မြန္းၾကပ္ေနတဲ့ရန္ကုန္ကို လႈပ္ႏႈိးၾကည့္ၾကရေအာင္

မိုးအကုန္ေဆာင္းအကူး ျမဴခိုးေဝစျပဳတဲ့ ရန္ကုန္ နံနက္ခင္းကို ဆာကူရာတာဝါရဲ႕ အထပ္အျမင့္ကေန လွမ္းေမွ်ာ္ၾကည့္ရင္း ဒဂုံတကၠသိုလ္ ျမန္မာစာဌာနမွ ေဒါက္တာႏုႏုေဝ၏ အေတြးတို႔က အတိတ္ကို ျပန္လည္ ေရာက္ရွိသြားပါတယ္။ ၁၉၇၃ခုႏွစ္ ရန္ကုန္ကို ေရာက္ခါစ နဲ႔ ယေန႔ ရန္ကုန္ဟာ အမ်ားႀကီး တိုးတက္ေျပာင္းလဲလာ ခဲ့ပါၿပီ။ ယေန႔ သူထိုင္ေနတဲ့ ေကာ္ဖီဆိုင္ဆိုတာ ျဖစ္လာ မယ္လို႔ ရန္ကုန္တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းသူဘဝ ၿပီးတဲ့အထိ တစ္ခါမွ မေတြးမိခဲ့ပါဘူး။ အထပ္ျမင့္ကေန လွမ္းျမင္ရတဲ့ မီးရထား႐ုံးႀကီးကိုလည္း မၾကာခင္ကာလမွာ သစ္လြင္စြာ ျမင္ရေတာ့မယ္။ ဆူးေလရွန္ဂရီလာဟိုတယ္ႀကီးကလည္း မ်က္စိေရွ႕မွာ ေဘာင္ခတ္ထားသလို ျမင္ကြင္းေတြကို ကြယ္ေနေသးတယ္။ ခပ္လွမ္းလွမ္းမွာလည္း ႀကီးမားလြန္း တဲ့ ဆိုင္းဘုတ္ေတြၾကားကေနျမင္ရတဲ့ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး အေဆာက္အအံုအမိုးခြၽန္ေလးဟာ ဖြ႔ံၿဖိဳးမႈေတြၾကားမွာ အားငယ္ေနမလားလို႔ သူေတြးေနမိတယ္။

သူ႔လက္ထဲမွာေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္း သိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕က သုေတသနျပဳေရးဆြဲထားတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ အခင္းအက်င္းသစ္တစ္ခုကို ကိုင္ထားမိလ်က္ သားျဖစ္ေနပါတယ္။ ထိုင္ေနရင္းနဲ႔ ေနေရာင္ျခည္ ပိုမို ေတာက္ပလာတာနဲ႔အမွ် ျမဴေတြလြင့္ပ်ယ္ၿပီး မ်ားျပားလွတဲ့ ေရာင္စံုေမာ္ေတာ္ကားေတြဆီကေန ထြက္လာတဲ့ မီးခိုး ေတြ ဖံုးလႊမ္းလာတဲ့ ၿမိဳ႕လယ္ေကာင္က ဆူညံစည္ကား လာေတာ့မယ္။ မိဘလက္ကိုတြဲၿပီး အုပ္ဆိုင္းေနတဲ့ သစ္ပင္ ႀကီးေတြၾကားကေန လမ္းေလွ်ာက္ၿပီးသြားခဲ့ရတဲ့ ေနထိုင္ ရာ ပန္းဆိုးတန္းလမ္းမွတစ္ဆင့္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္လမ္းက႐ုပ္ရွင္႐ုံ တန္းေတြမွာ ျပဇာတ္ၾကည့္တဲ့ကာလကို ျပန္အမွတ္ရသြား ျပန္တယ္။ ရန္ကုန္ဟာ အသစ္ေတြမ်ားလာေပမယ့္ အထာ မက်ေသးတဲ့ ေျပာင္းေရႊ႕စအိမ္တစ္လံုးလို ျဗဳတ္စဗ်င္း ေတာင္းႏိုင္လာတာကိုေတာ့ ျပဳျပင္ၾကဖို႔ လိုအပ္ေနတယ္ ဆိုတာ အေသအခ်ာပါပဲ။

ႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးအခ်က္အခ်ာျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္က အေျပာင္းအလဲကာလတစ္ခုကို ျဖတ္သန္းေနရတာပါ။ စီးပြားေရးနဲ႔ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈေတြ ေပၚထြက္လာတာနဲ႔အမွ် လာမယ့္ ၁ဝ ႏွစ္ကေန ၁၅ ႏွစ္တာကာလမွာ ရန္ကုန္လူဦး ေရကလည္း လက္ရွိထက္ အဆမ်ားစြာ ျမင့္လာႏိုင္ပါတယ္။ အခုအခ်ိန္မွာ ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းကို ေရးဆြဲၿပီး ေဆာင္ရြက္မထား ရင္ အနာဂတ္မွာ ႐ႈပ္ေထြးက်ပ္ညပ္တဲ့၊ ပတ္ဝန္းက်င္ ညစ္ညမ္းမႈေတြနဲ႔ ျပည့္ႏွက္ေနတဲ့၊ ေနခ်င့္စဖြယ္ မရွိတဲ့၊ ကိုယ္ပိုင္လကၡဏာ အသြင္အျပင္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္သြားႏိုင္တယ္လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕က သတင္းထုတ္ျပန္ ထားပါတယ္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တည္ႏွစ္က အလြန္အမင္းၾကာလြန္ခဲ့ၿပီျဖစ္ ေပမယ့္ ကိုလိုနီတို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံေအာက္ပိုင္းကို သိမ္းပိုက္ ၿပီးခ်ိန္မွာ စနစ္တက်နဲ႔ ေနခ်င့္စဖြယ္ သမိုင္းဝင္ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ကို ဖန္တီးပံုေဖာ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဆူးေလဘုရားကို ဗဟိုျပဳ လို႔ တည္ေဆာက္ထားခဲ့တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဧရိယာဟာ မူလက အေတာ္ကို က်ဥ္းေျမာင္းခဲ့ၿပီး တိက်တဲ့ အကြက္ခ်မႈေတြနဲ႔ ဘာသာေရးအေဆာက္အအံုေတြ၊ စီးပြားေရးအေဆာက္ အအံုေတြ၊ အစိုးရ႐ုံးစိုက္ရာဌာနေတြ၊ အပန္းေျဖစရာ ေနရာေတြကို တည္ေဆာက္ခဲ့ၾကသလို ေျမေအာက္ေရဆိုး စနစ္၊ ေသာက္သံုးေရေပးေဝမႈစနစ္ေတြအျပင္ ေဖာက္လုပ္ ထားခဲ့တဲ့ လမ္းမႀကီးေတြရဲ႕ အသံုးဝင္မႈေတြဟာ ယေန႔တိုင္ မေပ်ာက္မပ်က္ က်န္ရွိေနဆဲပါ။

သိပ္သည္းလာတဲ့ လူဦးေရနဲ႔ က်န္ရွိေနတဲ့ အေဆာက္ အအံုေတြဟာ သဟဇာတမျဖစ္ႏိုင္ေတာ့သလို ေျမေနရာ သစ္ေတြ ေဖာ္ထုတ္ျခင္းေတြဟာလည္း ေခတ္အဆက္ဆက္ တိုးပြားလာခဲ့ပါတယ္။ အေဟာင္းေတြအၾကား အသစ္ထြက္ ေပၚလာတဲ့ မိုးေမွ်ာ္တိုက္ေတြနဲ႔ စနစ္မက်တဲ့ တည္ေဆာက္ မႈပံုစံေတြေၾကာင့္ ရန္ကုန္သမိုင္းဝင္ေနရာေတြဟာ ေပ်ာက္ ကြယ္လုနီးပါး ျဖစ္ေနခဲ့ရတာေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ျပန္လည္ ေဖာ္ထုတ္ဖို႔ႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပအဂၤါရပ္အဆင့္ အတန္းျမင့္မားေစဖို႔အတြက္ ႀကိဳးစားေနၾကရခ်ိန္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။

