ဒလတံတားအသစ်မှာ အသုံးပြုခကောက်ခံမည်

[Unicode]

မြန်မာ- ကိုရီးယားချစ်ကြည်ရေးတံတား (ဒလ)မှာ တံတားအသုံးပြုခကောက်စခန်း (Toll Plaza ) တစ်ခုကို ဒလဘက်ကမ်းမှာ ထည့်သွင်းတည်ဆောက်သွားဖို့ စီစဉ်ထားတယ်လို့ ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာနကနေ သိရပါတယ်။ တည်ဆောက်ဖို့စီစဉ်ထားတဲ့ (Toll Plaza ) မှာ ဝန်ပိုမော်တော်ယာဉ်တွေ ထိန်းသိမ်းကြီးကြပ်ဖို့ Weight Bridge တစ်ခုကိုလည်း ထည့်သွင်းလုပ်ဆောင်သွားမှာဖြစ်သလို တံတားရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး အတွက် ထိန်သိမ်းရေး အဆောက်အအုံကိုလည်း ထည့်သွင်းတည်ဆောက်သွားမှာ ဖြစ်တယ်လို့လည်း သိရပါတယ်။

ဒါ့အပြင် တံတားပေါ်တွင် မော်တော်ယာဉ်များ အန္တရယ်ကင်းရှင်းစွာ မောင်နှင်နိုင်ဖို့အတွက် ပင်မတံတားအပိုင်း နဲ့ ချဉ်းကပ်တံတား အပိုင်းမှာ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၅၀ နှုန်းခွင့်ပြုမှာဖြစ်ပြီး ဆင်ခြေလျောတံတားအပိုင်းမှာ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၃၀ နှုန်းခွင့်ပြုမှာဖြစ်တယ်လို့လည်း သိရပါတယ်။

အဲဒီတံတားသစ်ရဲ့ ရန်ကုန်ဘက်အခြမ်းရှိ တစ်လမ်းမောင်းဖြစ်တဲ့ အလုံဘက်မှလာပြီး လမ်းမတော်မြို့နယ် ဝါးတန်းလမ်းအနီးကနေ အတက်ဖြစ်တဲ့ ဆင်ခြေလျောတံတား(Ramp B) မှာ ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ (၂) နေရာ၊ လသာဘက်ကိုအဆင်း ဆင်ခြေလျောအဆင်းတံတား (Ramp A ) မှာ ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ (၁) နေရာ ထည့်သွင်းထားတယ်လို့ သိရပါတယ်။

အဲဒီ မြန်မာ-ကိုရီးယားချစ်ကြည်ရေး ဒလတံတားကို ကိုရီးယားနိုင်ငံ Economic Development Cooperation Fund (EDCF) ရဲ့ ချေးငွေနဲ့ ရန်ကုန်မြစ်ပေါ်မှာတည်ဆောက်ဖို့ (၂၀၁၃) ခုနှစ်ကတည်းက အတည်ပြုခဲ့ပြီးနောက် (၂၀၁၉) ခုနှစ် မတ်လပိုင်းမှာ လုပ်ငန်းစတင်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။

အိမ်ခြံမြေ ကိစ္စအဝဝနှင့် ပတ်သက်၍ ဥပဒေအကြံပေးပညာရှင်များနှင့် ဆွေးနွေးတိုင်ပင်လိုပါက iMyanmarHouse.com (အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) ၏ ဖုန်းနံပါတ်များဖြစ်သော 09-268022352 , 09-966901767  သို့ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ အသေးစိတ်ကြည့်ရန် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

ရောင်းရန်အိမ်ခြံမြေများကို သင်စိတ်တိုင်းကျ ရှာဖွေရန်အတွက် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

ငှားရန်အိမ်ခြံမြေများကို သင်စိတ်တိုင်းကျ ရှာဖွေရန်အတွက် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

(iMyanmarHouse.com Team မှ ရေးသား ဖော်ပြသည်။)

Credit: iMyanmarHouse.com

[Zawgyi]

