ေလးလမ္းသြားအျမန္လမ္း မိုးပ်ံတံတားစီမံကိန္း အမွန္တကယ္အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ဟုဆို

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ေနသည့္ မိုးပ်ံတံတားစီမံကိန္းကို အမွန္တ ကယ္ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္က ေျပာ သည္။‘‘ကၽြန္ေတာ္တို႔လုပ္တာက လုပ္ႏုိင္ပါတယ္။ ပိုက္ဆံပါပဲ အဓိကက’’ဟု ၎က ေျပာသည္။

ဇြန္လ ၄ ရက္ အမ်ိဳးသား လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးအၿပီး တြင္ သတင္းမီဒီယာမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ ဆံုရာ၌ မိုးပ်ံတံတားတည္ေဆာက္ ျခင္းသည္ မျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ေဝဖန္မႈရွိေနသည့္အေပၚ ဝန္ႀကီးက အထက္ပါအတိုင္း တံု႔ျပန္သည္။

ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမွ စတင္ ကာ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္၊ မဂၤလာဒံုစက္မႈဇုန္ႏွင့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းအ ထိ မိုင္ ၃၀ ခန္႔ရွည္လ်ားမည့္ ေလးလမ္းသြား မိုးပ်ံတံတားကို ပုဂၢလိ က၊ အစိုးရပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ ျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက စီစဥ္ေနသည္။

ရန္ကုန္ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ ေျမာက္ပိုင္း ခ်ိတ္ဆက္မည့္ ျမန္မာ့ပထမဆံုး အဆင့္ျမင့္မိုးပ်ံေလး လမ္းသြားအျမန္လမ္းစီမံကိန္းကို ၂၀၁၉ တြင္ စတင္ရန္ စီစဥ္ထားၿပီး ယင္းစီမံကိန္းအတြက္ ပုဂၢလိကက႑မွ ကန္ေဒၚလာသန္း ၃၅၀ မွ သန္း ၄၀၀ အထိ အသံုးျပဳ မည္ဆုိသည္။

ယင္းမိုးပ်ံတံတားစီမံကိန္း ကို ကမၻာ႔ဘဏ္၊ အျပည္ျပည္ဆိုင္ ရာ ဘ႑ာေရးေကာ္ပိုေရးရွင္း (IFC)တို႔၏ အကူအညီျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး အျပည္ ျပည္ဆုိင္ရာ ဘ႑ာေရးေကာ္ပို ေရးရွင္း(IFC)ကို ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္တြင္ ဦးေဆာင္အႀကံေပးအ ျဖစ္ ခန္႔အပ္ခဲ့သည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းအတြက္ အရည္အေသြးျပည့္ဝေသာ ပုဂၢလိက ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီ တစ္ခုေရြးခ်ယ္ရန္ ႏုိင္ငံတကာအဆင့္မီ တင္ဒါေခၚယူမည္ဟု ကမၻာ႔ဘဏ္အုပ္စု အဖြဲ႕အစည္းျဖစ္ သည့္ IFC က ေမွ်ာ္လင့္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ထားသည္။

‘‘ဒီတံတားကို လုပ္ဖို႔အတြက္ ကို ကုမၸဏီရွာေနတာ။ မၾကာခင္ ေတာ့ စိတ္ဝင္စားတဲ့သူေတြလာပါလိမ့္မယ္။ ဘယ္ကုမၸဏီက လုပ္ႏိုင္မယ္ဆိုတာ အကဲခတ္ၿပီးေတာ့ ေရြးခ်ယ္သြားမယ ္’’ဟု ဝန္ႀကီးက ေျပာသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသ ႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ ညႇိႏိႈင္း၍ ၄၇ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာရွည္လ်ား မည့္ မိုးပ်ံေလးလမ္းသြားအျမန္ လမ္းကို Public Private Par-tnership(PPP) အစီအစဥ္ျဖင့္ ေဖာ္ေဆာင္မည္ျဖစ္သည္။

Credit: 7Daydaily