ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by စည်သူအောင်
၂၀၃၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ျမန္မာနိုင္ငံရွိ ၿမိဳ႕ေပါင္း ၃၃၀ ေက်ာ္သည္ စနစ္က်သည့္ၿမိဳ႕ၿပ Urban Planning အကြက္ခ် တည္ေဆာက္ၿပီးျဖစ္သည့္ ၿမိဳ႕မ်ားျဖစ္ေရး ရည္မွန္းထားေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္က ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၀ ရက္တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ ရန္ကုန္-ျပည္လမ္း (ေမွာ္ဘီ-တိုက္ႀကီးလမ္းပိုင္း) ၄၈ ေပ ေလးလမ္းသြား ကတၱရာကြန္ကရစ္လမ္းဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားတြင္ ေျပာၾကားသည္။
“ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနရဲ့ အထူးရည္မွန္းခ်က္ တာဝန္ေတြက ၂၀၃၀ ခုႏွစ္မွာ ကီလိုမီတာ ၄၁၁၁၁ ရွိတဲ့လမ္းမ်ားကို အာဆီယံ ၁၈ ေပအက်ယ္ ကတၱရာ ကြန္ကရစ္လမ္းေရာက္ရွိေရး၊ ၂၀၃၀ ခုႏွစ္မွာ တံတားမ်ားအားလုံး ၂၄ ေပအက်ယ္ ႏွစ္လမ္းသြား ကြန္ကရစ္တံတား၊ သံေပါင္တံတားအဆင့္ အနည္းဆုံးေရာက္ရွိေရးနဲ႔ ၂၀၃၀ ခုႏွစ္မွာ ျမန္မာနိုင္ငံမွာရွိတဲ့ ၿမိဳ႕ေပါင္း ၃၃၀ ေက်ာ္က စနစ္က်တဲ့ ၿမိဳ႕ၿပ Urban Planning အျဖစ္ အကြက္ခ် တည္ေဆာက္ၿပီးျဖစ္တဲ့ ၿမိဳ႕မ်ားျဖစ္ေရးနဲ႔ အဆိုပါၿမိဳ႕မ်ားအားလုံးမွာ အစိုးရပိုင္၊ ပုဂၢလိကပိုင္း ဆိုင္ရာမ်ားမွာ တည္ေဆာက္မယ့္ အိမ္ခန္းတစ္သန္း တည္ေဆာက္ၿပီးစီးေရး ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။
ျမန္မာနိုင္ငံရွိ လမ္းတံတားလုပ္ငန္းမ်ားကို BOT စနစ္ျဖင့္ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ လားရွိုး-မူဆယ္လမ္းပိုင္းမွ စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ လက္ရွိတြင္ တိုင္းရင္းသား BOT ကုမၸဏီေပါင္း ၂၅ ဖြဲ႕မွ လမ္းမိုင္ေပါင္း ၃၂၆၄ မိုင္အား အဆင့္ျမႇင့္တင္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။
“အခုဆိုရင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ျပည္ေထာင္စုလမ္းမႀကီး၊ မႏၲေလး-လားရွိုး- မူဆယ္လမ္းမႀကီး၊ ရန္ကုန္-ဘုရားႀကီး- က်ိဳက္ထို-ေမာ္လၿမိဳင္လမ္း၊ မႏၲေလး-စစ္ကိုင္း-မုံရြာလမ္းပိုင္းေတြကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။
ထို႔ျပင္ တိုက္ႀကီးမွတစ္ဆင့္ ျပည္-မေကြးလမ္းပိုင္းအား ႏွစ္အလိုက္ တစ္ဆင့္ ၿပီးတစ္ဆင့္ ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လမ္းတံတားလုပ္ငန္းမ်ား တိုး ခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ ရြက္ရာတြင္ လမ္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ သစ္ ပင္၊ ဓာတ္တိုင္၊ ဆက္သြယ္ေရးတိုင္၊ ဖုန္းႀကိဳး၊ လူေနအိမ္၊ ဆိုင္ခန္းမ်ားႏွင့္ မလြတ္ကင္း သည္မ်ားကို အခ်ိန္ယူေဆာင္ရြက္ရသျဖင့္ အခက္အခဲအခ်ိဳ႕ရွိေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။
BOT ကုမၸဏီမ်ား၏ လမ္းတံတား တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းသည္ ေငြေၾကးမ်ားစြာ ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံလုပ္ကိုင္ရသည့္အတြက္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳထားသည့္ ႏွစ္အကန႔္အသတ္အတြင္း အရင္းေၾကျပန္လည္ရရွိနိုင္ရန္အတြက္ ခ်ိန္ဆၿပီး နိုင္ငံတကာစံခ်ိန္စံညႊန္းမ်ား ႏွင့္အညီ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ၿပီး PPP ပုံစံျဖင့္၊ ျပည္သူႏွင့္ ျပည္သူအစိုးရ BOT ကုမၸဏီမ်ား ေအာင္ျမင္ၿပီး ေရွ႕ဆက္သြားနိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။
“ေခတ္စနစ္နဲ႔ မကိုက္ညီေတာ့တဲ့ စာခ်ဳပ္ေတြကို နိုင္ငံတကာစံႏႈန္းနဲ႔ ကိုက္ညီေအာင္ ျပင္ဆင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလိုျပင္ဆင္နိုင္ဖို႔ကိုလည္း အာရွဖြံ့ၿဖိဳးေရးဘဏ္ရဲ့ နည္းပညာအေထာက္အပံ့နဲ႔ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဥပေဒအတိုင္ပင္ခံ အဖြဲ႕ေတြ၊ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြ၊ BOT လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ပါဝင္ၿပီးေတာ့ ေနျပည္ေတာ္မွာ အလုပ္႐ုံေဆြးေႏြးပြဲေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။
Credit: Eleven Media Group