ဒလတံတားအသစ္မွာ အသုံးျပဳခေကာက္ခံမည္

ျမန္မာ- ကိုရီးယားခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (ဒလ)မွာ တံတားအသုံးျပဳခေကာက္စခန္း (Toll Plaza ) တစ္ခုကို ဒလဘက္ကမ္းမွာ ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္သြားဖို႔ စီစဥ္ထားတယ္လို႔ ျပန္ၾကားေရးဝန္ႀကီးဌာနကေန သိရပါတယ္။ တည္ေဆာက္ဖို႔စီစဥ္ထားတဲ့ (Toll Plaza ) မွာ ဝန္ပိုေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ ထိန္းသိမ္းႀကီးၾကပ္ဖို႔ Weight Bridge တစ္ခုကိုလည္း ထည့္သြင္းလုပ္ေဆာင္သြားမွာျဖစ္သလို တံတားေရ႐ွည္တည္တံ့ခိုင္ၿမဲေရး အတြက္ ထိန္သိမ္းေရး အေဆာက္အအုံကိုလည္း ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္သြားမွာ ျဖစ္တယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ တံတားေပၚတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အႏၲရယ္ကင္း႐ွင္းစြာ ေမာင္ႏွင္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ပင္မတံတားအပိုင္း နဲ႔ ခ်ဥ္းကပ္တံတား အပိုင္းမွာ တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ ၅၀ ႏႈန္းခြင့္ျပဳမွာျဖစ္ၿပီး ဆင္ေျခေလ်ာတံတားအပိုင္းမွာ တစ္နာရီကို ကီလိုမီတာ ၃၀ ႏႈန္းခြင့္ျပဳမွာျဖစ္တယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။

အဲဒီတံတားသစ္ရဲ႕ ရန္ကုန္ဘက္အျခမ္း႐ွိ တစ္လမ္းေမာင္းျဖစ္တဲ့ အလုံဘက္မွလာၿပီး လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ ဝါးတန္းလမ္းအနီးကေန အတက္ျဖစ္တဲ့ ဆင္ေျခေလ်ာတံတား(Ramp B) မွာ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာ (၂) ေနရာ၊ လသာဘက္ကိုအဆင္း ဆင္ေျခေလ်ာအဆင္းတံတား (Ramp A ) မွာ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာ (၁) ေနရာ ထည့္သြင္းထားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။

အဲဒီ ျမန္မာ-ကိုရီးယားခ်စ္ၾကည္ေရး ဒလတံတားကို ကိုရီးယားႏိုင္ငံ Economic Development Cooperation Fund (EDCF) ရဲ႕ ေခ်းေငြနဲ႔ ရန္ကုန္ျမစ္ေပၚမွာတည္ေဆာက္ဖို႔ (၂၀၁၃) ခုႏွစ္ကတည္းက အတည္ျပဳခဲ့ၿပီးေနာက္ (၂၀၁၉) ခုႏွစ္ မတ္လပိုင္းမွာ လုပ္ငန္းစတင္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

အိမ္ၿခံေျမ ကိစၥအဝဝႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဥပေဒအႀကံေပးပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ေဆြးေႏြးတိုင္ပင္လိုပါက iMyanmarHouse.com (အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ့ကြန္း) ၏ ဖုန္းနံပါတ္မ်ားျဖစ္ေသာ 09-268022352 , 09-966901767  သို႔ ဆက္သြယ္ႏိုင္ပါသည္။ အေသးစိတ္ၾကည့္ရန္ ဤေနရာကို ႏွိပ္ပါ။

ေရာင္းရန္အိမ္ၿခံေျမမ်ားကို သင္စိတ္တိုင္းက် ရွာေဖြရန္အတြက္ ဤေနရာကို ႏွိပ္ပါ။

ငွားရန္အိမ္ၿခံေျမမ်ားကို သင္စိတ္တိုင္းက် ရွာေဖြရန္အတြက္ ဤေနရာကို ႏွိပ္ပါ။

(iMyanmarHouse.com Team မွ ေရးသား ေဖာ္ျပသည္။)

Credit: iMyanmarHouse.com