ရန္ကုန္ လူစီးေၾကာင္း စနစ္သစ္နဲ႔ ေမးခြန္းထုတ္္စရာ ျဖစ္လာတဲ႔ နယ္ၿမိဳ႕မ်ားရဲ႕ ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္မႈ ကာရံညီပါ့မလား။

ရန္ကုန္လို႔ ဆိုလိုက္တာနဲ႔ နယ္ျမိဳ႕ေတြ၊ ေက်းလက္ေတာရြာက လူငယ္ေတြ အတြက္ အိမ္မက္ေတြကိုအေကာင္အထည္ေဖာ္ ႏိုင္တဲ့ စိတ္ကူးယဥ္လို႔ေကာင္းတယ့္ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ေနပါတယ္။

စီးပြားေရးၿမိဳ႕ေတာ္ၾကီးျဖစ္တာေၾကာင့္လည္းဘ၀တိုးတက္ရာကို ရွာေဖြေနတဲ႔ လူငယ္ေတြ အတြက္ အခြင့္အလမ္းေကာင္းမ်ားစြာကို ဖန္တီးႏိုင္တဲ႔႔ သင္တန္းေတြ၊ အလုပ္အကိုင္ေတြ ၊ေပါေပါမ်ားမ်ားရွိတယ့္အတြက္နယ္ၿမိဳ႕ေတြက ေခတ္ပညာတက္ လူငယ္္ေလးေတြ ၊လယ္ေတာထဲမွာ ရြံ႕ေတြဗြက္ေတြနဲ႔ မရုန္းခ်င္ၾကတယ့္ ေတာင္သူလယ္္သမား သားသမီးေတြက အစ ရန္ကုန္မွာ အလုပ္လုပ္ဖို႔စိုင္းျပင္းလာၾကပါတယ္။

ေခတ္ပညာတက္ လူငယ္ေတြ အတြက္ သတ္မွတ္္ပညာအရည္အခ်င္္းအလိုက္ ကုမၼဏီေတြ၊ ဘဏ္လုပ္ငန္းေတြ၊ စက္မႈဇုန္ေတြက အုပ္ခ်ဳပ္္မႈ႕ အဆင့္ထိ မိမိေရြးခ်ယ္မႈအရ အလုပ္အကိုင္ေတြအမ်ားအျပားကို လုပ္ကိုင္ႏိုင္တဲ႔အခြင့္ အလမ္းေတြရွိေနသလို ပညာအရည္အခ်င္းနိမ္ပါးတဲ႔ သူေတြ အတြြက္လည္း အထည္ခ်ဳပ္စက္ရုံေတြ၊ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းေတြကလည္း အဆင္သင့္ရွိလို႔ေနပါတယ္၊ နယ္ၿမိဳ႕ေတြမွာေတာ့ ဒီလိုအခြင့္အေရးက အိမ္မက္ေတာင္မက္ဖို႔ မလြယ္ဘူးဆိုတာ ျမန္မာျပည္တြင္းမွာေနတဲ႔၇ ရက္သားသမီးတိုင္း သိေနတယ့္ ေမးခြန္းနဲ႔ အေျဖတြဲလ်က္ ပါတယ့္ ပုစၦာတစ္ပုဒ္လိုပါဘဲ။

ျပသနာရဲ႕အရင္းအျမစ္ကို ျပန္ဆန္းစစ္ၾကည့္လိုက္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ နယ္ၿမိဳ႕ေတြမွာ အလုပ္အကိုင္ေတြေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္တဲ႔ အေျခံအေဆာက္အအံုေတြ အားနည္းတယ့္ အျပင္ ၊ လံုျခံဳေရး ၊တရားဥပေဒစိုးမိုးမႈ႕ ၊ နဲ႔ တစ္ေန႔ရတယ့္ လုုပ္ခလစာ ၀င္ေငြက မဟာရန္ကုန္မွာ ရတယ့္လုပ္ခလစာ ကိုမမွီဘူးျဖစ္ေနပါတယ္။ နယ္ၿမိဳ႕ေတြရဲ႕အဒိက အလုပ္အကိုင္က ေတာ့ လယ္ယာစိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းေတြ နဲ႔ စိုက္ပ်ဳိးေရးထြတ္ကုန္္ေတြကိုသာ ေရာင္းခ်တဲ႔ လုပ္ငန္းျဖစ္တာေၾကာင့္လည္္း တိုးတက္လာတဲ႔ လူဦးေ၇ ၊ ျမင့္မားလာတဲ႔ ပညာအရည္အခ်င္းအရ ေမြထုတ္ေပးလိုက္တဲ႔ ေက်းလက္္က ပညာတက္လူတန္းစာ ေတြအတြြက္လုံေလာက္တဲ႔ အလုပ္အကိုင္ ကို ျဖည္ဆည္းေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္တာ မရွိတဲ႔အတြက္ အားလံုးရဲ့ဦးတည္ရာက မဟာရန္ကုန္္ဆီသို႔ပါဘဲ။

