ရန္ကုန္ကမ္းနားလမ္း အမ်ားျပည္သူအတြက္ ပိုမို ျဖစ္သင့္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ မဟာရန္ကုန္စီမံကိန္းတြင္ ပါ၀င္သည့္ ကမ္းနားလမ္းကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ ျခင္းမ်ား
ျပဳလုပ္ရန္ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မွ အဆင့္ျမင့္စီမံကိန္းမ်ား ေရးဆြဲ ကာ အေကာင္အထည္
ေဖာ္ရန္ အတြက္ ျပည္တြင္းျပည္ပ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည့္ကုမၸဏီမ်ား ကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း ဖိတ္ေခၚမႈ
မ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

ယင္းကဲ့သို႔ အဆင့္ျမင့္တင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ ျခင္းတြင္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းမ်ား၊ ေဈး၀ယ္ စင္တာမ်ားႏွင့္
အျခား၀န္ေဆာင္မႈပါသည့္ တုိက္ခန္းမ်ား၊ ႐ံုးခန္းအေဆာက္အအံုမ်ားကို တည္ေဆာက္သြားရန္ႏွင့္
ဆိပ္ကမ္းမ်ားကို အဆင့္ျမင့္တင္ျခင္းတုိ႔ ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ယခုအခါတြင္ ၿမိဳ႕ျပေနထုိင္သူ မ်ား
အတြက္ ေနရာလြတ္မ်ား ရွားပါးေနသည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ကမ္းနားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ သည္လည္း
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေနထုိင္သူမ်ား အတြက္ အပန္းေျဖအနားယူႏိုင္မည့္ ေနရာ မ်ား ျဖစ္ေပၚလာေစရန္ ၿမိဳ႕ျပ
ပညာရွင္မ်ားက ေမွ်ာ္မွန္းၾကသည္။

"ျမစ္ကမ္းနားဆုိတာ ျပည္သူလူထုနဲ႔ ဆုိင္တဲ့ အရာေတြကိုပဲ အမ်ားလုပ္သင့္တဲ့ ေနရာပါ။ သူတို႔
အတြက္ အမ်ားႀကီးဖန္တီး ေပးလုိ႔လည္း ရပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ျပည္သူ လူထုအတြက္ ျဖစ္သင့္
တယ္ဆုိတဲ့ တြန္းအား ေပးတဲ့သေဘာမ်ဳိးေတြကို အျမဲတမ္းေျပာ ျဖစ္ခဲ့တာပါ။ ႏိုင္ငံတကာမွာလည္း
သူတို႔ၿမိဳ႕ရဲ႕ ကမ္းနားလမ္းေတြကို ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္လုပ္ၾကပါ တယ္။ ဒီမွာလည္း လုပ္လုိ႔ရပါတယ္။ ဒါေပ
မဲ့ ျပည္သူအတြက္ဆုိတာကို ပိုၿပီး စဥ္းစားေပး သင့္ပါတယ္" ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္း
ေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕မွၫႊန္ၾကား ေရးမႉး ေဒၚမိုးမိုးလြင္က ျမန္မာတုိင္း(မ္)ကို ေျပာသည္။

• 
• 

ထုိ႔ျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ကမ္းနားလမ္းသည္ ႏုိင္ငံတကာမွ စိတ္၀င္စားေလ့လာလ်က္ ရွိသည့္
ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ ကိုလိုနီ အေဆာက္အအံုမ်ားႏွင့္ အနီးကပ္ဆံုးတည္ရွိ ေနသည့္အတြက္
ကမ္းနားလမ္းကို အဆင့္ျမင့္ အေဆာက္အအံုမ်ားျဖင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးရန္စီစဥ္သည့္ အခါတြင္ သင့္တင့္သည့္
အဆုိျပဳခ်က္မ်ားကို သာ လက္ခံသင့္ေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

"ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ဘက္က လည္း လုပ္ငန္းရွင္ေတြဘက္က တင္ျပလာတဲ့ အဆုိျပဳခ်က္
ေတြေပၚမွာ ေသခ်ာစိစစ္ၿပီး ဘယ္လုိဖြံ႕ၿဖိဳးမႈမ်ိဳး လုပ္ေဆာင္ရမလဲဆိုတာ ေသခ်ာစဥ္းစားရင္ အဆင္
ေျပမယ္လုိ႔ ထင္ပါ တယ္။ တခ်ဳိ႕ အဆုိျပဳခ်က္ေတြက အေဆာက္ အအံုအျမင့္ေတြက နည္းနည္း
စကားေျပာ စရာေတြ ရွိတတ္ပါတယ္။ ကမ္းနားဆုိတာ ကလဲ ရန္ကုန္ရဲ႕ ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္
ဧရိယာထဲမွာ ရွိေနတာဆုိေတာ့ ဘယ္လို အဆင္ေျပေအာင္။ ဒါေတြကို မထိခိုက္သြား ေအာင္
လုပ္သင့္လဲဆိုတာကို စဥ္းစားသင့္ ပါတယ္" ဟု ၎က ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ကမ္းနားလမ္း တစ္ေလွ်ာက္တြင္ ကုန္တင္ကုန္ခ်ဆိပ္ကမ္း ႏွင့္ သယ္ယူ
ပို႔ေဆာင္ေရး ဆိပ္ကမ္းမ်ား အဓိကရွိေနၿပီး ျပည္သူလူထု အပန္းေျဖ အနားယူႏုိင္သည့္ေနရာမွာ
ဗိုလ္တေထာင္ ကမ္း နားခန္႔သာရွိၿပီး သာယာလွပသည့္ အပန္းေျဖအနားယူႏုိင္သည့္ ၀န္ေဆာင္မႈ
ေကာင္းမ်ား မရွိေသးေပ။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွလည္း ရန္ကုန္ကမ္းနား
ကို ျပည္သူ မ်ားအတြက္ အဓိကေနရာေပးသည့္ ကမ္းနား ျဖစ္သင့္ၿပီး ယခုထက္ေကာင္းမြန္သည့္

