ရန္ကုန္မိုးပ်ံရထားလမ္းတည္ေဆာက္ရန္အတြက္ အေဆာက္အဦး ၁၀၀၀ ေက်ာ္ထိခိုက္ဖယ္ရွားခံရမည္

### Zawgyi Version ###

ရန္ကုန္မိုးပ်ံရထား (YUMRT) စီမံကိန္းတည္ေဆာက္ရာ အေဆာက္အဦးေပါင္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္ ထိခိုက္ဖယ္ရွားခံရမည္ဟု ထိုစီမံကိန္းတည္ေဆာက္အတြက္ ေျမသိမ္းဆည္းျခင္းႏွင့္ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး အစီအစဥ္တြင္ေဖာ္ျပထားသည္။

ထိုအေဆာက္အဉီးမ်ားတြင္ အစိုးရပိုင္ႏွင့္ ပုဂၢလိကပိုင္ဟူ၍ ႏွစ္မ်ိဳးရွိၿပီး ပုဂၢလိကပိုင္ ၁၀၀၀ေက်ာ္၊ အစိုးရပိုင္ ၃၁ လုံးႏွင့္ ပ်ံက်ေဈးဆိုင္ ၇၉ ဆိုင္ပါဝင္မည္ဟုဆိုထားသည္။

ထိုဆန္းစစ္မႈကို ၿမိဳ႕နယ္ ၅ ခုတြင္ေဆာင္႐ြက္ခဲ့ၿပီး ၎တို႔မွ လႈိင္သာယာ၊ လႈိင္၊ မရမ္းကုန္း၊ ရန္ကင္းႏွင့္ ေတာင္ဥကၠလာပတို႔တြင္ျဖစ္သည္။

ပုဂၢလိကပိုင္ဆိုင္သည့္ အေဆာက္အဦးမ်ားထိခိုက္မႈသည္ လႈိင္သာယာတြင္ အမ်ားဆုံးျဖစ္ၿပီး ၉၄၀ေက်ာ္ရွိသည္။မရမ္းကုန္းတြင္ ၄၇ လုံးႏွင့္ လႈိင္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ အေဆာက္အဦး ၂၈ ခုတို႔ျဖစ္သည္။

အစိုးရပိုင္အေဆာက္အဉီး ၃၁ လုံးတြင္ လႈိင္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ အမ်ားဆုံးျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္ ၁၇ လုံးရွိသည္။ ပ်ံက်ေဈးသည္ ၇၉ ဆိုင္ထိခိုက္ႏိုင္ၿပီး အမ်ားဆုံးမွာ လႈိင္သာယာတြင္ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ ၂၀၁၂ တြင္ ဂ်ပန္ JICA က အေသးစိတ္ေလ့လာၿပီး ၂၀၂၁ တြင္ ပထမပိုင္းအဆင့္စတင္ႏို္င္ရန္ စီစဥ္ထားသည္။

ထိုစီမံကိန္းသည္ ၁၈ ကီလိုမီတာ(၁၁မိုင္ေက်ာ္) ရွိမည္ ျဖစ္ၿပီး ထိုရထားလမ္းစီမံကိန္းအတြက္ ေျမသိမ္းရန္လိုအပ္ၿပီး လိုအပ္ေသာလမ္းအက်ယ္မွာ ရန္ကုန္-ပုသိမ္လမ္းလမ္းပိုင္းတြင္ ၂၉ မီတာ (၉၅ ေပ)ႏွင့္ ပါရမီလမ္းတြင္ ၂၂ မီတာ (၇၂ ေပ)ျဖစ္သည္ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီက ထုတ္ျပန္ထားသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေျမသိမ္းဆည္းရာတြင္ လႈိင္သာယာဘူတာပရဝဏ္အတြင္း ေျမ ၅၄ ဧကေက်ာ္၊ ရန္ကုန္-ပုသိမ္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ရထားလမ္းအလယ္မ်ဥ္းမွ ေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္ဆီသို႔ ၁၄ မီတာခြဲ(၄ရေပခြဲ)၊ ပါရမီလမ္းေဘးတစ္ဖက္စီတြင္ ၁၁ မီတာ (၃၆ ေပ) ပါဝင္မည္ျဖစ္သည္။