ဒါ႔အျပင္ ပညာအရည္အခ်င္းအားနည္းတဲ႔ နယ္ၿမိဳ႕ေတြ ၊ေက်းလက္ေတြက လူငယ္္လူရြယ္ေတြအတြက္က်ေတာ့့လညး္း ဗြက္ေတာထဲမွာ ေကာက္စိုက္ပ်ဳိးႏုတ္ ႏိုင္မွေန႔စဥ္ လုပ္အားခ ၂၀၀၀ ေလာက္ရတယ့္ အခ်ိန္မွာ မဟာရန္ကုန္က အထည္ခ်ဳပ္စက္ရံံုတစ္ခုမွာ ၀င္လုပ္မယ္ဆိုရင္ေတာင္အနိမ္႔ဆံုးလုပ္ခလစာ သတ္မွတ္ခ်က္အရ က်ပ္ ၃၆၀၀ ေလာက္ရတယ့္အျပင္ ေအာ္ဒါမ်ားရင္မ်ားသလို အခ်ိန္ပိုုေၾကး ၊ ရက္မွန္ေၾကးေပါင္းရင္ တစ္လရတယ့္ ၀င္ေငြက ေက်းလက္မွာေကက္စိုက္ပ်ဳိးႏႈတ္ လို႔ရတယ့္ ၀င္ေငြထက္ အမ်ားၾကီးသာလို႔ သူတို႔ရဲ႕ ဦးတည္ရာကလည္း မဟာရန္ကုန္ဆီသို႔ပါဘဲ ။

နယ္မွာ အလုပ္ရွိသလားဆိုေတာ့ ေျမပဲ၊ စပါးေပၚခ်ိန္တစ္ခ်ိန္ဘဲဲအလုပ္ရွိတယ္ က်န္တဲ႔အခ်ိန္ အလုပ္ကရွားတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ရန္ကုန္မွာ အေဆာင္ဌားျပီး လာအလုပ္လုပ္္တာပါ ၊ တစ္ႏွစ္တစ္ေခါက္ေတာ့ျပန္ပါတယ္၊ မိဘေတြကိုလည္းေငြပံုမွန္ပို႔ေပးပါတယ္ “” ဟု စစ္ကို္င္းတိုင္းေဒသၾကီး မံုုရြာခရိုင္ ၊ ေက်ာက္ကာေက်းရြာအုပ္စုတြင္ေနထိုင္ျပီး ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရွိ ေဆာက္လုပ္ေ၇းလုပ္ငန္းခြင္ တစ္ခုတြင္ လာေရာက္အလုပ္လုပ္ကိုင္္ေနသည့္ ကိုတင့္ေဇာ္ထြန္္းကေျပာသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံေဆာက္လုပ္ေရး ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းမွ တြက္ခ်က္ထားသည့္ ကိန္းဂဏာန္းမ်ားအရ ႏွစ္စဥ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔သို႔ အနယ္နယ္အ ရပ္ရပ္မွ ေျပာင္းေရြ႕အေျခခ် အလုပ္လုပ္ကိုင္သူ ၃၃၀၀၀၀ ေက်ာ္ရွိျပီး ရန္ကုန္္ၿမိဳ႕မွ နယ္ၿမိဳ႔မ်ားသို႔ ေျပာင္းေရြ႕ထြတ္ခြာသြားသည့္ ဦးေရမွာ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ၄၂၀၀၀ ေက်ာ္သာရွိသျဖင့္ လူရွစ္ေယာက္ရန္ကုန္ျမိဳ႔သို႔ေျပာင္းေရြ႕လာလွ်င္ လူတစ္ေယာက္သာျပန္လည္စီးထြတ္သြားသည့္္ အခ်ဳိးအဆျဖစ္ေနသျဖင့္ တိုးပြားလာသည့္ လူဦးေရ အေနအထားအရ ႏွစ္စဥ္ရန္္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အိမ္ရာလိုအပ္ခ်က္ ၇၅၀၀၀ ေက်ာ္လိုအပ္ေၾကာင္းခန္႔မွန္းတြက္ဆထားသည္။

