မႏၲေလး ဆိပ္ကမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္း ဒီဇင္ဘာတြင္ စမည္

မႏၲေလးဆိပ္ကမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းကို ဂ်ပန္အကူအညီျဖင့္ လာမည့္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ စတင္ အေကာင္ အထည္ ေဖာ္မည္ဟု တိုင္းအစိုးရအဖြဲ႕ လၽွပ္စစ္၊ စက္မႈႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီး ဦးဇာနည္ေအာင္က ေျပာသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီ (JICA) က ဂ်ပန္ ယန္း ၆ ဘီလ်ံ ေက်ာ္ ေထာက္ပံ့မည္ ျဖစ္ကာ ျပည္ေထာင္စုအဆင့္ စီမံကိန္းလည္း ျဖစ္သည္။

ဝန္ႀကီး ဦးဇာနည္ေအာင္က“ဆိပ္ကမ္းကေန ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ ပိုေကာင္းလာေအာင္ အေျခခံ အေဆာက္ အအုံ ပိုင္းေတြ အဓိက လုပ္သြားမယ္လို႔ အၾကမ္းဖ်င္း သိရတယ္။ ဒါက ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ အစီအမံနဲ႔ လုပ္တာျဖစ္လို႔ တိုင္းအစိုးရက ႀကီးၾကပ္ေပး႐ုံ အဆင့္ပါပဲ”ဟု ေျပာသည္။

ဆိပ္ကမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းတြင္ ေရလမ္းေၾကာင္းမွ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ပိုမို ေကာင္းမြန္ေစ ရန္၊ အေျခခံ အေဆာက္အအုံက႑ ျမႇင့္တင္ရန္ႏွင့္ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးက႑ အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္တို႔ကို အဓိကထား ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သိရသည္။

မႏၲေလးဆိပ္ကမ္းမွာ အရွည္ေပ ၁ ေသာင္းခြဲခန႔္ ရွိၿပီး စီမံကိန္းအတြက္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းတြင္ JICA မွ စစ္တမ္း ေကာက္ယူကာ ရရွိသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားအေပၚ အေျခခံ၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟုလည္း တိုင္းအစိုးရ အဖြဲ႕ က ဆိုသည္။

တိုင္း ကုန္တင္ေရယာဥ္ပိုင္ အသင္းမွ ဦးျမေအာင္က“ဧရာဝတီျမစ္ေရ တက္ရင္ မႏၲေလးမွာ ဆိပ္ကမ္း သိပ္ရွားတယ္။ ဒီဆိပ္ကမ္း ဖြံ့ၿဖိဳးဖို႔ဆိုရင္ ဂိုေဒါင္ေတြ လိုအပ္သလို တာဝန္ရွိသူ ဌာနေတြရဲ့ ေကာင္းမြန္တဲ့ စီမံခန႔္ခြဲမႈေတြ လိုအပ္ပါ တယ္။ လက္ေတြ႕အလုပ္ လုပ္ေနတဲ့ ဆိပ္ကမ္းကို တိုးတက္ဖို႔ ေသခ်ာ အေကာင္အထည္ ေဖာ္နိုင္မယ္ ဆိုရင္ ဒါနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ လုပ္ငန္းေတြအားလုံး အက်ိဳးရွိၾကမွာပါ”ဟု ဧရာဝတီကို ေျပာသည္။

လက္ရွိ မႏၲေလးဆိပ္ကမ္း အေျခအေနႏွင့္ ပတ္သက္၍ မႏၲေလး မရမ္းၿခံဆိပ္ကမ္း ေျမာက္ဘက္တြင္ က်ဴးေက်ာ္တဲ မ်ား ရွိေနကာ ဆိပ္ကမ္း ကုန္တင္ကုန္ခ် သတ္မွတ္သည့္ ေနရာမ်ားတြင္ လမ္းမ်ား ပ်က္စီးေနေၾကာင္း၊ ေရႊၾကက္ယက္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ ေလာင္စာဆီ အတင္အခ်ျပဳလုပ္ရန္ ခြင့္ျပဳထားသျဖင့္ ဆီတင္သေဘၤာမ်ားႏွင့္ ဆီတင္ ေဘာက္ဆာကား မ်ား ပုံမွန္ဝင္ထြက္ေနသည့္ အတြက္ မီးေဘးအႏၲရာယ္ စိုးရိမ္ေနရေၾကာင္းလည္း ၎က ေျပာဆိုသည္။

မႏၲေလးဆိပ္ကမ္းတြင္ ကုန္တင္ကုန္ခ် ျပဳလုပ္သည့္ ေနရာမ်ား၊ သေဘၤာရပ္နားရန္ ေနရာမ်ား၊ ကုန္ေလွာင္႐ုံမ်ားတြင္ စီမံခန႔္ခြဲမႈ အားနည္းေနေသးၿပီး ၎တို႔အား ေရရွည္စီမံကိန္းအျဖစ္ အပိုင္းလိုက္ခြဲ၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟုလည္း မႏၲေလးတိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕က ဆိုသည္။

ဝန္ႀကီး ဦးဇာနည္ေအာင္က “ျမစ္ထဲကေန ၾကည့္လိုက္ရင္ မႏၲေလး ဆိပ္ကမ္းဟာ ျဗဳတ္စဗ်င္းေတာင္းေတြ ခ်ည္းပဲ။ နည္းပညာေတြ တိုးတက္လာတဲ့ ေခတ္မွာ ဆိပ္ကမ္းဟာလည္း ဟိုအရင္ေခတ္တုန္းက ပုံစံအတိုင္း ရွိေနေသးတယ္။ အဲဒီထက္မကေတာ့ တိုးတက္သင့္ေနၿပီေလ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ဒီလိုစီမံကိန္းမ်ိဳးကို ေဆာင္ရြက္တာပါ”ဟု ေျပာသည္။

Credit:  irrawaddy