မိုးေလး ႏွစ္နာရီေလာက္ သည္းသည္းထန္ ထန္ ရြာသြန္းလိုက္တာ နဲ႔ မဟာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ ေနရာတစ္
ခ်ဳိ႕မွာ ပံုမွန္ေရၾကီးေရလွ်ံေလ႔ ရွိတဲ႔ အတြက္ လမ္းသြားလမ္းလာ ျပည္သူမ်ား သာမက တစ္ခ်ဳိ႕ရပ္
ကြက္ေတြ မွာဆိုရင္ အိမ္ထဲထိ ေရဝင္လာတက္တဲ႔ အျပင္ ပ်က္စီးဆံုးရံႈးမႈေတြ ကလည္း အနည္း
နဲ႔ အမ်ားဆိုသလို ရွိတာ ထံုးစံ တစ္ခုလုိျဖစ္ေနပါတယ္။
မိုးကေလး တစ္ျပိဳက္ႏွစ္ျပိဳက္ ရြာလိုက္တာ နဲ႔ တစ္ျပိဳင္နက္ မိုးရြာရင္ မိုးေရခ်ဳိးဖို႔ ကေလးေလးေတြ
စိတ္လက္ၾကည္ႏႈးစြာနဲ႔ ေပ်ာ္ရြင္ေနသေလာက္ လူၾကီးေတြကေတာ့ မိုးသည္းသည္းထန္ထန္ရြာ
တာနဲ႔ အမွ် ေရၾကီးေရလွ်ံမႈ ေတြ ေၾကာင့္ အလုပ္ပ်က္ အကိုင္ပ်က္ ျဖစ္မွာ စိုးတဲ႔ စိုးရိမ္စိတ္ေတြ
မ်ားလာတာေၾကာင့္ စိတ္လက္ၾကည္ႏႈးမႈ ေတြကိုရန္ကုန္တြင္ အေတြ႕ရနည္းလာသလို အိမ္ထဲကို
ေရေတြမ်ား ဝင္လာမလားဆိုျပီး ေရကင္းေစာင့္ ရတဲ႔ ဘဝ ကိုလည္း ေရာက္ေနတာ ေတြ႔ျမင္လာရ
တဲ႔ အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူ ေတြအေနနဲ႔ ေခါက္ရိုးက်ဳိးေနတဲ႔ အေျဖေတြ ကို ျပည္သူေတြ
ကို ေပးေနမယ့္ အစား ထိထိေရာက္ေရာက္နဲ႔ ေရၾကီးေရလွ်ံမႈ ကို ထိန္းခ်ဳပ္ေပးဖို႔ က မျဖစ္မေနလို
အပ္လာပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ ေရထြတ္ေပါက္ ျဖစ္တဲ႔ ပုဇြန္ေတာင္ေခ်ာင္း၊ လိႈင္ျမစ္၊ ရန္ကုန္ျမစ္နဲ႔ ၊ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္းေတြ
ထဲကို စီးဝင္ေနတဲ႔ ေျမာင္းေတြ ရွိၾကေပမယ့္ ႏွစ္ကာလ ၾကာျမင့္လာျပီး ထိန္းသိမ္းမႈ ေလ်ာ့နည္းတာ
ရယ္ေၾကာင့္ ေျမာင္းေတြ တိမ္ေကာျပီး ေရစီးေရလာ မေကာင္းေတာ့သလို၊ စည္းကမ္းမဲ႔ အမိႈက္စြန္႔
ပစ္သူေတြ ရဲ႕ အမိႈက္ပစ္စရာ ေနရာတစ္ခု အျဖစ္ ေျမာင္းေတြက အသံုးေတာ္ခံခဲ႔ၾကရလို႔လည္း ပ်က္
စီးမႈ ေတြ၊ ေျမာင္းပိတ္ဆို႔မႈ ေတြ ျဖစ္လာတဲ႔ အျပင္ ေရထုတ္ေျမာင္းေတြကို လက္ခံတဲ႔ ရန္ကုန္ျမစ္
ၾကီးကိုယ္တိုင္လည္း ျမစ္ၾကမ္းျပင္ အနည္အႏွစ္ ပို႔ခ်တာေတြ ေၾကာင့္ ျမစ္ၾကမ္းျပင္ ျမင့္တက္လာတဲ႔
ျပသနာ ေတြနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနရပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ရွိလမ္းမ်ား၊ မိလႅာေရဆိုးထုတ္စနစ္ ေတြနဲ႔ ေရထုတ္ေျမာင္းေတြကို လြန္ခဲ႔တဲ႔ႏွစ္ေပါင္း