''ရန္ကုန္ကို အာရွတစ္ခြင္မွာ ဆြဲေဆာင္မႈအရွိဆံုးနဲ႔ ေနခ်င့္စဖြယ္အေကာင္းဆံုး ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္လာေအာင္၊ ဘာသာတရား၊ ယဥ္ေက်းမႈနဲ႔ ဗိသုကာဆိုင္ရာ အဖိုးမျဖတ္ ႏိုင္တဲ့ တန္ဖိုးေတြကို သင့္တင့္ေလ်ာက္ပတ္စြာနဲ႔ အသံုးခ် ႏိုင္တဲ့ စိမ္းလန္းတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္လာေအာင္၊ ရွိၿပီးသား အေမြအႏွစ္ေတြနဲ႔ အသစ္ေတြကို အေကာင္းဆံုး ယွဥ္တြဲ ထားႏိုင္တဲ့ ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ႀကီးျဖစ္လာေအာင္နဲ႔ ေဒသတြင္း အျခားၿမိဳ႕ႀကီးေတြနဲ႔ မတူကြဲျပားတဲ့ ဆန္းသစ္တီထြင္မႈေတြကို ရယူၿပီး ေရရွည္တည္တံ့တဲ့ စီးပြားေရးဗဟိုခ်က္ၿမိဳ႕ႀကီးျဖစ္ လာေအာင္ အခုအခ်ိန္မွာ စတင္ေဆာင္ရြက္ရင္ လက္ လွမ္းမီႏိုင္ေသးတယ္ဆိုတာ အေသအခ်ာပါပဲ'' လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး အဖြဲ႕ရဲ႕ တာဝန္ရွိသူက ေျဖၾကားပါတယ္။

မၾကာမီ ခ်မွတ္မယ့္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ေတြဟာ ၂၁ ရာစုရဲ႕ က်န္ရွိတဲ့ကာလေတြမွာ ျဖစ္ေပၚလာမယ့္ ရန္ကုန္ကို ပံုေဖာ္ႏိုင္မယ္လို႔ ယူဆရသလို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕အေနနဲ႔လည္း စတင္ တည္ေထာင္ခ်ိန္ကေန အခုခ်ိန္ထိ ေလးႏွစ္တာကာလ အတြင္းမွာ ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းေရးရာကိစၥေတြကို အစိုးရဌာန၊ ျပည္တြင္းျပည္ပ ပညာရွင္ေတြအပါအဝင္ အဖြဲ႕အစည္းေတြ အမ်ားႀကီးနဲ႔ အႀကိမ္မ်ားစြာ ေလ့လာေဆြးေႏြးခဲ့ၿပီး အေဆာက္အအံုစာရင္းေတြ ေကာက္ယူတာ၊ ေလ့လာ ဆန္းစစ္ခ်က္ေတြလုပ္တာေတြ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရတယ္လို႔ ယင္းအဖြဲ႕ရဲ႕ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္ထဲမွာ ေဖာ္ျပထားပါ တယ္။
အေလးေပးေဆာင္ရြက္ဖို႔နဲ႔ အားလံုးပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ၾကမယ့္ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕က အဆိုျပဳထုတ္ျပန္ ထားရာမွာ
(၁) ၿမိဳ႕၏ သူမတူထူးျခားေသာ သမိုင္းဝင္ဗိသုကာ အေမြအႏွစ္မ်ားအား တန္ဖိုးထား ထိန္းသိမ္း
ေစာင့္ေရွာက္ရန္၊
(၂) အမ်ားျပည္သူ အပန္းေျဖအနားယူႏုိင္ေသာ သဘာဝစိမ္းလန္းေျမကြက္လပ္မ်ားအား ထိန္း
သိမ္းေစာင့္ေရွာက္ရန္၊
(၃) အသစ္ေဆာက္လုပ္ေသာ အေဆာက္အအံုမ်ား သည္ တည္ရွိၿပီးျဖစ္သည့္ သမုိင္းဝင္ၿမိဳ႕လယ္ႏွင့္
လိုက္ေလ်ာညီေထြမႈရွိေစရန္၊
(၄) လူသြားလမ္းမ်ားမွာ လမ္းေလွ်ာက္ရလြယ္ကူ ေဘးကင္းၿပီး အမ်ားျပည္သူအတြက္ ရည္ရြယ္
ေသာ လွပသည့္ ဒီဇိုင္းမ်ားျဖစ္ရန္၊
(၅) ဘတ္စ္ကားမ်ား၊ ကူးတုိ႔မ်ား၊ မီးရထားႏွင့္ စက္ဘီးအစရွိသည့္ လြယ္ကူသက္သာ ေကာင္း
မြန္ေသာ အမ်ားျပည္သူသံုး ပို႔ေဆာင္ေရး စနစ္ ေဖာ္ေဆာင္ရန္၊
(၆) ၿမိဳ႕ေနျပည္သူမ်ား၏ ဘာသာေရး၊ ယဥ္ေက်းမႈ၊ ႏိုင္ငံေရးႏွင့္သမုိင္းဆုိင္ရာ တန္ဖိုးထားသည့္
ျပယုဂ္ျဖစ္ေသာ အေမြအႏွစ္မ်ားကို ထိန္းသိမ္း ေစာင့္ေရွာက္ရန္၊
(၇) လုပ္ငန္းအမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ စိုလြင္တက္ၾကြေသာ ၿမိဳ႕၏စီးပြားေရးကို ဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေစရန္၊
(၈) သန္႔ရွင္းေသာပတ္ဝန္းက်င္၊ ေလေကာင္း ေလ သန္႔ႏွင့္ေရေကာင္းေရသန္႔မ်ားျဖင့္ ၿမိဳ႕ေနလူထု
၏ က်န္းမာေသာ လူေနမႈဘဝမ်ားကို အေထာက္အကူျပဳရန္တို႔ ပါဝင္ပါတယ္။

