မႏၱေလး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမွင့္တင္တည္ေဆာက္ခြင့္ရ ဂ်ပန္ကုမၸဏီသည္ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ၌ လဲႊေျပာင္းလုပ္ကိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မႏၱေလးအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္အား Logistic Hub Airport အျဖစ္ အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းႏွင့္ ႏိုင္ငံတကာေလဆိပ္ ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရန္ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန ႏွင့္ MC-Jalux Airport Service Co.ltdတို႔ Concession Agreement လက္မွတ္ေရးထိုးျခင္းကို ႏိုဝင္ဘာအတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
ယင္းသို႔ Concession Agreement လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ျမန္မာျပည္အလယ္ပိုင္းတြင္ ကုန္စည္စခန္းေလဆိပ္အျဖစ္ ေမွ်ာ္မွန္း၍ ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ကာ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလလယ္ပိုင္းတြင္ စတင္လဲႊေျပာင္း လုပ္ကိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဂ်ပန္ႏိုင္ငံဘက္မွ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
“ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနနဲ႔ MC-Jalu ၾကားမွာ ႏွစ္ ၃ဝ အေျခခံတဲ့ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကို ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့တယ္။ ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ မယ့္ကိစၥေတြကေတာ့ ေလဆိပ္ကိုလႊဲေျပာင္းေရးလုပ္မယ္။ စာခ်ဳပ္ကေနစတင္ၿပီး ရက္ေပါင္း ၉ဝ ၾကာရင္ လဲႊေျပာင္းေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးဝင္းေဆြထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
မႏၱေလးအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အား ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ေလေၾကာင္းကုန္စည္ ေထာက္ပံ့ပို႔ေဆာင္ေရး ေလဆိပ္အျဖစ္ အ ဆင့္ျမွင့္တင္ေဆာင္ရြက္ရန္ အမွတ္ေပးတင္ ဒါေရြးခ်ယ္စနစ္ျဖင့္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။ အဆိုပါတင္ဒါေရြးခ်ယ္မႈအရ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ Mitsubishi-Jalux accociation with SPA (Japan) ကုမၸဏီအား ေရြးခ်ယ္ခဲ့သည္။
မႏၱေလး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမွင့္တင္ တည္ေဆာက္ၿပီးခ်ိန္တြင္ ႏိုင္ငံတကာမွ ကုန္တင္ေလယာဥ္ ႀကီးမ်ားအား ဦးစားေပး ဆင္းသက္ေစမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုႏွင့္ ဆက္စပ္လုပ္ငန္းမ်ားအား ၁၉၉၄ ခုႏွစ္တြင္ Italian-Thai Development Publicကုမၸဏီမွ ေဒၚလာ သန္း ၁၅ဝ အကုန္က်ခံ တည္ ဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ေျပးလမ္းႏွင့္ဆက္ စပ္လုပ္ငန္းမ်ားအား ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးမွ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ မတ္တြင္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ သန္းေပါင္း ၈ဝ၄၉ ဒသမ ၅၂သန္း အကုန္က်ခံ တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ ၂ဝဝဝ ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၁၇ ရက္တြင္ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit: eleven media group