ကိုရီးယား ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးအျဖစ္တည္ေဆာက္မည့္ ဒလတံတားေဆာက္လုပ္ေရးစီမံကန္းသည္ တရားဝင္ အတည္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တံတားအနီးပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္တြင္ အိမ္ၿခံေၿမ ေစ်းမ်ားလႈပ္လႈပ္ရွားရွားမရွိေသးေၾကာင္း အိမ္ၿခံေျမအက်ိဳးေဆာင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ဒလဘက္ကမ္းျဖစ္ေသာ ကြမ္းၿခံကုန္းၿမိဳ႕နယ္ဘက္တြင္ အိမ္ၿခံေျမထက္ လယ္ယာေျမဝယ္ယူသူမ်ားရွိေန ေၾကာင္း၊ တံတားတည္ေဆာက္မည့္ေနရာႏွင့္ အနီးတစ္ဝိုက္ရွိ လယ္ေျမမ်ားကို ဝယ္ယူလိုသူမ်ားရွိေနေၾကာင္း ျမန္မာနိုင္ငံ အိမ္ၿခံေျမဝန္ေဆာင္မွုအသင္း အေထြေထြအတြင္းေရးမွူးခ်ဳပ္ ေဒၚမို႔မို႔ေအာင္က ေျပာသည္။
''တံတားတည္ေဆာက္ဖို႔ ေသခ်ာသြားၿပီဆိုေတာ့ ေရာင္းခ်င္တဲ့သူေတြကေတာ့ နဲနဲလွုပ္ခ်င္တယ္၊ ဒါေပမဲ့အဝယ္ကပါးေနေတာ့ သိပ္လွုပ္လွုပ္ခတ္ခတ္မရွိေသးဘူး၊ ဝယ္မယ့္သူလည္းမရွိေတာ့ ေစ်းအမ်ားႀကီးေခၚလို႔မရဘူး'' ဟု ေဒၚမို႔မို႔ေအာင္က ဆိုသည္။
၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ခန္႔က ဒလဘက္ကမ္း လမ္းမႏွင့္နီးေသာေနရာရွိလယ္ေျမမ်ားမွာ တစ္ဧကလၽွင္ ေငြက်ပ္သိန္း၁,ဝဝဝ ခန္႔အထိ ျမင့္တက္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ယခုအခ်ိန္တြင္ယင္းလယ္ေျမမ်ားမွာ တစ္ဧကလၽွင္ ေငြက်ပ္သိန္း ၅ဝဝ ခန္႔ေခၚေစ်းရွိေၾကာင္း လမ္းအတြင္းဘက္လယ္ေျမမ်ားမွာ သိန္း ၁၅ဝမွ ၂ဝဝ ၾကားရွိေၾကာင္း ၄င္းက ဆိုသည္။တံတားတည္ေဆာက္ၿပီးစီးသြားပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကိုအနီးဆုံးလာေရာက္နိုင္မည္ျဖစ္သျဖင့္ အထိုက္အေလ်ာက္ေစ်းတက္ျခင္းမ်ားရွိနိုင္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ လူေနမွုစနစ္အတြက္အေရးႀကီးေသာ ေရ၊ မီး အဆင္ေျပမွ ဝယ္သူ မ်ားစိတ္ဝင္စားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ၄င္းက ဆိုသည္။
ယခင္က အစိုးရ၏ စီမံကိန္းတစ္ခုခု လုပ္မည္ဟုသတင္းထြက္သည္ႏွင့္ မၾကာမီမွာပင္ အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ားထိန္း၍မရနိုင္ေလာက္ေအာင္ ထိုးတက္ခဲ့သည္မ်ားရွိေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္ ေစ်းကြက္အေျခအေန ၿငိမ္သက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ဒလအိမ္ၿခံေျမအက်ိဳးေဆာင္လုပ္ငန္းမွ အုပ္ခ်ဳပ္မွုဒါရိုက္တာ ကိုေဇာ္က ေျပာသည္။
''တံတားတည္ေဆာက္ဖို႔ ေသခ်ာသြားေပမဲ့ ေစ်းကေတာ့ အရမ္းလွုပ္ခတ္ေနတာ မရွိပါဘူး၊ နည္းနည္းေတာ့ ေစ်းတက္လာတယ္၊ ဒါေပမဲ့ အရင္တုန္းကလိုေတာ့ ခ်က္ခ်င္းႀကီး ထိုးတက္လာတာမ်ိဳးမရွိပါဘူး''ဟု ကိုေဇာ္ကဆိုသည္။