အာရွထဲက ေနခ်င့္စဖြယ္အေကာင္းဆံုးရန္ကုန္ၿမိဳ႕အျဖစ္ကို ပံုေဖာ္ေပးဖို႔အတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕ရဲ႕ အခင္းအက်င္း တစ္ခု ကို အမ်ားျပည္သူေတြနဲ႔ မၾကာမီက်င္းပေတာ့မယ့္ ေရြး ေကာက္ပြဲဝင္ေရာက္ၾကမယ့္ ပါတီေတြအပါအဝင္ ကိုယ္စားလွယ္ေလာင္းေတြဆီ ျဖန္႔ေဝလို႔ အၾကံÓဏ္ေတြ ေတာင္းခံထားတယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ပထမဆံုးကေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ရဲ႕ ထူးျခားခ်က္ ေတြကို ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းထားၿပီး စီးပြားေရးကို ျပန္ လည္ အသက္ဝင္လာေစဖို႔ ႀကိဳးပမ္းၾကမွာျဖစ္ၿပီး အသစ္ ေဆာက္လုပ္မႈေတြကိုလည္း ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ ၿမိဳ႕ျပပံုစံ ျဖစ္လာဖို႔၊ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ဖို႔ အေရးႀကီးေနခ်ိန္ လည္း ျဖစ္ပါတယ္။

