အထပ္ျမင့္ေတြ ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္ဖို႔ စစ္ေဆးေပးေနဟုဆို
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီကအထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံေတြကို
ငလ်င္ဒဏ္ခံႏို္င္ဖို႕ကမာၻ႕ဆြဲငင္အား.2G အထိခံႏိုင္တဲ့ Zone 2Bသတ္မွတ္ျပီးစိစစ္ေပးေနတယ္လို႔
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီအင္ဂ်င္နီယာဌာန(အေဆာက္အအုံ)ကသိရပါတယ္ ။
အထပ္ျမင့္ကိုးထပ္ကေနစျပီးအထပ္ျမင့္စီမံကိန္းေတြအားလုံးကိုကမာၻ႔ဆြဲငင္အား .2Gအထိခံႏိုင္
ေအာင္ဒီဇိုင္းတြက္ခ်က္ျပီးခြင့္ျပဳေပးတာျဖစ္ပါတယ္ ။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီအင္ဂ်င္နီယာဌာန(အေဆာက္အအုံ)ငလ်င္စစ္ေဆး
ေရးအရာရွိက ‘ေျမဆြဲအားအေရြ႕ကို 2Gထက္ေက်ာ္ရင္မခံႏို္င္ဘူးေပါ့ ၊.2Gခံႏိုင္ဖို႕ဒီဇိုင္းလုပ္ထားတာ ငလ်င္ကိုရစ္ခ်္တာစေကးနဲ႔မတြက္ဘဲကမာၻ႕ဆြဲငင္အားနဲ႔ပဲတြက္ခ်က္တယ္ ‘လို႔ေျပာပါတယ္ ။
ရစ္ခ်္တာစေကးနဲ႔ဒီဇိုင္းမတြက္ခ်က္တာကဥပမာရစ္ခ်္စတာေကးကသုံးေလာက္ပဲလႈပ္ေပမဲ့ေျမေအာက္ ၁၀ကီလိုေလာက္မွာလႈပ္ရင္ငလ်င္လႈပ္တဲ့အားနည္းေပမဲ့အပ်က္အစီးဆုံးရႈးံမ်ားမွာျဖစ္ပါတယ္ ။ငလ်င္လႈပ္ပမာဏရစ္ခ်္တာစေကးနဲ႔မခ်က္ဘဲကမာၻ႔ဆြဲငင္အား.2Gအထိတြက္ခ်က္ခြင့္ျပဳေပးတာျဖစ္ပါတယ္ ။ကမာၻ႕ဆြဲငင္အားက32.3 ရွိတယ္လို႔သိရပါတယ္ ။
ျပီးခဲ့တဲ့ ၂၄ရက္ေန႕ကျမန္မာႏိုင္ငံမွာရစ္ခ်္တာစေကး 6.8ျပင္းအားရွိတဲ့ငလ်င္လႈပ္ခတ္ခဲ့ျပီးတစ္ခ်ိန္တည္းမွာပဲအီတလီႏိုင္ငံမွာလည္းရစ္ခ်္တာစေကး 6.2ရွိတဲ့ ငလ်င္လႈပ္ခတ္ခဲ့ပါတယ္ ။ျမန္မာႏိုင္ငံက အီတလီႏိုင္ငံထက္ရစ္ခ်္တာစေကးမ်ားေပမဲ့ ေျမေအာက္အနက္ ၈၄ကီလိုမီတာအကြာမွာ
လႈပ္ခတ္ခဲ့တာေၾကာင့္အီတလီႏို္င္ငံထက္အပ်က္အဆီးလူအေသအေပ်ာက္နည္းခဲ့ပါတယ္ ။အီတလီႏို္င္ငံကေျမေအာက္ ၁၄ကီလုိမီတာေလာက္မွာလႈပ္ခတ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္ ။ပ်က္စီးဆုံးရႈးံႏိုင္
ေျခေပၚတြက္ျပီးျမန္မာႏိုင္ငံမွာငလ်င္ဇုန္ငါးခုသတ္မွတ္ထားပါတယ္ ။ရန္ကုန္ျမိဳ႕ကငလ်င္ဇုန္(၂)
အလယ္အလတ္အပ်က္အစီးဆုံးရႈးံမႈွရွိတဲ့ဇုန္မွာတည္ရွိပါတယ္ ။
အရင္ကရန္ကုန္ျမိဳ႕ကအေဆာက္အအုံေတြကို Zone 1 Bကမာၻ႔ဆြဲငင္းအား .15Gနဲ႔တြက္ခ်က္ျပီးခြင့္ျပဳေပးခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္ ။ျမန္မာႏိုင္ငံငလ်င္အသင္းကသုေတသနျပဳလုပ္ျပီးေနာက္ပို္င္း ၂၀၁၁ခုႏွစ္ကစတင္ျပီး Zone2Bကမာၻ႕ဆြဲငင္အားမွာ .2Gအထိစိစစ္ခြင့္ျပဳခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္ ။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီအင္ဂ်င္နီယာဌာန(အေဆာက္အအုံ)ငလ်င္စစ္ေဆး
ေရးအရာရွိက ‘ဒီဟာထည့္တြက္ျခင္းအားျဖင့္လုံးဝခံႏိုင္တာမဟုတ္ဘူး ၊ဝုန္းခနဲ႔မျပိဳက်ေအာင္ပါ ၊ရြဲ႕တာ ၊ေစာင္းတာေတြေတာ့ရွိမယ္ ၊လူေတြအသက္ကယ္လို႔ရေအာင္ပါ ငလ်င္နဲ႔ပတ္သတ္ျပီးဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွာေတာင္ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္ေအာင္တြက္ခ်က္တာေတြမလုပ္ႏိုင္ေသးဘူး ‘လို႔ေျပာပါတယ္ ။
Credit: The Modern