စိမ့္စည္သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) မွ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။

Credit: iMyanmarHouse.com

### Unicode Version ###

ရန်ကုန်မိုးပျံရထား (YUMRT) စီမံကိန်း တည်ဆောက်ရာ အဆောက်အဦးပေါင်း ၁၀၀၀ ကျော် ထိခိုက်ဖယ်ရှားခံရမည်ဟု ထိုစီမံကိန်းတည်ဆောက်အတွက် မြေသိမ်းဆည်းခြင်းနှင့်ပြန်လည်နေရာချထားရေး အစီအစဉ်တွင်ဖော်ပြထားသည်။

ထိုအဆောက်အဉီးများတွင် အစိုးရပိုင်နှင့် ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပြီး ပုဂ္ဂလိကပိုင် ၁၀၀၀ကျော်။ အစိုးရပိုင် ၃၁ လုံးနှင့် ပျံကျဈေးဆိုင် ၇၉ ဆိုင်ပါဝင်မည်ဟုဆိုထားသည်။

ထိုဆန်းစစ်မှုကို မြို့နယ် ၅ ခုတွင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့မှ လှိုင်သာယာ၊ လှိုင်၊ မရမ်းကုန်း၊ ရန်ကင်းနှင့် တောင်ဥက္ကလာပတို့တွင်ဖြစ်သည်။

ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဆိုင်သည့် အဆောက်အဉီး များထိခိုက်မှုသည် လှိုင်သာယာတွင် အများဆုံးဖြစ်ပြီး ၉၄၀ကျော်ရှိသည်။မရမ်းကုန်းတွင် ၄၇ လုံးနှင့် လှိုင်မြို့နယ်တွင် အဆောက်အဦး ၂၈ ခုတို့ဖြစ်သည်။

အစိုးရပိုင်အဆောက်အဉီး ၃၁ လုံးတွင် လှိုင်မြို့နယ်တွင် အများဆုံးဖြစ်ပြီး စုစုပေါင် ၁၇ လုံးရှိသည်။ ပျံကျဈေးသည် ၇၉ ဆိုင်ထိခိုက်နိုင်ပြီး အများဆုံးမှာ လှိုင်သာယာတွင်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ စီမံကိန်းအတွက် ၂၀၁၂ တွင် ဂျပန် JICA က အသေးစိတ်လေ့လာပြီး ၂၀၂၁ တွင် ပထမပိုင်းအဆင့်စတင်နိုငရန် စီစဉ်ထားသည်။

ထိုစီမံကိန်းသည် ၁၈ ကီလိုမီတာ(၁၁မိုင်ကျော်) ရှိမည် ဖြစ်ပြီး ထိုရထားလမ်းစီမံကိန်းအတွက် မြေသိမ်းရန်လိုအပ်ပြီး လိုအပ်သောလမ်းအကျယ်မှာ ရန်ကုန်-ပုသိမ်လမ်းလမ်းပိုင်းတွင် ၂၉ မီတာ (၉၅ ပေ)နှင့် ပါရမီလမ်းတွင် ၂၂ မီတာ (၇၂ ပေ)ဖြစ်သည်ဟု ရန်ကုန်မြို့တော်စည်ပင်သာယာရေးကော်မတီက ထုတ်ပြန်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် မြေသိမ်းဆည်းရာတွင် လှိုင်သာယာဘူတာပရဝဏ် အတွင်း မြေ ၅၄ ဧကကျော်၊ ရန်ကုန်-ပုသိမ်လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ရထားလမ်းအလယ်မျဉ်းမှ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်ဆီသို့ ၁၄ မီတာခွဲ(၄ရပေခွဲ)၊ ပါရမီလမ်းဘေးတစ်ဖက်စီတွင် ၁၁ မီတာ (၃၆ ပေ) ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

စိမ့်စည်သူ ( iMyanmarHouse.com အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) မှ အထူးရေးသားဖော်ပြသည်။

Credit: iMyanmarHouse.com