ၿမိဳ႕လယ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးဧရိယာ
ဒီဧရိယာဟာ ၁၉ ရာစုေႏွာင္းနဲ႔ ၂ဝ ရာစုအေစာပိုင္း ၿမိဳ႕ျပအခင္းအက်င္း ထူးထူးျခားျခား မေျပာင္းမလဲ က်န္ရွိ ေနေသးတဲ့ ဧရိယာတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံရဲ႕သမိုင္းမွာ အေရးပါတဲ့ေနရာတစ္ခုလည္းျဖစ္သလို တစ္မူထူးျခားစြာနဲ႔ လူမ်ိဳးဘာသာေပါင္းစံု စုေဝးေနထိုင္တာကိုလည္း ေတြ႕ႏိုင္ တဲ့ေနရာတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ လူေနထိုင္မႈေတြနဲ႔ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းႀကီးေတြဟာလည္း ေရာေထြးယွက္တင္တည္ရွိ ေနတဲ့အတြက္ ကမၻာ့ထိပ္တန္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းအတြက္ အလားအလာေကာင္းေတြ ျဖစ္လာေစမယ္လို႔ သိရပါ တယ္။
အခုလို ထူးျခားခ်က္ေတြနဲ႔ ျပည့္ေနတာေၾကာင့္ ၿမိဳ႕လယ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္မႈ ဧရိယာဟာၿမိဳ႕ရဲ႕ စီးပြားေရးအနာဂတ္ကို ေမာင္းႏွင္ေပးမယ့္ေနရာအျဖစ္ ဆက္လက္လို႔ အနာဂတ္အတြက္ အေရးႀကီးတဲ့ေနရာ ျဖစ္ေနဦးမယ္လို႔ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈမ်ားအရ သိရပါတယ္။ ၿမိဳ႕လယ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး ဧရိယာအမ်ားစုဟာ မေျပာင္းလဲဘဲ က်န္ရွိေနတဲ့ ၿမိဳ႕ျပအခင္းအက်င္းေတြ ျဖစ္ ပါတယ္။ ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းဖို႔အတြက္ေတာ့ အားလံုးမွာ တာဝန္ရွိေနတာပါ။

ေရႊတိဂုံပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ သမိုင္းဝင္ဧရိယာ
ရန္ကုန္သာမက ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုးရဲ႕ အထြတ္ အျမတ္ထားရာ ေစတီေတာ္ႀကီးဟာ အခ်က္အခ်ာက်က် တည္ရွိေနပါတယ္။ သမိုင္းဝင္ေနရာေတြ၊ သာသနိက အေဆာက္အအံုေတြနဲ႔ စိမ္းလန္းေျမေတြဟာလည္း ဒီေနရာမွာ အတူအကြ တည္ရွိေနတာကိုေတြ႕ရပါတယ္။ ဒီေနရာရဲ႕ လူေနက်ဲပါးမႈကို ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းရမယ္လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး အဖြဲ႕က အဆိုျပဳထားၿပီး ဒီအထဲမွာ သမိုင္းဝင္ ရန္ကုန္ တကၠသိုလ္ရဲ႕ အနာဂတ္ကိုလည္း ထည့္စဥ္းစားဖို႔ လိုအပ္ တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ အဆိုပါ ရပ္ဝန္းထဲမွာ ရန္ကုန္ တကၠသိုလ္အျပင္ ဝင္ဒါမီယာ၊ ျပည္သူ႔ဥယ်ာဥ္၊ ကန္ေတာ္ ႀကီး၊ တိရစၧာန္႐ံု၊ မူလစစ္႐ုံးနဲ႔ ေရႊေတာင္ၾကား၊ ဝကၤပါ လမ္းတို႔အျပင္ က်ိဳကၠဆံကြင္းအထိ သတ္မွတ္ထားတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ ေရႊတိဂုံဘုရားပတ္ဝန္းက်င္တစ္ဝိုက္ စိမ္းလန္းရပ္ဝန္းကိုလည္း ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ ေရွာက္ဖို႔ဟာ အနာဂတ္ရန္ကုန္အခင္းအက်င္းမွာ အဓိက က်ေနတယ္ဆိုတာ အဖြဲ႕က ေထာက္ျပထားပါေသးတယ္။ အထူးသျဖင့္ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္ႀကီးနဲ႔ ေစတီေတာ္ကို ဖူးေျမာ္ႏိုင္တဲ့ ျမင္ကြင္းေတြကို အထူးအေလးထားၿပီး ကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ဖို႔နဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ သာသနိက အေဆာက္အအံုေတြနဲ႔ ပန္းျခံဥယ်ာဥ္ေတြကို ေစာင့္ေရွာက္ ဖို႔ဆိုတာ အားလံုးပူးေပါင္းပါဝင္မွ ေအာင္ျမင္မွာျဖစ္သလို ေစတီေတာ္ႀကီးနဲ႔ ပတ္ဝန္းက်င္တစ္ခြင္ကို ျခံဳငံုမိတဲ့ စီမံကိန္းတစ္ရပ္ကိုေတာ့ ေရးဆြဲဖို႔ အခ်ိန္အခါေရာက္ေနၿပီ ဆိုတာကို ေထာက္ျပထားပါတယ္။

