သန်လျင်မြို့ကို စမတ်စီးတီးအဖြစ်ဖော်ဆောင်မည်ဟုဆို

### Unicode Version ###

သန်လျင်မြို့ ကို စမတ်စီးတီးအဖြစ်အကောင်အထည်ဖော်ရန်ရှိပြီး သန်လျင်မြို့ကို မော်လမြိုင် ကျိုက်ထိုအထိ အမြန်လမ်းတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်းဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ဒုဝန်ကြီးဦးကျော်လင်းကပြောသည်။

ထိုသို့ဖောက်လုပ်ပြီးပါက သန်လျင်သည် ရန်ကုန်မြို့သို့ဝင်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဟု၎င်းကဆိုသည်။

ထိုအတွက် သန်လျင်တံတားကို သုံးနှစ်အတွင်း အပြီးတည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး ထိုတံတားပြီးစီးပါက မြန်မာနိုင်ငံတွင် အလှဆုံးတံတားတစ်စင်းဖြစ်မည်ဟု ဦးကျော်လင်းက ပြောသည်။

မကြာမီ သန်လျင်မှ ရန်ကုန်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ပဲခူး-သန်လျင် လမ်းမတစ်ခုကို ဒေါ်လာသန်း ၁၆၀ ဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဟု ၎င်းကဆိုသည်။

ထို့နောက် ပဲခူး မှ ကျိုက်ထိုအထိ အမြန်လမ်းတစ်ခုကို အာရှဖွံံ့ဖြိုးရေးဘဏ် (ADB) ချေးငွေဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဟု ပြောသည်။ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ဒေါ်လာသန်း ၅၀၀ ဖြစ်သည်ဟုဆိုသည်။

စစ်တောင်းမြစ်ကူးတံတားအသစ်ကိုလည်း ဂျပန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးအေဂျင်စီ အကူအညီဖြင့်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။

‘‘မော်လမြိုင်၊ ကျိုက်ထိုကလာရင် ရန်ကုန်မြို့ကို ဖြတ်လမ်းတစ်လမ်းအနေနဲ့ သန်လျင်ကို ဖြတ်ရမှာဖြစ်လို့ သန်လျင်မြို့ကြီးက ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးလာမှာဖြစ်ပါတယ်’’ ဟု ဦးကျော်လင်းက ပြောသည်။

သန်လျင်မြို့ကို စမတ်စီးတီးအဖြစ်အကောင်အထည်ဖော်ရန် ဂျပန်အစိုးရနှင့် ဂျပန်ကုမ္ပဏီများက ကြိုးစားနေ ကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံဆိုင်ရာဂျပန်သံအမတ်က ပြောသည်။

‘‘သီလဝါမြို့ပြ ဖွံ့ဖြိုးရေး လုပ်နိုင်မလား အိပ်မက်မက်နေတယ်။ စမတ်စီးတီးသဘောမျိုးပါ။ သီလဝါဒေသကြီး မြို့ပြဖွံ့ဖြိုး ရေးစီမံကိန်းအကောင်အထည်ပေါ်အောင် ဂျပန်အစိုးရနဲ့ ဂျပန် ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုးစားပါ့မယ်’’ ဟု ၎င်းကဆိုသည်။

သန်လျင်မြို့တွင် အဓိက လမ်း၊ တံတား၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကို ဂျပန်နိုင်ငံမှ ချေးငွေဖြင့် ဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်၍ ယခုကဲ့သို့ မြို့ပြဖွံံ့ဖြိုးရေးဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

စိမ့်စည်သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) မှ အထူးရေးသားဖော်ပြသည်။

Credit: iMyanmarHouse.com

### Zawgyi Version ###

သန္လ်င္ၿမိဳ႕ကို စမတ္စီးတီးအျဖစ္​ေဖာ္​ေဆာင္မည္ဟုဆို

သန္လ်င္ၿမိဳ႕ ကို စမတ္စီးတီးအျဖစ္အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ရွိၿပီး ​​သန္လ်င္ၿမိဳ႕ကို ေမာ္လၿမိဳင္ က်ိဳက္ထိုအထိ အျမန္လမ္းတစ္ခုျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္သြားမည္ျဖစ္​ေၾကာင္း​ေဆာက္လုပ္​ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုဝန္ႀကီးဦး​ေက်ာ္လင္းက​ေျပာသည္။

ထိုသို႔​ေဖာက္လုပ္ၿပီးပါက သန္လ်င္သည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ဝင္​ေပါက္တစ္ခုျဖစ္လာမည္ဟု၎ကဆိုသည္။

ထိုအတြက္ သန္လ်င္တံတားကို သုံးႏွစ္အတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ထိုတံတားၿပီးစီးပါက ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အလွဆုံးတံတားတစ္စင္းျဖစ္မည္ဟု ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာသည္။

မၾကာမီ သန္လ်င္မွ ရန္ကုန္သို႔ ဝင္ေရာက္ရန္ ပဲခူး-သန္လ်င္ လမ္းမတစ္ခုကို ေဒၚလာသန္း ၁၆၀ ျဖင့္ တည္ေဆာက္မည္ဟု ၎ကဆိုသည္။

ထို႔ေနာက္ ပဲခူး မွ က်ိဳက္ထိုအထိ အျမန္လမ္းတစ္ခုကို အာရွဖြံံ့ၿဖိဳးေရးဘဏ္ (ADB) ေခ်းေငြျဖင့္ တည္ေဆာက္မည္ဟု ေျပာသည္။ စုစုေပါင္းကုန္က်စရိတ္ေဒၚလာသန္း ၅၀၀ ျဖစ္သည္ဟုဆိုသည္။

စစ္ေတာင္းျမစ္ကူးတံတားအသစ္ကိုလည္း ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေရးေအဂ်င္စီ အကူအညီျဖင့္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္သည္။

‘‘ေမာ္လၿမိဳင္၊ က်ိဳက္ထိုကလာရင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို ျဖတ္လမ္းတစ္လမ္းအေနနဲ႔ သန္လ်င္ကို ျဖတ္ရမွာျဖစ္လို႔ သန္လ်င္ၿမိဳ႕ႀကီးက ပိုမိုဖြံ႕ၿဖိဳးလာမွာျဖစ္ပါတယ္’’ ဟု ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာသည္။

သန္လ်င္ၿမိဳ႕ကို စမတ္စီးတီးအျဖစ္အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ဂ်ပန္အစိုးရႏွင့္ ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ားက ႀကိဳးစားေန ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာဂ်ပန္သံအမတ္က ေျပာသည္။

‘‘သီလဝါၿမိဳ႕ျပ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး လုပ္ႏိုင္မလား အိပ္မက္မက္ေနတယ္။ စမတ္စီးတီးသေဘာမ်ိဳးပါ။ သီလဝါေဒသႀကီး ၿမိဳ႕ျပဖြံ႕ၿဖိဳး ေရးစီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေပၚေအာင္ ဂ်ပန္အစိုးရနဲ႔ ဂ်ပန္ ကုမၸဏီေတြ ႀကိဳးစားပါ့မယ္’’ ဟု ၎ကဆိုသည္။

သန္လ်င္ၿမိဳ႕တြင္ အဓိက လမ္း၊ တံတား၊ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕ ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံမ်ားႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းမ်ားကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေခ်းေငြျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ၿပီးျဖစ္၍ ယခုကဲ့သို႔ ၿမိဳ႕ျပဖြံံ့ၿဖိဳးေရးေဆာင္႐ြက္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။

စိမ့္စည္သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) မွ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။

Credit: iMyanmarHouse.com