တစ္ရာေက်ာ္က စတင္ျပီး အကြက္က်က် နဲ႔ တည္ေဆာက္ခဲ႔တာျဖစ္ျပီး စနစ္က်တဲ႔ အင္ဂ်င္နီယာ
ပညာရပ္ေတြ၊ လုပ္ထံုးလုပ္နည္းေတြ၊နဲ႔ အညီတည္ေဆာက္ခဲ႔တာျဖစ္ျပီး ေနာင္ႏွစ္ေပါင္း ၆၀ ေက်ာ္
ေအာင္ ေအးေအးေဆး ေဆး အသံုးခ်ႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္ေဆာက္လုပ္ခဲ႔တာျဖစ္ပါတယ္။
ျမိဳ႕ျပေနလူဦးေရ က ေနထြတ္ရွိလာမယ့္ အမိႈက္စနစ္ တန္ခ်ိန္ေတြ၊ ေရမည္သည့္ ပမာဏ သံုးစြဲျပီး
ေရဆိုးထြတ္ႏိုင္မည့္ ပမာဏ ကို တြက္ခ်က္ျပီး ေရဆိုးထုတ္စနစ္ေတြ ကိုပါ အစီအစဥ္က်နစြာျဖင့္
ၾကိဳတင္အကြက္ခ် ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ႔တဲ႔ အတြက္လည္း တည္ေဆာက္ျပီး စီးသည့္ အခ်ိန္မွ ႏွစ္ေပါင္း
၆၀ ေက်ာ္ ေလာက္အထိ ေရၾကီးေရလွ်ံမႈေတြနဲ႔ ပက္သက္ျပီး အခက္အခဲ ျပသနာ ၾကီးၾကီးမားမား
မရွိခဲ႔တာဟာလည္း အားလံုး အသိဘဲျဖစ္ပါတယ္။
၁၈၅၂ ခုႏွစ္မွာစတင္ အကြက္ခ် ျပီး ပံုစံထုတ္ တည္ေဆာက္ထားခဲ႔ျပီး လူဦးေရ ၄၀၀၀၀ ေက်ာ္အ
တြက္ တြက္ခ်က္ တည္ေဆာက္ခဲ႔တဲ႔ ေရဆိုးထုတ္ စနစ္ေတြ၊ ေရေျမာင္းစနစ္ ေတြဟာ အခုအခ်ိန္
မွာလူဦး ေရ ၃၅၀၀၀၀ နဲ႔ ၄၀၀၀၀၀ ၾကားရွိ ျပည္သူေတြရဲ႕ ထြတ္ရွိလာတဲ႔ မိလႅာစနစ္ေတြကိုလက္
ခံစြန္႔ထုတ္ေပးေနရတဲ႔ အထိ ျဖစ္ေနျပီး ၀န္နဲ႔အားနဲ႔ မမွ် ထမ္းေဆာင္ေနရတဲ႔ ပံုစံျဖစ္လာတယ္လို႔
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ ေရေပးေ၀ေရး ႏွင့္ မိလႅာစနစ္ တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေရး စီမံခ်က္ ေတြမွာ ေဖာ္ျပ
ထားပါတယ္။
၁၉၉၂ ခုႏွစ္မွ စတင္ျပီး ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္မွာ ကန္ထရိုက္ တိုက္ေတြ ကို ခုႏွစ္ထပ္ ၊ ရွစ္ထပ္ ႏွင့္အ
ထက္ ေဆာက္လုပ္မႈ ေတြ အမ်ားအျပားရွိခဲ႔တဲ႔ အျပင္ ဆက္လက္ ေဆာက္လုပ္ေနဆဲျဖစ္တာ
ေၾကာင့္ လူဦးေရ သိပ္သည္းမႈ မ်ားျပားလာတဲ႔ အျပင္ ေရအသံုးခ်မႈ ေတြ၊ ေရဆိုးထုတ္ပစ္မႈ
ေတြဟာလည္း အဆမတန္ ပမာဏ အမ်ားအျပား နဲ႔ စြန္႔ထုတ္လာတဲ႔ အျပင္ ေရေျမာင္းေတြ
ဟာလည္း ထိန္းသိမ္းမႈ အားနည္းတဲ႔ အျပင္ အမိႈက္စြန္႔ပစ္စရာ တစ္ခု အျဖစ္ သေဘာထားလာ