အသစ္ေဆာက္လုပ္မႈေတြေပၚထြက္လာႏိုင္တဲ့ ရန္ကုန္ အေရွ႕ျခမ္း
ရန္ကုန္ျမစ္နဲ႔ ပုဇြန္ေတာင္ေခ်ာင္းတို႔ေပါင္းစည္းတဲ့ ေနရာဟာ ရန္ကုန္အေရွ႕ျခမ္းျဖစ္ပါတယ္။ အခုခ်ိန္အထိ အသစ္ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ ေဆာက္လုပ္ေရးေတြ အမ်ား ႀကီးတိုးခ်ဲ႕ႏိုင္တဲ့ေနရာေတြျဖစ္သလို ၿမိဳ႕ျပပံုစံအသစ္ ေပၚ ထြန္းလာႏိုင္တဲ့ ေနရာေကာင္းတစ္ခုျဖစ္ႏိုင္တယ္လို႔ အဖြဲ႕ က အဆိုျပဳထားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအံုေတြလည္း ထိခိုက္မႈသိပ္မရွိတဲ့ ေနရာ ေတြျဖစ္တာမို႔ အသစ္တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ဖို႔ အလားအလာေကာင္း တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ရန္ကုန္အေနာက္ျခမ္းက စီးပြားေရးဇုန္ျဖစ္လာမလား
အလံု၊ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဆိုတာ ေရွးယခင္ကတည္းက ျမန္မာလူမ်ိဳးေတြ အမ်ားဆံုးေနထိုင္ခဲ့တဲ့ ရပ္ကြက္ေနရာ ေတြျဖစ္ၿပီး အေနာက္ဘက္ျခမ္း ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈဧရိယာအျဖစ္ သတ္မွတ္ႏိုင္ဖို႔ အဖြဲ႕က အဆိုျပဳထားပါတယ္။ အသစ္ေဖာ္ ေဆာင္မႈေတြကို လုပ္ႏိုင္တဲ့အျပင္ ရန္ကုန္ျမစ္ေၾကာ တစ္ေလွ်ာက္ဟာ စီးပြားေရးနဲ႔ စက္မႈလုပ္ငန္းေတြ အေျချပဳ သင့္တဲ့ ေနရာတစ္ခုျဖစ္ၿပီး အခြင့္အလမ္းေတြ အမ်ားႀကီး ေပၚထြက္လာႏိုင္တယ္လို႔ ဆိုထားပါတယ္။
လက္ေတြ႕မွာလည္း အဆိုပါအဖြဲ႕ရဲ႕ အၾကံျပဳမႈ မတိုင္ခင္ကတည္းက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ စီမံကိန္းလို ကိစၥရပ္ ေတြနဲ႔ ေျမယာျပႆနာေတြ အမ်ားဆံုးျဖစ္ေနတဲ့ ေနရာ ေတြျဖစ္ၿပီး လက္ေတြ႕က်က် ေျဖရွင္းေျပလည္ႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္းေတြကို သံုးစြဲႏိုင္ခဲ့မယ္ဆိုရင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ အေမြအႏွစ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕ရဲ႕ အခင္း အက်င္းက ႐ုပ္လံုးေပၚႏိုင္တယ္ဆိုၿပီး အိမ္ျခံ ေျမလုပ္ကိုင္ သူေတြက ေမွ်ာ္မွန္းပါတယ္။