ေစ်းလွုပ္ခတ္မွု မရွိျခင္းမွာ အဝယ္ေအးေနျခင္းကတစ္ေၾကာင္း၊ အိမ္ၿခံေျမေစ်းကြက္မွာ ယခင္ကတည္းက ေအးစက္ေနျခင္းေၾကာင့္တစ္ေၾကာင္း ျဖစ္နိုင္ေၾကာင္းလည္း ၄င္းက မွတ္ခ်က္ေပးသည္။
ယခင္က ေငြက်ပ္ သိန္း ၃ဝဝ ခန္႔ရွိေသာ ေပ ၂ဝ ေပ ၆ဝ ရွိေသာ ေျမကြက္ကို ယခု သိန္း ၄ဝဝ ႏွင့္ ၅ဝဝ ဝန္းက်င္ခန္႔ ေစ်းေခၚမွုမ်ားရွိေၾကာင္း၊ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ႏွစ္ေက်ာ္ခန္႔က အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ား သုံးႀကိမ္ခန္႔ ျပင္းျပင္းထန္ထန္လွုပ္ခတ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ား ၿငိမ္သက္သြားခဲ့ရာ ယခုအခ်ိန္ထိပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္း၏ေျပာျပခ်က္အရ သိရသည္။
တံတားတည္ေဆာက္ျခင္းကို ယခုလာမည့္ ဧၿပီလတြင္ စတင္မည္ျဖစ္သည့္အတြက္ တံတားပတ္ဝန္းက်င္ရွိ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးေပးခဲ့ၿပီးေသာ အေဆာက္အအုံမ်ားမွာ ယခုလကုန္တြင္ အၿပီးသတ္ေရႊ႕ေျပာင္းေပးရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း နိုင္ငံပိုင္သတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ထို႔ျပင္ တံတားစီမံကိန္းအူေၾကာင္း မီတာ ၄ဝ အတြင္း မလြတ္ကင္းသည့္ အေဆာက္အအုံႏွင့္ ေျမကြက္မ်ားအတြက္ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးမ်ားကိုလည္း ေပးအပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ဒလျမစ္ကူးတံတား အမ်ိဳးအစားမွာ သံမဏိႀကိဳးဆိုင္းတံတား ျဖစ္ၿပီး တံတားခံနိုင္ဝန္အေနျဖင့္ ယာဥ္တစ္စီး ခ်င္း၇၅ တန္ရွိေၾကာင္း၊ စုစုေပါင္းတံတားအရွည္မွာ ၆,၁၄၄ေပရွည္လ်ားၿပီး ပင္မတံတားအရွည္မွာ ၁,၉၃၆ ေပရွိေၾကာင္း၊ ေရလမ္းကင္းလြတ္အျမင့္မွာ ၄၉ မီတာရွိၿပီး အက်ယ္မွာ ၃၂ဝ ႏွင့္ တန္ခ်ိန္တစ္ေသာင္းခြဲ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာႀကီးမ်ားေအာက္မွ ျဖတ္သန္းသြားလာနိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လမ္းတံတားဦးစီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။
အဆိုပါ တံတားကို ကိုရီးယားနိုင္ငံစီးပြားဖြံ႕ၿဖိဳးမႈပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ရန္ပုံေငြမွ ေခ်းေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၃၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္းႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရထည့္ဝင္ေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ဝ ဒသမ ၃၄၁ သန္း ကုန္က်ခံတည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ တံတားကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းတို႔ကို ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
Credit: The Myanmar Times