တဲ႔ အတြက္ေၾကာင့္လည္း ပိတ္ဆို႔မႈ ေတြျဖစ္ကုန္ျပီး ေရစီးေရလာ မေကာင္းေတာ့တဲ႔ အတြက္
မိုးေလး တစ္ၾကိမ္ ႏွစ္ၾကိမ္ေလာက္ ႏွစ္နာရီေလာက္ရြာလိုက္တာ နဲ႔တင္ ေနရာေဒသ အခ်ဳိ႕မွာ
ေရၾကီးေရးလွ်ံမႈ ေတြ အမ်ားအျပား ျဖစ္လာတာ ေတြ႕ျမင္ေနရပါတယ္။
မႏိုင္၀န္ထမ္းေနရတဲ႔ ေရေျမာင္းစနစ္ေတြ၊ မိလႅာစြန္႔ စနစ္ေတြဟာလည္း တစ္ျဖည္းျဖည္းတိုးပြားလာ
တဲ႔ လူဦးေရ အရ ပိုပိုျပီးေတာ့သာ အေျခအေန ဆိုးလာ ႏိုင္သလို လာမည့္ ဆယ္စုႏွစ္ အတြင္းတိုး
ပြားလာတဲ႔ ရွစ္ထပ္ နဲ႔ အထပ္ တိုက္ေပါင္း အလံုးေရ ၂၀၀ ရွိမည္ဟု ယူဆလွ်င္လည္း တိုက္တစ္လံုး
လွ်င္ အနည္းဆံုး ၁၆ ခန္း နဲ႔ လူဦးေရ တစ္ရာခန္႔ အထိ တိုးတက္ေနထိုင္လာၾကမွာ အေသအခ်ာျဖစ္
ျပီး စြန္႔ပစ္ အမိႈက္ေတြ၊ ေရသန္႔စင္စနစ္ေတြ ကို ပိုမို၀န္ေဆာင္မႈ ေပးဖို႔လိုအပ္လာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေျမာင္းမ်ားကို တိုးခ်ဲ႕ ေဖာ္ထုတ္ျခင္း ၊ ပိုက္လိုင္းမ်ားကိုလည္း ပိုမို အရြယ္အစားၾ ကီးမားျပီး အရည္
အေသြးေကာင္းတဲ႔ ပိုက္လိုင္းေတြနဲ အစားထိုး ဖို႔ အတြက္ လံုေလာက္တဲ႔ ဘတ္ဂ်က္ ရရွိဖို႔ လိုအပ္တဲ႔
အျပင္ ျပြတ္သိပ္က်ပ္ညွပ္ေနတဲ႔ ျမိဳ႕တြင္းလမ္းေတြ မွာ အဆမတန္ သြင္းထားတဲ႔ ကားအစီးအေရအ
တြက္အရ လည္း အလုပ္လုပ္ကိုင္ရ တာခက္ခဲေစပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာ ေရးေကာ္မတီ အင္ဂ်င္နီယာ ဌာ န လမ္းတံတား မွ တာ၀န္ရွိသူ
တစ္ေယာက္ကလည္း ႏွစ္စဥ္ေရၾကီး ေရလွ်ံမႈ ေတြကို ကုစားဖို႔ အတြက္ ေရတို ေရရွည္စီမံခ်က္
ေတြနဲ႔ ခ်မွတ္လုပ္ကိုင္ေနေပမယ့္ လူဦးေရ ၅ ဒသမ ၄ သန္းရွိတဲ႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ အတြက္သန္႔
ရွင္းေရး ၀န္ထမ္းေပါင္း တစ္ေထာင္ ေလာက္ဘဲ ရွိေနတဲ႔ အတြက္ အင္နဲ႔ အားနဲ႔ မမွ်မတ အမိႈက္
သိမ္းဆည္းေနရပါတယ္။
ေရၾကီးေရလွ်ံမႈ ေတြရဲ႕ ရာခိုင္ႏႈန္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား က ေရေျမာင္းေတြ ပိတ္ဆို႔ေနတာျဖစ္ျပီး
ေရေျမာင္းေတြဟာလည္း အမိႈက္ပစ္စရာ ေနရာတစ္ခု အျဖစ္ စြန္႔ပစ္ေနတဲ႔ ျပည္သူေတြကိုပါ
တစ္ပါတည္း အသိအျမင္ ေပးႏိုင္ဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။