ေပါင္းကူးဇုန္
ဧရိယာေလးခုကို ေပါင္းကူးေပးဖို႔အတြက္ ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီးယာဒ္ဝန္းကို ရည္ရြယ္ထားတယ္လို႔ အဖြဲ႕က အဆိုျပဳထားပါတယ္။ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးပတ္ဝန္းက်င္ ဧရိယာဟာ အေရွ႕ကေဖာ္ျပထားခဲ့တဲ့ ေဒသေတြအားလံုး ရဲ႕ အခ်က္အခ်ာတစ္ခုျဖစ္ေနပါတယ္။ ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေရွ႕ျခမ္္းနဲ႔ အေနာက္ျခမ္းကို ျဖတ္သန္းသြားတဲ့ မီးရထားလမ္းေပၚ မွာလည္း ရွိေနတာမို႔ အခရာက်တဲ့ေနရာျဖစ္လာႏိုင္တာ ကို ႀကိဳတင္တြက္ဆၾကည့္ၾကတာပါ။
သို႔ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးနယ္နိမိတ္ဟာ အလြန္႐ႈပ္ေထြးၿပီး က်ဴးေက်ာ္ျပႆနာေတြနဲ႔ အျခားေျဖရွင္း ဖြယ္ရာေတြကိုေတာ့ စုေပါင္းအေျဖရွာၾကဖို႔ လိုအပ္မယ္လို႔ အိမ္ျခံေျမ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္သူ ေဒါက္တာ စိန္ေမာင္က သံုးသပ္ေပမယ့္ အေဟာင္းနဲ႔အသစ္ ေပါင္း စပ္ၿပီး အေဆာက္အအံုေတြေဖာ္ထုတ္ဖို႔ ေနရာေကာင္း တစ္ခုျဖစ္ေနတာကေတာ့ အေသအခ်ာပါပဲ။

စိမ္းလန္းနယ္ေျမ
အေဆာက္အအံုေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္မႈတစ္ခုတည္းနဲ႔ေတာ့ ေနခ်င့္စဖြယ္ ရန္ကုန္ကို ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ဖို႔ဆိုတာ မလံု ေလာက္ပါဘူး။ ၿမိဳ႕တြင္းမွာရွိေနတဲ့ ေရတြင္းေရကန္ေတြ၊ စိမ္းလန္းနယ္ေျမေတြကိုလည္း ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံတကာမွာလည္း ကြန္ကရစ္ဂ်န္ဂယ္လ္ လို႔ေခၚၾကတဲ့ ျပႆနာဟာ အလြန္ၾကီးထြားပါတယ္။ အနီး စပ္ဆံုး ယွဥ္ထိုးျပရရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံနဲ႔ နယ္နိမိတ္ေၾကာင္း သာျခားတဲ့ ေရႊလီၿမိဳ႕မွာ သစ္တစ္ပင္ေတာင္ခုတ္ခြင့္မရွိ သလို အျမန္ဆံုးျပန္လည္စိမ္းလန္းလွပတဲ့ ၿမိဳ႕ျဖစ္လာေစဖို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံက ႏွစ္ရွည္ပင္ေတြကိုေတာင္ တင္သြင္း စိုက္ပ်ိဳးေနၾကပါတယ္။
အရိပ္ရအပင္ႀကီးေတြနဲ႔ သစ္ပင္ပန္းမန္ေတြ ဝန္းရံ ထားတဲ့ လမ္းမက်ယ္ႀကီးေတြ၊ အဆင္ေျပေျပလမ္းေလွ်ာက္ သြားႏိုင္မယ့္ လူသြားလမ္းေတြနဲ႔ က်ယ္ေျပာတဲ့ ပန္း ဥယ်ာဥ္ေတြဟာ ၿမိဳ႕ရဲ႕စိမ္းလန္းစိုျပည္မႈနဲ႔ ၿမိဳ႕ေနလူထု က်န္းမာေရးအတြက္ အဓိကက်ပါတယ္။
အဓိကကေတာ့ ျမစ္ကမ္းနားတစ္ေလွ်ာက္နဲ႔ ပုဇြန္ ေတာင္ေခ်ာင္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ စိမ္းလန္းစိုျပည္လာေအာင္ ဖန္တီးၿပီး နဂိုရွိရင္း ပန္းမန္ဥယ်ာဥ္ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ ႏိုင္မယ္ဆိုရင္ ေနခ်င့္စဖြယ္ ဥယ်ာဥ္ၿမိဳ႕ေတာ္ ျဖစ္လာမယ္ ဆိုၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး အဖြဲ႕က အဆိုျပဳထားပါတယ္။

