ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by ဇာနည်ကျော်
[Unicode]
ရန်ကုန်-ကိုကိုးကျွန်းသင်္ဘောခရီးစဉ်ကိုအခုလနောက်ဆုံးပတ်ကစတင်ပြီး တစ်လကို နှစ်ခေါက်နေ သုံးခေါက်အထိရာသီဥတုပေါ်မူတည် ပြေးဆွဲသွားမယ်လို့ ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီး ဌာနပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးဦးသန့်စင်မောင်ကပြောပါတယ်။
ဩဂုတ်လနဲ့စက်တင်ဘာလမှာနှစ်ကြိမ်စီနဲ့ ရာသီဥတုကောင်းမွန်တဲ့အောက်တိုဘာလက စတင်ပြီး တစ်လလျှင်သုံးကြိမ်အထိ ပြေးဆွဲသွားဖို့ရည်ရွယ်ထားတယ်လို့ ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီးက ရန်ကုန်-ကိုကိုးကျွန်း သင်္ဘောခရီးစဉ်ပြေးဆွဲနိုင်ရေးလမ်းညွှန်မှာကြားချက်နှင့်စပ်လျဉ်းတဲ့ ညှိနှိုင်းအစည်း အဝေးမှာထည့်သွင်းပြောကြားခဲ့တာပါ။
ပြေးဆွဲရာမှာ လတ်တလော ပင်လယ်ကမ်းရိုတမ်းသွားနိုင်တဲ့ သင်္ဘောတွေကိုဦးစားပေးရွေးချယ်သွားမှာဖြစ်တာကြောင့်ပုဂ္ဂလိကပိုင်သင်္ဘောလိုင်းတချို့နဲ့ ချိတ်ဆတ်ညှိုနှိုင်းပြေးဆွဲသွားဖို့ရည်ရွယ်ထားတာပါ။
အရင်က ရန်ကုန်ကနေကိုကိုးကျွန်းကို တစ်နှစ်လုံးကိုမှ ခေါက်ရေနှစ်ခေါက်ကနေ သုံးခေါက်လောက်ထိသာ ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့တာပဲဖြစ်ပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့သြဂုတ်လ ၆ ရက်နေ့ကနိုင်ငံတော်ရဲ့အတိုင်ပင်ခံပုဂ္ဂိုလ်ကိုကိုးကျွန်းသို့သွားရောက်ခဲ့ရာမှာ အဆင်မပြေမှုတွေရှိနေတာကြောင့် ရေကြောင်းကနေရေယာဉ်တွေပြေးဆွဲပေးဖို့ညွှန်ကြားခဲ့တာပါ။
ခရီးစဉ်တစ်ခေါက်ပြေးဆွဲ ပေးရင် ကျပ်သိန်းနှစ်ရာ ကုန်ကျစရိတ်ရှိတဲ့ ရန်ကုန်ကနေ ကိုကိုးကျွန်း အခမဲ့ သင်္ဘောခရီးစဉ်ကို ရန်ကုန်တိုင်းအစိုးရကလည်းပွင့်လင်းရာသီတွေမှာ ပြေးဆွဲပေးလျှက်ရှိပါတယ်။
ရေမိုင်အားဖြင့်မိုင်၂၆၀ကျော်ကွာဝေးပြီးပင်လယ်ကမ်းရိုးတမ်း ကိုဖြတ်ကာမောင်းနှင်ရတဲ့ ခရီးစဉ်ဖြစ်တာကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များပြားပြီး သွားလာရန်လည်းခက်ခဲတဲ့ခရီးစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုင်းမှပိုမိုပြီးအာကောင်းလာရင်တော့ ဒေသရဲ့ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းတွေလည်းပိုမိုအားကောင်းလာမယ်လို့ဒေသခံတွေကမျှော်လင့်နေကြတာပါ။
ကိုကိုးကျွန်းဟာ ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး၊ ရန်ကုန်မြို့ မှနေပြီးတော့ အနောက်တောင်ယွန်းယွန်း ၂၇၀ မိုင်ဝေးတဲ့ ပင်လယ်ပြင်မှာ ထီးထီးတည်ရှိတဲ့ကျွန်း ဖြစ်ပါတယ်။ အလျားအားဖြင့် ၇ မိုင်၊ အနံအားဖြင့် ၁.၂ မိုင်ရှိပါတယ်။ စတုရန်းမိုင်အားဖြင့် ၈.၄ စတုရန်းမိုင်ရှိပါတယ်
