ရန္ကုန္ေလဆိပ္မွ ဗိုလ္တေထာင္ဘုရားသို႔ မိနစ္ ၂၀ မွ်ျဖင့္ ေရာက္ရွိႏိုင္မည့္မိုးပ်ံလမ္းစီမံကိန္း ယခုႏွစ္ကုန္တြင္စတင္မည္

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္မွ ဗိုလ္တေထာင္ဘုရားသို႔ မိနစ္၂၀ ျဖင့္ေရာက္ရွိ ႏိုင္မည့္မိုးပ်ံလမ္းစီမံကိန္းကို ယခုႏွစ္ကုန္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္မည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ေမ ၂၉ ရက္က သိရသည္။

"ဒီစီမံကိန္းကို အခုအပိုင္းႏွစ္ပိုင္းခြဲၿပီး တည္ေဆာက္ဖို႔ အဆိုျပဳလႊာေခၚထားတယ္၊အပိုင္းတစ္အေနနဲ႔ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကေန ဗိုလ္တေထာင္ဘုရားလမ္းအထိ အရင္ေဖာက္ သြားမယ္"ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး (အျမန္လမ္းတည္ေဆာက္ ေရး) ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္က ျမန္မာတိုင္းမ္ေန႔စဥ္ သို႔ ေျပာဆိုသည္။

• 

မိုးပ်ံလမ္းကို ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္မွစတင္၍ ေဝဇယႏၲာလမ္းေဘးမွ ယင္းလမ္းႏွင့္အၿပိဳင္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ထိုမွတစ္ဆင့္ ေျမာက္ ဥကၠလာပအဝိုင္း၊ ခေရပင္လမ္းခြဲအတိုင္း အမွတ္(၃) လမ္းဆုံသို႔ ေဖာက္လုပ္မည္ျဖစ္သည္။

"ဒီစီကိန္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး လုပ္ေဆာင္ေန တာ သုံးလေက်ာ္ေလာက္ရွိၿပီ။ ေျမပုံထုတ္၊ ဒီဇိုင္းဆြဲ၊ ေျမျပင္စမ္းတယ္။ ကားက်ပ္တည္းမွာနဲ႔ ကားဝင္ေရာက္ႏိုင္မႈ၊ ယာဥ္အစီးေရဘယ္ေလာက္ အထိ ျဖစ္တယ္ဆိုတာ တြက္ခ်က္ေနတာေပါ့။ တြက္ခ်က္ၿပီးခ်ိန္က်ရင္ ေဆာက္ရမယ့္အေသး စိတ္ဒီဇိုင္းေတြေပၚလာၿပီေလ။ ဒီဇိုင္းအတိုင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမယ့္သူေတြကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ျပန္ ေခၚမယ္။ ေခၚတဲ့အခ်ိန္က်ရင္ လမ္းအသုံး ျပဳခ ဘယ္ႏွႏွစ္ခံစားခြင့္ ဒီဇိုင္းေတြေပၚလာမွ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံတဲ့သူက ဒီဇိုင္းေတြေပၚမူတည္ၿပီး တြက္ရမွာ။ ဘယ္ေလာက္အထိ ရင္ႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ မလဲဆိုတာေပၚလာမွာ။ အဆင္းအတက္ေနရာ ေတြမွာ ေဘးပတ္ဝန္းက်င္ထိခိုက္ မႈမရွိေအာင္ ဒီဇိုင္းေတြထုတ္ရတာ၊ ထိခိုက္မႈမရွိေအာင္လုပ္ ေနရေတာ့ ေနာက္ထပ္သုံးလလုပ္မွ ဒီဇိုင္းက ထြက္မွာ"ဟု ၎က ဆက္လက္ရွင္းျပသည္။

မိုးပ်ံလမ္းသည္ ၂၀ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာ ရွည္ၿပီး ေလးလမ္းသြားအျဖစ္ တည္ေဆာက္ မည္ျဖစ္၍ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ဘ႑ာေရး အႀကံေပးအျဖစ္ေဆာင္႐ြက္ရန္ အျပည္ျပည္ ဆိုင္ရာ ေငြေၾကးေကာ္ပိုေရးရွင္း (IFC) ႏွင့္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၂၀၃၅ ခုႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ေနထိုင္သည့္ လူဦးေရ ၁၀ သန္းခန္႔ရွိလာမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားေသာ ေၾကာင့္ တိုးပြားလာသည့္ လူဦးေရႏွင့္လက္ရွိ လမ္းပမာဏမွ်တေစရန္ ရည္႐ြယ္၍ တည္ ေဆာက္ရျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းကို ယခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ တည္ေဆာက္ရန္လ်ာထားၿပီး တင္ဒါမ်ားကို စက္တင္ဘာလ၌ေခၚယူႏိုင္ရန္ ေဆာင္႐ြက္ သြားမည္ျဖစ္သည္။ အဆိုပါမိုးပ်ံတံတားသည္ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ကို ဗဟို ျပဳေဆာက္လုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး မိမိသြားေရာက္ ႏိုင္မည့္ လမ္းပိုင္းေနရာမ်ားကို အတက္အဆင္း ျပဳႏိုင္ရန္ေဆာင္႐ြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။

Credit: The Myanmar Times