အထူးသျဖင့္ ဧရိယာစတုရန္္းမိုင္ေပါင္း ၁၃၆ မိုင္က်ယ္၀န္းၿပီး ျမိဳ႕နယ္ေပါင္း ၃၃ ျမိဳ႕နယ္ ကိုစီမံအုပ္ခ်ဳပ္ကြက္ကဲလ်က္ရွိသည့္ ရန္ကုန္္စည္ပင္ဧရိယာ အတြင္း ရွိ စီးပြားေရးဆိုင္ရာ အေျခခံအေဆာက္အအံုအမ်ားအျပားတည္ရွိရာ ျမိဳ႕နယ္ေတြကို အဓိကထားတိုး၀င္လာတဲ႔ အတြက္ေၾကာင့္လည္း စက္မႈဇုန္အမ်ားအျပားရွိတယ့္ လိႈင္သာယာျမိဳ႕နယ္မွာ ေနထိုင္သူ ၇၀၀၀၀၀ နီးပါးအထိတိုးတက္မ်ားျပားလာခဲ႔သလို ေနာက္ဆက္္တြဲျပသနာအျဖစ္ ရွင္းေလရႈပ္ေလျဖစ္တဲ႔ က်ဳးေက်ာ္ဇတ္လမ္းေတြကလည္းအမ်ားအျပား ေပၚထြတ္လို႔ေနပါတယ္၊ ဒီျပသနာကို အစိုးရရအဆက္ဆက္ေျဖရွင္းဖို႔႔ဆိုတာကလည္း လက္ေတြ႕ထက္္စာရြက္ေပၚကေျဖရွင္းမႈ႔ေတြကိုဘဲ ေတြ႕ေနရပါေသးတယ္။

ဒါဆိုရင္ ဒီျပသနာေတြကို ဘယ္လိုေျဖရွင္းရမလဲ ၊ ဘယ္သူေတြေျဖရွင္းဖို႔ၾကိဳးစားေနသလဲ ဆိုတာကိုျပန္ၾကည့္လိုက္ၾကရေအာင္

နယ္ၿမိဳ႕႕ေတြမွာ အလုပ္အကိိုင္အခြင့္အလမ္းေတြ ဖန္တီးျပီး ရန္ကုန္ကို လူစီး၀င္ႏႈန္းရပ္တန္႔သြားေအာင္လို႔ၿကိဳးစားလုပ္ေဆာာင္ေနတာ ကေတာ့ လက္ရွိေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာနျဖစ္ျပီး တကယ္အေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးရမွာကေတာ့ တိုင္္းေဒသၾကီးနဲ႔ျပည္နယ္အစိုးရေတြရဲ႕တာ၀န္သာ ျဖစ္ပါတယ္။

