ပန္းဆိုးတန္း လူကူးခုံးေက်ာ္တံတား လာမည့္လအတြင္း စတင္အသုံးျပဳႏိုင္ေအာင္ အျမန္ဆုံးတည္ေဆာက္မည္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ အင္ဂ်င္နီယာဌာန (လမ္းႏွင့္ တံတား) မွပန္းဆိုးတန္း လူသြား ခံုးေက်ာ္ တံတားအား နန္းသီတာဆိပ္ကမ္းအနီး ကမ္းနားလမ္းႏွင့္ လမ္းသစ္လမ္းတုိ႔ကိုျဖတ္ ကာ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိၿပီး ယခုအခါတြင္ စီမံကိန္း၏ ၅၀ ရာခိုင္ရာခုိင္ႏႈန္းခန္႔ၿပီးစီး ေနၿပီး လာမည့္ ေအာက္တိုဘာလ ဒုတိယပတ္ခန္႔တြင္ စတင္အသံုးျပဳႏိုင္ရန္ ရည္မွန္းထား
ေၾကာင္း အဆိုပါဌာနမွ လက္ေထာက္ၫႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးတင္ထြန္းဦးက ျမန္မာတိုင္း(မ္) ကိုေျပာသည္။

"ပန္းဆိုးတန္း ခုံးေက်ာ္တံတားက တစ္ ၀က္ေလာက္ၿပီးစီးေနပါၿပီ။ အဲဒီေနရာက ယာဥ္ေၾကာသြားလာမႈေရာ လူသြားလာမႈ ေရာ အရမ္း႐ႈပ္ေထြးတဲ့အတြက္ သြားလာ သူ ေတြ အႏၲရာယ္ကင္းေအာင္ တည္ေဆာက္ေပး တာပါ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ စည္ပင္သာယာကပဲဦးစီးၿပီး ဒီဇိုင္းေရာတည္ေဆာက္မႈပိုင္းပါ တာ၀န္ယူေဆာက္ေနတာပါ။ ေအာက္တုိဘာ ဒုတိယပတ္ေလာက္ ၿပီးမယ္
လုိ႔ မွန္းထားပါ တယ္" ဟု ၎ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီမွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရွိ ယဥ္လမ္းေၾကာ႐ႈပ္ေထြးသည့္ ေနရာသံုးေနရာတြင္ လူသြားခုံးေက်ာ္ တံတား သံုးစင္းကို အၿပီးတည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ျပည္လမ္းမ ေပၚရွိ ခေရပင္လမ္းခြဲအနီး လွေသာင္းေက်ာင္းေရွ႕တြင္ လူသြားခုံးေက်ာ္တစ္စင္း အား ဇူလုိင္လတြင္ တည္ေဆာက္ၿပီးစီးခဲ့ၿပီး ပန္းဆိုးတန္းခုံးေက်ာ္တံတားႏွင့္ ကမၻာ့ေအးလမ္းမေပၚရွိ ကမၻာေအးဘုရားအနီး ဂမုန္းပြင့္ေဈး၀ယ္စင္တာေရွ႕တြင္ ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား ဆက္လက္တည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္သည္။ ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ားအနက္ ပန္းဆိုးတန္းခံုးေက်ာ္တံတားမွာ အရွည္ဆံုးျဖစ္ၿပီး ၂၁၁ ေပအရွည္ရွိကာ စက္ေလွကားႏွစ္စင္းႏွင့္ ႐ိုး႐ိုးေလွကား ေလးစင္းတုိ႔အား ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

ကမၻာေအးခုံးေက်ာ္တံတားမွာ အရွည္ ၉၅ ေပခန္႔သာရွိၿပီး စက္ေလွကားပါရွိၿပီး ႏုိ၀င္ဘာလအတြင္း ၿပီးစီးရန္ ခန္႔မွန္း ထားသည္။ သို႔ေသာ္ မဂၤလာဒံု ျပည္လမ္းေပၚရွိ လူကူးခုံးေက်ာ္တံတားမွာ စက္ေလွကားမပါရွိဘဲ ႐ိုး႐ိုးေလွကားေလးစင္းျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားသည္။

"စည္ပင္သာယာက ဒီလုိမ်ဳိး လူသြား ခုံးေက်ာ္တံတားေတြ တည္ေဆာက္ေပးရတာ ကေတာ့ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ယဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြးတဲ့ ေနရာေတြမွာ လမ္းသြားလမ္းလာေတြ အႏၲရာယ္ကင္းကင္းသြားလာႏုိင္ေအာင္နဲ႔ တံတားေပၚကေန သြားလာရတဲ့အတြက္ အခ်ိန္ကုန္လည္း သက္သာေစေအာင္လို႔ပါ။ အဓိကကေတာ့ သြားလာတဲ့ ျပည္သူေတြ ႐ႈပ္ေထြးတဲ့ေနရာေတြမွာ လမ္းကူးတဲ့အခါ
အႏၲရာယ္မရွိဘဲ သြားလာႏုိင္ဖုိ႔ရည္ရြယ္ၿပီး စည္ပင္သာယာရဲ႕ဘ႑ာနဲ႔ လူသြားခုံးေက်ာ္ တံတားသံုးစင္း ေဆာက္ေပးဖို႔ စီစဥ္ခဲ့တာပါ" ဟု ဦးေအာင္ထြန္းဦးက ေျပာသည္။

စည္ပင္သာယာမွ တံတားတည္ေဆာက္မႈ ပိုင္းႏွင့္ ဒီဇိုင္းျပင္ဆင္မႈမ်ားေၾကာင့္ ဘ႑ာ သံုးစြဲမႈကိုမတြက္ခ်က္ရေသးသည့္အတြက္ ကုန္က်စရိတ္ကို လက္ရွိတြင္ မခန္႔မွန္းႏိုင္ေသးေၾကာင္းႏွင့္ယင္းတံတားသံုးစင္းတည္ေဆာက္ၿပီးစီးပါက လာမည့္ႏွစ္အတြင္း ေနာက္ထပ္ လူကူးခုံးေက်ာ္တံတားတည္ေဆာက္ရန္ လ်ာထားမႈမ်ား မရွိေသးေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

Credit : MM Times