အပန္းေျဖေနရာမ်ား ျပဳလုပ္သင့္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းဌာနမွ အၾကံေပး ဦးတုိးေအာင္ က
ေျပာသည္။ "ဒီကမ္းနားလမ္းမွာ ျပည္သူေတြအတြက္ ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ လာၿပီးအနားယူႏိုင္
တဲ့ ေနရာက နည္းပါတယ္။ ျပည္သူေတြအတြက္ ပိုၿပီး ျဖစ္သင့္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ျပည္သူ ေတြ
ဘက္ကလည္း ေတာင္းဆုိသင့္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ ထိန္းသိမ္းေရး အဖြဲ႕ရဲ႕ ျမစ္ေၾကာင္း
တစ္ေလွ်ာက္ကို ဘယ္လုိ လွပေအာင္ လုပ္သင့္တယ္ဆုိတာကို ေရးဆြဲ ထားတဲ့ စီမံကိန္းေတြဆုိ
လည္း ေတာ္ေတာ္ ေကာင္းပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ အေတြး ေတြနဲ႔လည္း တူပါတယ္" ဟု ၎က
ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ကမ္းနားသည္ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ပတ္သတ္သည့္ လုပ္ငန္းမ်ား ရွိေနသည့္အတြက္
ဆိပ္ကမ္းမ်ားကိုခ်ဲ႕ထြင္ လုပ္ေဆာင္ျခင္းထက္ ကမ္းနားလမ္း တစ္ေလွ်ာက္ သာယာလွပေရးကိုသာ
ျပဳလုပ္ သင့္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပပညာရွင္မ်ားက ေျပာ သည္။ "အခုရွိေနတဲ့ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းေတြကို
တျခားေနရာ ဥပမာ သီလ၀ါတုိ႔ကို မေရႊ႕ႏိုင္ ဘူးဆုိရင္ေတာင္ ထပ္ၿပီးမတုိးခ်ဲ႕ဘူးဆုိရင္ ကမ္းနားရဲ႕
လကၡဏာေတြကို ထိန္းထားလို႔ ရေသးတယ္။ အဲဒီလုိပဲ ကမ္းနားမွာ အေဆာက္အအံုေတြေဆာက္
လိုက္မယ္ဆုိရင္ ဒါေတြက ၿမိဳ႕ကိုပိတ္သြားမယ့္အရာေတြ ျဖစ္လာႏိုင္တယ္။ အနည္းဆံုး ျပည္သူ
ေတြ ေလေကာင္းေလသန္႔ေတာ့ ရသင့္တယ္။ ျပည္သူေတြ လမ္းေလွ်ာက္သြားႏိုင္မယ့္ ေနရာမ်ဳိး
ေတြ ျဖစ္သင့္ပါတယ္။ ျမစ္ေက်ာင္း တစ္ေလွ်ာက္ကို ဖြင့္ေပးထားတာက အေကာင္းဆံုးပါပဲ" ဟု
ဦးတုိးေအာင္က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သည္ ရန္ကုန္ျမစ္အနီးတြင္ တည္ရွိခဲ့သည့္တြက္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား အတြက္ ဆိပ္
ကမ္းၿမိဳ႕အျဖစ္တည္ေဆာက္ခဲ့ ေသာ္လည္း ယခုအခါတြင္ ၿမိဳ႕ျပင္ဘက္ရွိ အျခားေသာဆိပ္ကမ္းမ်ား
လည္း ေပၚေပါက္ လာသည့္အတြက္ လက္ရွိဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္း မ်ားကိုေရႊ႕ေျပာင္းႏိုင္ပါက ယင္းေန
ရာမ်ား တြင္ ျပည္သူအမ်ားစု စု႐ံုးႏုိင္သည့္နည္းလမ္း မ်ား အသံုးခ်ႏုိင္ေၾကာင္း ေဒၚမိုးမိုးလြင္က ေျပာ
သည္။

"တကယ္လုိ႔ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ငန္းေတြကို ၿမိဳ႕ျပင္ကရွိတဲ့ သီလ၀ါလုိ ဆိပ္ကမ္းကိုေရႊ႕မယ္ ဆုိရင္
ၿမိဳ႕တြင္းဘက္ေရာက္တဲ့ ဒီကမ္းနား လမ္းက ဆိပ္ကမ္းေနရာေတြက အမ်ား ႀကီး ျပန္အသံုးခ်လုိ႔
ရမွာပါ။ ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္မႈဘက္ကို သြားရင္လည္း ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္ေတြဘက္ကလည္းဘာပဲ
ျဖစ္ျဖစ္ ျပည္သူေတြအတြက္ကို ထည့္စဥ္းစားေပးရင္ ပိုေကာင္းပါ တယ္။ အမ်ားျပည္သူအသံုး
ခ်ႏိုင္မယ့္ လုပ္ငန္းမ်ဳိးဆုိရင္ ပိုၿပီးျဖစ္သင့္ပါ တယ္" ဟု ၎ကေျပာသည္။

Cridit: Myanmar Times