၂၀၀၄ ခုႏွစ္ကတည္းက အခ်က္အျခာက်ျပီး စီးပြားေရးေကာင္းမြန္ဖို႔ အလာအလာရွိတဲ႔႔ ျမိဳ႕ေပါင္းမ်ားစြာကို ဂ်ာမန္ တကၠသိုလ္ နဲဲ ႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာနတို႔႔ စတင္ပူးေပါင္းျပီး လူဦးေရ အခ်က္အလက္ ၊ စီးပြားေရးဖြ႕ျဖိဳးႏိုင္တယ့္ အလားအလားေတြ အတြက္ျဖည့္ဆည္းတည္ေဆာက္ရမယ့္ အေျခခံအေဆာက္အအံုေတြကို တြက္ခ်က္မွတ္တမ္းတင္ထားျပီးျဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္မွာ တရား၀င္သေဘာာတူ စာခ်ဳပ္ mou လက္မွတ္ေရးထိုးျပီး ျမန္မာျပည္မွာ ရွိတယ့္ ျမိဳ႕ေပါင္း ၃၃၀ အနက္က စီးပြားေရးအရ အလားအလာေကာင္းတဲ ျမိဳ႕ ၅၆ ျမိဳ႕အတြက္ town plan ေတြ အျပင္ urban network system ( ျမိဳ႔ျပကြန္ယက္စနစ္ )ကိုပါတစ္ပါတည္း ေ ေရးဆြဲဲခဲ႔ျပီး သက္ဆိုင္ရာ တိုင္္းေဒသၾကီးနဲ႔ ျပည္နယ္အစိုးရေတြ လက္ထဲကို ေပးအပ္ခဲ႔ျပီးျဖစ္ပါတယ္၊ ၁ စတုရန္းကီလိုမီတာမွာ ရန္ကုန္က ၇၂၃ ေယာက္ ရွိေနတယ့့္ အခ်ိန္မွာ အထက္ျမန္မာျပည္ရဲ႕႕စီးပြားေရးလမ္းဆံုျမိဳ႔ျဖစ္တဲ မႏၱေလးက ေတာ့ ၁ စတုရန္းကီလိုမီတာမွာ ေနထိုင္သူ ၂၀၆ ေယာက္နဲ႔ ျမန္မာျပည္ရဲ႕ စပါးက်ီလို႔တင္စားေခၚေ၀ၚခဲဲတဲ႔ ဧရာ၀တီတို္င္းမွာက်ေတာ့ ၁ စတုရန္းကီလိုမီတာမွာေနထိုင္သူ ၁၇၆ ေယာက္ဘဲရွိလို႔ လူဦးေရ သိပ္သည္းဆကို ႏိႈင္းယွဥ္လို႔ရတယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္္ၾကီးဌာန ျမိဳ႔ျပႏွင့္ အိမ္ရာဖြံ႕႕ျဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနက တြက္ဆျပထားပါတယ္။

နယ္ျမဳိဳ႕ေတြမွာစီးပြားေရးဆိုင္ရာ အေဆာက္အအံုေတြျဖစ္တဲ႔ တကယ္အလုပ္ျဖစ္တဲ့ စက္မႈႈဇုန္္ေတြ၊ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းေတြ၊ ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္္းတြ ကိုသာ တိုင္းေဒသၾကီးနဲျပည္နယ္အစိုးရေတြက စနစ္တက် အေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးႏိုင္ရင္ ရန္္ကုန္ရဲ႕ျမိဳ႔ျပျပသနာေတြကို ကူညီေျဖရွင္းေပးရာေရာက္တယ့္ အျပင္ အဒိလုပ္ငန္းေတြကေနအခြန္ဘ႑ာရႏိုင္တယ့္ အတြြက္ ျပည္နယ္္ ႏွင့္တိုင္းေဒသၾကီး အစိုးရေတြ အတြက္လည္းအက်ဳိးေက်းဇူးေတြ ျဖစ္ထြန္္းႏုိင္ပါတယ္။
နယ္ျမိဳ႕ေတြမွာသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္္းေတြကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးႏိုင္ခဲ႔ရင္ ဘယ္သူမွလည္း မဟာရန္ကုန္မွာ ဒုကၹသုကၡခံျပီး အေနဆင္းရဲ ၊အသြားဆင္းရဲ ၊ သားတကြဲ မယားတကြဲဲနဲ႔ လာျပီးအလုုပ္လုပ္တဲ႔ ဦးေရက က်ဆင္းသြားမွာျဖစ္ပါတယ္၊ လက္ေတြ႕အေကာင္အထည္ေဖာ္ၾကဖို႔႔ေတာ့ လိုပါတယ္။

ျမန္မာလူမ်ဳိးေတြရဲ႕သေဘာသေဘာ၀က မိမိရဲ႕ဇာတိိခ်က္ေၾကြကုိစြန္႔ခြာဖို႔ အင္မတန္ခက္တယ္ ဆို တာအားလံုးလည္းသိေနၾကပါတယ္။

ကိုခ်စ္ခင္ မွ iMyanmarHouse.com အတြက္ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com