ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ေန႔စဥ္ႀကံဳေတြ႕ေနသည့္ သန္ လ်င္တံတား အမွတ္(၁)ႏွင့္အ ၿပိဳင္ တံတားသစ္တစ္စင္း တည္ ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္္မာ့ မီးရထားလုပ္ငန္းမွ သတင္းရရွိ သည္။
အဆုိပါ တံတားသစ္ကုိ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံတကာ ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA)၏ အကူအညီျဖင့္ ျမန္မာ့ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းႏွင့္ ပူးေပါင္း တည္ ေဆာက္ရန္ ေလ့လာတိုင္းတာမႈ မ်ား ၿပီးစီးၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ မီးရထားလုပ္ငန္းမွ အဆင့္ျမင့္ အရာရွိတစ္ဦးက သန္လ်င္ တံတား ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ အရပ္ဘက္ႏွင့္ ဌာန ဆုိင္ရာကိုယ္စားလွယ္မ်ား ပူး ေပါင္းျပဳလုပ္သည့္ ေဆြးေႏြးပဲြ၌ ေျပာၾကားသည္။
တံတားသစ္ကို လက္ရွိ တံတားေဟာင္း၏ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ညာဘက္ျခမ္း မီတာ ၁၄၀ အကြာ တြင္ တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ထား ၿပီး တံတားအမွတ္(၁)ကဲ့သို႔ ရထားလမ္းပါရွိမည္မဟုတ္ဘဲ ေလးလမ္းသြားအျဖစ္ တည္ ေဆာက္ရန္ လ်ာထားသည္။
ပဲခူးျမစ္ေပၚတြင္ သန္လ်င္ ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္သြယ္သည့္ တံတား ႏွစ္စင္းရွိၿပီး တံတားအမွတ္(၁)မွာ ၃၆ တန္ေအာက္ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္ သန္းေမာင္းႏွင္ေနၿပီး တံတား အမွတ္(၂) ကုလား၀ဲတံတားမွာ ကြန္တိန္နာယာဥ္ႀကီးမ်ား အသံုးျပဳ ေမာင္းႏွင္လ်က္ရွိသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ယခုတတိယ ေျမာက္တည္ေဆာက္မည့္ တံတား သစ္သည္ သီလ၀ါအထူးစီးပြား ေရးဇုန္အတြက္ အဓိကအသံုးျပဳ ရန္ ဂ်ပန္ ႏုိင္ငံတကာ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA)က ကူညီျခင္းျဖစ္သည္။
ယာဥ္အမ်ားစု အသံုးျပဳေန သည့္ အမွတ္(၁)တံတားမွာ သက္ တမ္း ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္ ၾကာျမင့္ေန ၿပီျဖစ္ကာ တစ္လမ္းေမာင္းစနစ္ ျဖစ္၍ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ကို နာရီေပါင္းမ်ားစြာ ေန႔စဥ္ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။
‘‘တံတားေပၚတက္တဲ့ ခ်ဥ္း ကပ္လမ္းက ႏွစ္လမ္းေမာင္းတက္ တာ၊ ကားႏွစ္စီးစလံုးက တက္ၿပီး တံတားေပၚမွာ တစ္လမ္းသြားပဲရွိ တယ္။ ၿပီးေတာ့ ၁၄ ေပ အက်ယ္ ရွိတဲ့ လမ္းတစ္လမ္းပဲရွိတယ္။ ကမ္းကပ္ခံုေပၚေရာက္တာနဲ႔ တစ္ စီးစီးပဲသြားရတာ၊ ေနရာလုရတဲ့ သေဘာရွိတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကား ေတြက်ပ္ရတာ’’ဟု အဆိုပါ တံတားကို စီမံခန္႔ခဲြေနသည့္ ျမန္မာ့မီးရထားမွ အဆင့္ျမင့္အ ရာရွိတစ္ဦးက သံုးသပ္သည္။
တံတား အမွတ္(၁) သည္ တဲြကားမ်ား၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား ေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာဆိုးရြားစြာ ပိတ္ဆို႔ေနရၿပီး လက္ရွိအေျခအ ေနကို အစိုးရအဖဲြ႕သို႔တင္ျပရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း အမ်ိဳးသား လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးေန မင္းစုိးက ေျပာသည္။
‘‘တံတားအသစ္ ထပ္ ေဆာက္ရင္ေတာ့ ေဒသအတြက္ အေကာင္းဆံုးျဖစ္သြားၿပီ။ သီလ ၀ါအတြက္လည္း အရမ္းအဆင္ ေျပသြားၿပီ’’ဟု ဦးေနမင္းစိုးက သံုးသပ္သည္။
သန္လ်င္တံတား ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈေၾကာင့္ ေန႔စဥ္ တံတားျဖတ္သန္းရန္ နာရီ၀က္ခန္႔ အခ်ိန္ယူရၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔ မႈ ဆုိးရြားေနသည္ကို ေျဖရွင္း ေပးႏုိင္ျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း သန္ လ်င္ၿမိဳ႕ခံ အရပ္ဘက္အဖဲြ႕အ စည္းမ်ားက ေ၀ဖန္ၾကသည္။
သန္လ်င္တံတားအမွတ္ (၁)ကို ျမန္မာ့မီးရထားက ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းရန္ႏွင့္ တံတားေၾကး ေကာက္ခံရန္ တင္ဒါေခၚယူရာ တြင္ ေအာင္ႏုိင္သူကုမၸဏီက က်ပ္ သိန္းေပါင္းတစ္ေသာင္းေက်ာ္ျဖင့္ တင္ဒါေအာင္ျမင္ၿပီး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရ သည္။
Credit : 7Day Daily
