တစ္နိုင္ငံလံုး အတိုင္းအတာျဖင့္ ၂၀၁၁ ခုနွစ္မွ ၂၀၁၅ ခုနွစ္ အတြင္း တံတား ၾကီး၊ တံတားငယ္ စုစုေပါင္း (၅၀၀၀) နီးပါးအား ေဆာက္လုပ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
ယင္းတံတားမ်ားတြင္ ေပ (၁၈၀) အထက္ျမစ္ကူး တံတားၾကီး အစင္း (၉၀) နွင့္ ေပ (၁၈၀) ေအာက္ေခ်ာင္းကူး တံတား (၄၀၀၀) ေက်ာ္တို႔ကို ေဆာက္လုပ္ ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
''တံတား ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ဖံြ႔ျဖိဳးဖို႔ အတြက္ ေဆာက္လုပ္ခဲ့တယ္ ဆိုေပမယ့္ တခိ်ဳ႕ တံတားက်ေတာ့ တိုင္းရင္းသား စည္းလံုး ညီညြတ္ေရး အတြက္ တည္ေဆာက္ ခဲ့ရတာေတြလည္း ရိွပါတယ္'' ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာနမွ အျမဲတမ္း အတြင္း၀န္ ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာသည္။
အဆိုပါ တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ေပးျခင္းေၾကာင့္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္လာမည့္ အျပင္ ေဒသဖံြ႔ျဖိဳးေရး၊ တိုင္းျပည္ စီးပြားတိုးတက္ေရး အတြက္ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းတံတားမ်ားထဲမွ ေပ (၁၈၀) အထက္ တံတားအား ၂၀၁၁ ခုနွစ္တြင္ မျမေခ်ာင္း တံတား၊ နန့္ခြင့္တံတား၊ ေအာက္နတ္ေခ်ာင္း တံတားအပါ တံတား (၁၁) စင္း တည္ေဆာက္ခဲ့ျပီး ၂၀၁၂ ခုနွစ္ ရဲႏြယ္ေခ်ာင္း တံတား စသည္တို႔ အပါအ၀င္ တံတား (၁၉) စင္းကို တည္ေဆာက္ ေပးခဲ့သည္။
၂၀၁၃ ခုနွစ္တြင္ တံုစီတံတား၊ ဧရာ၀တီျမစ္ကူး တံတား (မလြန္)၊ မိေခ်ာင္းရဲ တံတား၊ ဘူးရိုး တံတား စသည္တို႔ အပါအ၀င္ တံတားအစင္း (၄၀) ကို တည္ေဆာက္ခဲ့ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
၂၀၁၄ ခုနွစ္တြင္ တံတား (၁၂) စင္း တည္ေဆာက္ခဲ့ျပီး ၂၀၁၅ ခုနွစ္တြင္ ဟိုင္းၾကီးကြ်န္း တံတား၊ ထန္းပင္တံတား၊ ျမန္မာ-လာအို ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားစသည့္ တံတား ကိုးစင္းကို တည္ေဆာက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit: messenger