Local Property News | Posted by Shwe Zin Win
ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ (MOTC) ၊ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရ (YRG) ႏွင့္ ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ (JICA) တို႔ ပူးေပါင္း၍ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပလူထုရထားပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္း (Yangon Urbam Mass Rapid Transit) (YUMRT) ၏ စီမံကိန္းလုပ္ငန္း အပိုင္း (၁)အား စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏိုင္ရန္ အက်ံဳး၀င္သည့္ ေနာက္ဆံုးေန႔အား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၏ ေၾကျငာခ်က္ အမွတ္ (၃၂/၂၀၁၉) ျဖင့္ ေမလ (၃) ရက္က ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
အဆိုပါစီမံကိန္းလုပ္ငန္းစဥ္ အပိုင္း (၁) ျဖစ္သည့္ (လိႈင္သာယာ-ပါရမီ)လမ္းပိုင္း၊ အရွည္ (၁၈)ကီလိုမီတာကို ကနဦးတည္ေဆာက္မည္ျဖစ္သည္။
ထိုအပိုင္း စတင္အေကာင္အထည္ ေဖာ္ရာတြင္ဆုိင္ရာလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ရန္ ၂၀၁၉ ခုနွစ္၊ ေမလ (၆) ရက္ (၁၃၈၁ ခုႏွစ္၊ ကဆုန္လဆန္း (၃)ရက္) အားအက်ံဳး၀င္သည့္ ေနာက္ဆံုးရက္ Cut-off Date (COD) အျဖစ္ တရား၀င္ထုတ္ျပန္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းအပိုင္း (၁) သည္
လိႈင္သာယာဘူတာမွစတင္ၿပီး ရန္ကုန္-ပုသိမ္လမ္း အတိုင္းလိႈင္ျမစ္ကိုျဖတ္ေက်ာ္၍ ပါရမီလမ္းအတိုင္း ပါရမီဘူတာအထိပါ၀င္ေၾကာင္း၊လိုအပ္ ေသာလမ္းအက်ယ္မွာ ရန္ကုန္-ပုသိမ္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ (၂၉) မီတာ၊ ပါရမီလမ္း တစ္ေလွ်ာက္တြင္ (၂၂) မီတာျဖစ္သည္။YUMRT ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ရထားလမ္း တစ္ ေလွ်ာက္ အက်ိဳးသက္ေရာက္မည့္ေနရာမ်ားမွာ -
လိႈင္သာယာဘူတာပရ၀ဏ္အတြင္း YUMRT ယဒ္၀င္းတည္ေဆာက္ရန္ (၅၄၁ ဒသမ ၃၆) ဧက (၂၂ ဟက္တာ) ၊ရန္ကုန္-ပုသိမ္ လမ္းတစ္ ေလွ်ာက္တြင္ ရထားလမ္း၏ အလယ္မ်ဥ္းမွ တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ (၁၄ ဒသမ ၅) မီတာ အက်ယ္၊ပါရမီလမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ အလယ္မ်ဥ္းမွ တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ (၁၁) မီတာ အက်ယ္ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။
JICA ၏ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ႏွင့္ ဘူတာပတ္၀န္းက်င္ ထိခိုက္မႈဆန္းစစ္ျခင္းမူ၀ါဒႏွင့္ ႏိုင္ငံတကာေငြေၾကးအဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ ခ်မွတ္ထားေသာစံႏႈန္းမ်ားႏွင့္ အညီ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္၊ ေမလ (၆) ရက္မွ ဇြန္လ (၃၀)ရက္အထိ ကာလအား စီမံကိန္းတစ္ခုလံုးကို စစ္တမ္းေကာက္ယူမည့္ ကာလျဖစ္ၿပီး စစ္တမ္းေကာက္ယူမည့္ ပထမဆံုးရက္ျဖစ္သည့္ ဇြန္လ (၆) ရက္အား အက်ံဳး၀င္ သည့္ ေနာက္ဆံုးေန႔ COD (Cut-off Date) အျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ ေၾကညာျခင္းခဲ့ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ စစ္တမ္းေကာက္ယူမည့္ ေမလ (၆) ရက္မွ ဇြန္လ (၃၀) ရက္ကာလတြင္ စီမံကိန္းဧရိယာအတြင္း ေျမသိမ္းဆည္းေရးႏွင့္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ပံ့ပိုးမႈလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
အဆုိပါ COD ကာလေနာက္ပိုင္း စီမံကိန္းအပိုင္း (၁) နယ္ေျမအတြင္း တည္ရွိေနေသာ အေဆာက္အအံုမ်ား ျပဳျပင္တည္ေဆာက္ျခင္း၊ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ျခင္း၊ အေဆာက္အအံု သစ္တည္ေဆာက္ျခင္း၊ ေျမယာလႊဲေျပာင္းျခင္း၊ ေရာင္းခ်ျခင္းမ်ားအတြက္ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကး ႏွင့္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး၊ ဂ႐ုဏာေၾကးပံ့ပိုးမည့္အစီအစဥ္မ်ား ရရွိခံစားႏိုင္မည္မဟုတ္ ေၾကာင္း ေၾကညာခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။
Credit: Transcom News Journal