အမ်ားသံုးပို႔ေဆာင္ေရးလမ္းေၾကာင္းႀကီးေတြေပၚထြက္ဖို႔
အနာဂတ္ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈဆိုရာမွာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဟာ လည္း အလြန္အေရးႀကီးပါတယ္။ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တာဟာ အေၾကာင္းမ်ားစြာေပါင္းစပ္ပါဝင္ေနပါတယ္။
တံတားေတြ ေဆာက္႐ုံ၊ အျမန္လမ္းေတြေဖာက္႐ုံ၊ ယာဥ္တင္သြင္းမႈ ကန္႔သတ္႐ုံနဲ႔ ေရတိုကန္႔သတ္မႈေတြက လက္ပူတိုက္ေနရတဲ့ အေျခအေနသာျဖစ္ၿပီး အမ်ားသံုးသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လမ္းေၾကာင္းေတြေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ဖို႔ လိုအပ္ေနတဲ့ အခ်ိန္ အခါျဖစ္ပါတယ္။

မၾကာမီမွာ အထပ္ျမင့္အျမန္လမ္းမႀကီးကို အေကာင္ အထည္ေဖာ္ဖို႔အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ကလည္း ျပင္ဆင္ေနတဲ့ အခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မူလမီးရထားလမ္းေၾကာင္း ကိုအေျခခံတဲ့ ေခတ္မီသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ (Mass Transit) ကိုလည္း ေဖာ္ေဆာင္သင့္တယ္လို႔ သိရပါ တယ္။
ဥပမာအေနနဲ႔ ၿမိဳ႕လယ္အေမြအႏွစ္နဲ႔ ေရႊတိဂံုေစတီ ဝန္းက်င္ေနရာေတြမွာ ေျမေအာက္ရထားလမ္းပံုစံကို အေကာင္အထည္ေဖာ္သင့္ၿပီး အျခားေနရာေတြမွာ မိုးပ်ံ ရထားလမ္းေတြကိုလည္း တည္ေဆာက္သင့္တယ္လို႔ အဖြဲ႕ က သံုးသပ္ထားသလို ရထားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ရဲ႕ လမ္းဆံု ေနရာေတြမွာ ၿမိဳ႕ျပတည္ေဆာက္မႈအသစ္ေတြကို ေဖာ္ ေဆာင္သင့္ၿပီး ပင္မပို႔ေဆာင္ေရးလမ္းေၾကာင္းဆံုရာ ေနရာမ်ိဳးေတြကို ၿမိဳ႕ရဲ႕ အဓိကအခ်က္အခ်ာ ေနာက္တစ္ခု အျဖစ္နဲ႔ ထားရွိႏိုင္တယ္လို႔ ေထာက္ျပထားပါတယ္။

''ေကာင္းတဲ့အရာေတြ အမ်ားႀကီးရွိေနေသးတယ္။ တစ္ခါက ရန္ကုန္ကို Reform လုပ္လိုက္ရင္ အမ်ားႀကီး ပိုေကာင္းသြားမယ္။ အခြင့္အေရးလည္းရွိတုန္း၊ အခြင့္အခါ လည္းသင့္တုန္းမွာ လုပ္ၾကဖို႔ပဲလိုပါတယ္။ အေဆာက္အအံု ေတြ ထိန္းသိမ္း႐ုံနဲ႔ေတာ့ မၿပီးပါဘူး။ ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းတစ္ခု ျဖစ္လာဖို႔ လိုအပ္ခ်က္ေတြ အမ်ားႀကီးရွိတာမို႔ အားလံုး ဝိုင္းဝန္းေဆြးေႏြးၿပီး ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းကို ေရးဆြဲသင့္တယ္''လို႔ ေဒါက္တာႏုႏုေဝက ဆိုပါတယ္။

Credit: MOI Webportal Myanmar