီမံကိန္းတင္ျပတဲ့အထဲမွာ လံုးဝ မပါဘူး။ မပါဘဲနဲ႔ အခုမွာ ႏုိင္ငံသားdeveloper ေတြတင္ႏုိင္တယ္ဆိုတဲ့အခါက်ေတာ့ က်မတို႔ ႏုိင္ငံမွာလည္း ႏုိင္ငံသား developer ေတြထဲမွာၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကိုတည္ခဲ့တဲ့အေတြ႔အႀကံဳ ရွိတဲ့ developer ေတြ မရွိဘူး။ အဆင့္အတန္းမီတဲ့ ၿမိဳ႕သစ္တည္မယ္ဆိုလို႔ရွိရင္ ႏိုင္ငံျခားကုမၸဏီေတြနဲ႔ ဖက္စပ္လုပ္ရမယ့္ကိစၥျဖစ္တယ္ေပါ့ေနာ္၊ အစိုးရကိုယ္တုိင္ ႀကီးမႉးၿပီးေတာ့- အဲဒီေတာ့ အစိုးရက သူကိုယ္တုိင္ ႀကီးမႉးျခင္းမရွိဘဲနဲ႔၊ ႏုိင္ငံျခားသားကုမၸဏီေတြလည္းပဲ မပါဘဲနဲ႔ ႏုိင္ငံသား developer ေတြကိုလည္း ေငြ ၅ ဘီလီယံရွိ႐ံုနဲ႔ ဒီၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကို လုပ္ခုိင္းမယ္ဆိုလို႔ရွိရင္ေတာ့ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကေတာ့ ဒါ ေလထဲမွာ တိုက္အိမ္ေဆာက္တာနဲ႔အတူတူပဲေလ။”
ဒါ့အျပင္ အခု ယာယီရပ္ဆိုင္းထားတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ျပန္လည္စတင္ဖို႔အတြက္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရက လႊတ္ေတာ္ကို တင္သြင္းခဲ့တာမဟုတ္ဘဲ လႊတ္ေတာ္အမတ္တဦးက တင္သြင္းခဲ့တဲ့ကိစၥဟာလည္း ဥပေဒနဲ႔မညီညြတ္ဘူးလို႔ ေဒါက္တာ ညိဳညိဳသင္းက ေထာက္ျပပါတယ္။ လြတ္လပ္စြာ တင္ဒါ ေခၚယူတယ္ဆိုေပမယ့္ တင္ဒါစိစစ္ေရးအဖြဲ႔မွာ ဘယ္သူေတြပါမလဲ ဆိုတာကိုလည္း မသိရေသးပါဘူး။ လူဦးေရသိပ္သည္းလာတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းေတြ လုိအပ္တယ္ဆိုတာကို အမ်ားက လက္ခံထားေပမယ့္ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရွိရွိနဲ႔ တကယ္တန္း ျပည္သူလူထုအတြက္ အက်ိဳးရွိေစမယ့္ ၿမိဳ႕သစ္တခု ျဖစ္လာဖို႔ လိုတယ္လို႔လညး္ ေထာက္ျပၾကပါတယ္။
လက္ရွိ ၿမိဳ႕သစ္ေတြမေအာင္မျမင္ျဖစ္ရတဲ့အေျခအေနနဲ႔
ႏိႈင္းယွဥ္ၿပီးရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီရဲ႕ ဗဟိုေကာ္မတီဝင္ ေဇာတိက ဦးခင္လိႈင္က အခုလို ေျပာျပပါတယ္။
“တခ်ဳိ႕ေျမကြက္ေတြဆို က်ေနာ္တို႔ ေျမကြက္ႀကီးသာျမင္ရတယ္၊ ေနာက္က်မွ လူရွိတယ္ဆိုတာ သိတာ။ အဲဒီေတာ့ ေျမကြက္ ေျမာက္ျမားစြာ ရွိတယ္။ ေျမကြက္တုိင္း ေျမကြက္တုိင္းမွာ သူ႔နာမည္နဲ႔သူ လူေတြက ရွိၿပီးသား။ အဲဒီလို လူေတြအတြက္ ေနစရာအိမ္ရွိၿပီးသား လူေတြအတြက္က ..ဒါေတြကလည္း ၾကည့္ရေသးတယ္။ စက္မႈဇုန္ဆိုလည္း အဲဒီလိုပဲ၊ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရကေနၿပီးေတာ့ လယ္သမားေတြဆီက ေျမေတြသိမ္းတယ္။ လယ္တဧကကို လုပ္ရတဲ့အခါက် ရရွိတဲ့အက်ဳိးအျမတ္နဲ႔ ဒီလယ္ေျမတဧကို စက္မႈဇုန္အျဖစ္ ေဖာ္မယ္ဆိုရင္ ဘယ္ေလာက္ ေအာင္ျမင္မလဲဆိုတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေလးေတာ့ ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေသခ်ာမလုပ္တတ္ဘူး။ အဲဒီေျမေတြက်ေတာ့ တကယ့္အလုပ္မလုပ္တဲ့လူေတြလက္ထဲကိုေရာက္ေနတယ္။ တကယ္လုပ္ခ်င္တဲ့သူေတြက်ေတာ့ ဝယ္ဖို႔ ခက္ေနျပန္တယ္။အဲဒါႀကီးကက်ေတာ့ ေပၚလစီလည္းျဖစ္သလို စီမံခန္႔ခဲြမႈေတြအေပၚမွာလည္း မူတည္တယ္လို႔ က်ေနာ္ျမင္ပါတယ္။”
ဒီ အျငင္းပြားဖြယ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေနာက္ဘက္ျခမ္း ပန္းလိႈင္ျမစ္နဲ႔ တြံေတးတူးေျမာင္းၾကား၊ လိႈင္ျမစ္နဲ႔ လိႈင္သာယာ တြံေတးကားလမ္းၾကားမွာ တည္ရွိမွာျဖစ္ၿပီးၾကည့္ျမင္တိုင္၊ ဆိတ္ႀကီးခေနာင္တိုနဲ႔ တြံေတးၿမိဳ႕နယ္ေတြထဲက ေျမဧက ၃ ေသာင္းေပၚမွာ တည္ေဆာက္ဖို႔ လ်ာထားတာပါ။
ျမစ္ကူး တံတားႀကီး ၅ စင္း အပါအဝင္ တန္ဖိုးနည္း တိုက္ခန္းေပါင္း ၂ ေသာင္းေက်ာ္နဲ႔ ၿမိဳ႕သစ္ႀကီးတခု ျဖစ္တယ္လုိ႔ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးအစိုးရက ေျပာဆိုထားေပမယ့္ ၿမိဳ႕သစ္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းေတြ သိမ္းယူခံရမယ့္ ေျမယာေတြအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကး၊ ၿမိဳ႕သစ္အတြက္ အစိုးရဘက္က ဘယ္အတိုင္းအတာအထိ တာဝန္ယူမလဲဆိုတာက ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မရွိေသးတဲ့အေပၚမွာေတာ့ အမ်ားက စိုးရိမ္ေနၾကပါတယ္။
တဘက္မွာလည္း လက္ရွိ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရသက္တမ္း ကုန္ဆံုး ေတာ့မယ့္အခ်ိန္မွာ ယာယီ ဆိုင္းငံ့ခံထားရတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းကို အေဆာတလ်င္ အေကာင္အထည္ေဖာ္လာတဲ့ အေပၚမွာလည္း ေမးခြန္းေတြ ရွိေနပါတယ္။
Credit: VOA
