ဒလျမစ္ကူးတံတားအေသးစိတ္ ဒီဇိုင္းေရးဆဲြနိုင္ရန္ ေျမသားစမ္းသပ္မႈ ျပဳလုပ္လ်က္ရွိ

ဒလျမစ္ကူးတံတား အေသးစိတ္ဒီဇိုင္းေရးဆဲြရန္ ေျမသားစမ္းသပ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္ျမစ္ ကိုျဖတ္ေက်ာ္၍ လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္၊ ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းအား ဆက္သြယ္မည့္ ကိုရီးယား-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား (ဒလ)တံတားတည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းအတြက္ အေသးစိတ္ဒီဇိုင္းေရးဆဲြရန္ ေျမသားစမ္းသပ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ရွိသည္။

''အခုဟာက ဒီဇိုင္းေရးဆဲြတဲ့ကုမၸဏီက ေျမစမ္းသပ္ေနတာ။ စာရြက္ေပၚက ဒီဇိုင္းကို ေျမျပင္အေျခအေနနဲ႔ ေဘးကင္းလံုျခံဳမႈ၊ အရည္အေသြးျပည့္မီမႈရိွ၊ မရိွစမ္းသပ္ေနတာပါ။ ေျမစမ္းတာက စက္တင္ဘာ မတိုင္ခင္ေပါ့။ ဒီၾကားထဲမွာ ၿပီးေအာင္ေဆာင္ရြက္မွာေပါ့။ အေသးစိတ္ဒီဇိုင္းက စက္တင္ဘာဆိုၿပီးမယ္။ တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ ေျမတူးေနတာမဟုတ္ဘူး။ အေသးစိတ္ေရးဆဲြၿပီးမွ တည္ေဆာက္တဲ့ကုမၸဏီကို အပ္မွာ။ ဒီဇိုင္းရတာနဲ႔ တင္ဒါေခၚမယ္။ တင္ဒါေခၚၿပီး တည္ေဆာက္ေရး ကုမၸဏီကို ေရြးမွာ။ ေရြးၿပီးေတာ့မွေဆာက္မွာေပါ့။ စာခ်ဳပ္အရကေတာ့ ကိုရီးယားက ကုမၸဏီကို ေရြးမွာေပါ့'' ဟု ဒလၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒါက္တာစိန္ျမေအးက News Watch သို႔ ေျပာသည္။

လက္ရိွအခိ်န္တြင္ တံတားတည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းအတြက္ ဘုန္းႀကီးလမ္းဘက္ျခမ္းတြင္ ေမ ၃၀ ရက္မွစတင္ ကာ ေျမသားစမ္းသပ္မႈမ်ားျပဳလုပ္ေနၿပီး ဒလဘက္ျခမ္းတြင္ ေျမစမ္းသပ္မႈျပဳလုပ္ၿပီးစီးေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းတံတားတည္ေဆာက္ရန္ ခန္႔မွန္းကုန္က်စရိတ္မွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၆၈ ဒသမ ၁၇၄ သန္းျဖစ္ျပီး ကိုရီးယားသမၼတႏိုင္ငံ၏ EDCF Loan ေခ်းေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၃၈ ဒသမ ၈၃၃ သန္း၊ ျပည္ တြင္းလိုအပ္ရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၀ ဒသမ ၃၄၁ သန္းတို႔ျဖင့္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္သည္။
အေသးစိတ္ဒီဇိုင္းေရးဆြဲျခင္းအား ၂၀၁၇ ဇန္န၀ါရီလမွ စက္တင္ဘာလအထိ သတ္မွတ္ထားသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလအတြင္းက ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕ႏွင့္ ဒီဇိုင္းေရးဆဲြသည့္ကုမၸဏီတို႔ ေတြ႕ဆံုခဲ့ၿပီး ယင္းေတြ႕ဆံုမႈအရ တည္ေဆာက္မည့္ ပဏာမဒီဇိုင္းအတြက္ တံတားအျမင့္၊ စိုက္ထူမည့္တိုင္ အေရ အတြက္စသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားကို သေဘာတူညီမႈရရိွထားသည့္အတြက္ အေသးစိတ္ဒီဇိုင္းေရးဆဲြ ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

တည္ေဆာက္ေရးကုမၸဏီကို စက္တင္ဘာလမွ ဒီဇင္ဘာလအတြင္း တင္ဒါေခၚယူေရြးခ်ယ္မည္ျဖစ္ၿပီး တည္ေဆာက္ျခင္းႏွင့္ ႀကီးၾကပ္ျခင္းကာလကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီမွ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ ဇြန္လအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း ေဒါက္တာစိန္ျမေအးက ေျပာသည္။

တံတားအမ်ဳိးအစားမွာ သံမဏိႀကိဳးဆိုင္းတံတားအမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး တံတားခံႏိုင္၀န္ ၇၅ တန္ စုစုေပါင္းတံတား အရွည္ ၆၁၄၃ ေပ၊ ပင္မတံတားအရွည္ ၁၉၃၆ ေပ၊ ခ်ဥ္းကပ္တံတားအရွည္ (ရန္ကုန္ဘက္ျခမ္း) ၂၀၁၆ ေပ၊ ခ်ဥ္းကပ္ လမ္းအရွည္ (ဒလဘက္ျခမ္း)၂၁၈၂ ေပ၊ ပင္မတံတားအက်ယ္ (၄ လမ္းသြား) ၈၇ ေပ၊ ခ်ဥ္းကပ္တံတားအက်ယ္ (ရန္ကုန္ဘက္ျခမ္း) ၄၇ ေပ၊ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းအက်ယ္ (ဒလဘက္ျခမ္း) ၆၈ ေပ၊ ဆင္ေျခေလွ်ာ တံတားအက်ယ္ (၁ လမ္းသြား) ၂၃ ေပရိွေၾကာင္း သိရသည္။

Credit: News Watch