ထိုင္းအစိုးရသည္ ျမန္မာနိုင္ငံဘက္ရွိ ႏွစ္နိုင္ငံဆက္သြယ္ေသာလမ္းကို အကူအညီေပးရန္ ဘတ္ေငြ ၁.၈ ဘီလ်ံ ( အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၅.၃သန္း) ဘ႑ာေငြခြဲေဝခ်ထားေပးၿပီး ရန္ကုန္မဲေဆာက္ ကုန္သြယ္ေရး အခ်ိတ္ အဆက္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးတြက္ အရွိန္ျမႇင့္ လုပ္ေဆာင္လိုက္သည္။
သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္ေစရန္ ျမန္မာနိုင္ငံေတာင္ပိုင္း အိႏၵဳႏွင့္ သထုံၾကားရွိ ၆၈ ကီလိုမီတာရွည္လ်ားေသာ လမ္းပိုင္းကို ျပဳျပင္ရန္ စီမံကိန္း ကို အစိုးရေထာက္ခံသည္ဟု ထိုင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီး အာခြန္တမ္ ပစ္တာရာပိုင္ ဆစ္ Arkhom Termpittayapaisith က ယမန္ေန႔ က ေျပာ သည္။
ခရီးသြားလာေရးအဆင္ေျပေစရန္အတြက္ အျခားလုပ္ငန္းမ်ားအျပင္ ကား လမ္းကိုလည္း ခ်ဲ့ထြင္မည္ဟု ၎က ေျပာ သည္။ ၿပီးစီးသြားပါက ထိုင္းနိုင္ငံ မဲေဆာက္ႏွင့္ ျမန္မာနိုင္ငံရန္ကုန္ၿမိဳ႕တို႔အၾကား ကုန္သြယ္ေရးႏွင့္ ရင္းႏွီးျ မႇုပ္ႏွံမႈကို အဆင္ေျပ ေခ်ာေမြ႕ေစမည္ျဖစ္သည္ဟုလည္း သူက ေျပာသည္။
မဲေဆာက္သည္ ျမန္မာနိုင္ငံအနီး ထိုင္းနိုင္ငံ အေနာက္ပိုင္း တက္ခရိုင္ မွ ေဝးလံေသာေဒသတခုျဖစ္ၿပီး ထိုေဒသသည္ ထိုင္း အစိုးရက SEZ ေခၚ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မ်ား တည္ေထာင္ကာ ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္ေဆာင္လိုေသာ နယ္စပ္ေဒသ ၁၀ ခုတြင္ ပါဝင္သည္။
ရန္ကုန္ႏွင္မဲေဆာက္အၾကား အျခားလမ္းပိုင္းမ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ၿပီး သို႔မဟုတ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေနဆဲျဖစ္သည္။ ထို လမ္းပိုင္းမ်ား တြင္ ျမဝတီ လမ္းပိုင္းလည္း ပါဝင္ၿပီး ယခင္ႏွစ္က ဘတ္ေငြ ၁.၃ဘီလီယံ ဘ႑ာေငြ ခြဲေဝမႈျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။
ေကာ့ကရိတ္ႏွင့္ အိႏၵဳအၾကား ၆၇ ကီလိုမီတာရွည္ေသာ လမ္းပိုင္းအဆင့္ျမႇင့္ တင္ေရးမွာလည္း ျမန္မာနိုင္ငံက အာရွဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဘဏ္မွ ေခ်းေငြရ ယူၿပီးေနာက္ အရွိန္အဟုန္ရေနၿပီျဖစ္သည္ဟု ထိုဝန္ႀကီး၏အဆိုအရ သိရသည္။
ဒုတိယဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Somkid Jatusripitak သည္ ကုန္သြယ္မႈႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံ မႈျမႇင့္တင္ရန္ လာမည့္ ၂ရက္တြင္ ျမန္မာနိုင္ ငံသို႔ သြားေရာက္မည္ဟုလည္း Arkhom က ေျပာသည္။
အေျခခံ အေဆာက္အအုံအျပင္ ထိုင္းအစိုးရသည္ ျမန္မာႏွင့္မဲေခါင္ေဒသခြဲ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစာခ်ဳပ္ Greater Mekong Subregion Cross-Border Transport Agreement အရ နားလည္မႈစာခြၽန္လႊာတခု လက္မွတ္ေရး ထိုးေရးအတြက္ ျပင္ဆင္ရန္လည္း သေဘာတူထားသည္။ ထိုနားလည္မႈ စာခြၽန္လႊာကို ဒီဇင္ဘာလတြင္ လက္ မွတ္ထိုး မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရသည္။ ထိုေဒသမ်ား တြင္ စက္မႈဇုန္မ်ား ထူေထာင္ၿပီး ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံမႈႏွင့္ အလုပ္အကိုင္ေဖာ္ထုတ္ရန္ အိမ္နီးခ်င္း နိုင္ငံမ်ားသို႔ ကုန္ စည္တင္ပို႔ရန္ အာဏာပိုင္မ်ားက ရည္႐ြယ္ထားသည္။
မဲေဆာက္သည္ အဓိကနယ္စပ္ေဒသျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္သည္ တနိုင္ငံလုံးသို႔ ကုန္စည္ျဖန႔္ခ်ိရာ ျမန္မာနိုင္ငံ၏အဓိကစီးပြားေရး အခ်က္အခ်ာျဖစ္သည္ဟု Arkhom ကေျပာၿပီး ႏွစ္ၿမိဳ႕ၾကား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ျမႇင့္တင္ရန္ လိုေၾကာင္း အေလးအနက္ ေျပာသည္။
ရန္ကုန္မဲေဆာက္ကုန္သြယ္ေရး အခ်ိတ္အဆက္မွာ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ၾကည့္ပါက ျမန္မာနိုင္ငံမွတဆင့္ အိႏၵိယ၊ ဗီယက္ နမ္၊ ထိုင္း၊ လာအိုတို႔အထိ က်ယ္ျပန႔္ေသာ ရည္မွန္းခ်က္ႀကီးမားလွေသာ အေရွ႕အေနာက္ စီးပြားေရး စၾကၤန္ East-West Economic Corridor (EWEC) စီမံကိန္း အစိတ္အပိုင္း လည္း ျဖစ္သည္ဟု သူ ေျပာသည္။
Credit: Irrawaddy