““ အခုေလာေလာ ဆယ္ေတာ့ ေရေျမာင္းေတြဆယ္ တာ ၊ေရတံခါးးေတြ အသစ္ တပ္ထားလုပ္
ေနရေပမယ့္ လုပ္ရတာ အကန္႔အသတ္ ရွိတယ္ ”” လို႔ ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက
လည္း ေျပာျပပါတယ္။
တစ္ဖက္မွာလည္း ႏိုင္ငံတကာမွာ ရွိတဲ႔ မီဂါစီးတီး ျမိဳ႕ၾကီးေတြမွာလို ေရၾကီးေရလွ်ံမႈကို ထိန္းခ်ဳပ္
ႏိုင္ေအာင္လို႔ ေျမေအာက္ေျမာင္းေတြ တူးရအံုးမွာ ျဖစ္ျပီး ေရစုတြင္းေတြထဲမွာ ေျမာင္းေတြက
တဆင့္၀င္လာမယ့္ ေရေတြကို အင္အားေကာင္းတဲ႔ ပန္႔ေတြနဲ႔ စုတ္ထုတ္ျပီး ျမစ္ထဲ သို႔မဟုတ္
ေခ်ာင္းေတြထဲကို ပို႔ရမယ့္ စနစ္ကို က်င့္သံုးခ်င္ေပမယ့္ အဒီလိုအကုန္အက်ခံျပီး ဒီစနစ္ေတြ
အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏို္င္ဖို႔ အတြက္က ေဒၚလာဘီလ်ံနဲ႔ ခ်ီျပီး ကုန္က်မွာ ျဖစ္လို႔ ကိုယ္ပိုင္
ဘတ္ဂ်က္နဲ႔ သာ လည္ပတ္ေနရတဲ႔ ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ အေနနဲ႔ လုပ္ႏိုင္ကိုင္
ႏိုင္စြမ္း နည္းပါးတဲ႔ အေျခအေန ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီအေျခ အေနေတြကို ကုစားဖို႔ အတြက္ကလည္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ထဲမွာ ရွိတဲ႔ ဝန္ၾကီးဌာန အသီးသီး
က ေျမေနရာရယူထားတဲ႔ ဌာန ေတြအေနနဲ႔ ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္နဲ႔ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ဖို႔ လိုအပ္သလို
ျပည္သူေတြကလည္း အသိပညာရွိရွိနဲ႔ ေရေျမာင္းေတြထဲ အမိႈ္က္ စြန္႔ပစ္တဲ႔ ကိစၥကို ေရွာင္ရွားရမွာျဖစ္
ပါတယ္။
““ စာရြက္ေပၚမွာ လူအထင္ၾကီးေအာင္ Plan ေတြထိုင္ျပီးဆြဲေနမယ့္ အစား ျပည္တြင္းျပည္ပပညာရွင္
ေတြကို သံုးေလးႏွစ္ေလာက္ အထိ ေခၚသံုးျပီး အင္နဲ႔ အားနဲ႔ လုပ္မွ ဒီျပသနာ ကေအာင္ျမင္မွာျဖစ္တယ္ ၊ အဘတို႔ တစ္သက္ကေတာ့ ျဖစ္ႏိုင္မယ္ဆိုတာ အာမမခံႏိုင္ဘူး "" ဟု ျမိဳ႔
ျပ စီမံကိန္း ပညာရွင္ ေဒါက္တာ ေက်ာ္လတ္က ဇြန္လ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ Yangon
Without Traffic Jam ကြန္ဖရင့္တြင္ ေျပာၾကားခဲ႔သည္။
ကိုခ်စ္ခင္ မွ iMyanmarHouse.com အတြက္ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