ကိုကိုးကျွန်းဟာ ပင်လယ်ထဲမှာထွက်ပေါ်နေတဲ့ ကျွန်းဖြစ်ပေမယ့် ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီးမြို့နယ်ထဲမှာတည်ရှိတာပါ။
၁၉၉၀ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလကနေစပြီးတော့ ၂၀၁၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလထိကတော့ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာန မြန်မာ့ကြယ်ငါးပွင့်သင်္ဘောလုပ်ငန်းမှ တောင်ကြီး-ဟားခါး-မြစ်ကြီးနား ကမ်းရိုးတမ်းသင်္ဘောတွေနဲ့ကိုကိုးကျွန်းကိုပြေးဆွဲခဲ့တာတွေလည်းရှိခဲ့ဖူးတာပါ။
၂၀၁၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလနောက်ပိုင်းမှစပြီးတော့ ကြယ်ငါးပွင့်သင်္ဘောပြေးဆွဲနိုင်ခြင်းမရှိတော့ဘူးလို့သိရပါတယ်။
ကိုကိုးကျွန်းမှာ အဓိကအားဖြင့် သင်္ဘောကြီးများ ဆိုက်ကပ်နိုင်တဲ့ဆိပ်ကမ်းကောင်းကောင်းမရှိတာကြောင့်တည်ဆောက်ဖို့လည်းပြင်ဆင်နေပါတယ်။
နေးရှင်းမြန်မာ ( iMyanmarHouse.com အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) မှ အထူးရေးသားဖော်ပြသည်။
Credit: iMyanmarHouse.com
[Zawgyi]
ရန္ကုန္-ကိုကိုးကြၽန္းခရီးစဥ္ အခုလေနာက္ဆုံးပတ္ စတင္မယ္
ရန္ကုန္-ကိုကိုးကြၽန္းသေဘၤာခရီးစဥ္ကိုအခုလေနာက္ဆုံးပတ္ကစတင္ၿပီး တစ္လကို ႏွစ္ေခါက္ေန သုံးေခါက္အထိရာသီဥတုေပၚမူတည္ ေျပးဆြဲသြားမယ္လို႔ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးဦးသန္႔စင္ေမာင္ကေျပာပါတယ္။
ဩဂုတ္လနဲ႔စက္တင္ဘာလမွာႏွစ္ႀကိမ္စီနဲ႔ ရာသီဥတုေကာင္းမြန္တဲ့ေအာက္တိုဘာလက စတင္ၿပီး တစ္လလွ်င္သုံးႀကိမ္အထိ ေျပးဆြဲသြားဖို႔ရည္႐ြယ္ထားတယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ရန္ကုန္-ကိုကိုးကြၽန္း သေဘၤာခရီးစဥ္ေျပးဆြဲႏိုင္ေရးလမ္းၫႊန္မွာၾကားခ်က္ႏွင့္စပ္လ်ဥ္းတဲ့ ညႇိႏိႈင္းအစည္း အေဝးမွာထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့တာပါ။
ေျပးဆြဲရာမွာ လတ္တေလာ ပင္လယ္ကမ္း႐ိုတမ္းသြားႏိုင္တဲ့ သေဘၤာေတြကိုဦးစားေပးေ႐ြးခ်ယ္သြားမွာျဖစ္တာေၾကာင့္ပုဂၢလိကပိုင္သေဘၤာလိုင္းတခ်ိဳ႕နဲ႔ ခ်ိတ္ဆတ္ညိႇဳႏိႈင္းေျပးဆြဲသြားဖို႔ရည္႐ြယ္ထားတာပါ။
အရင္က ရန္ကုန္ကေနကိုကိုးကြၽန္းကို တစ္ႏွစ္လုံးကိုမွ ေခါက္ေရႏွစ္ေခါက္ကေန သံုးေခါက္ေလာက္ထိသာ ေျပးဆြဲႏိုင္ခဲ့တာပဲျဖစ္ပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ၾသဂုတ္လ ၆ ရက္ေန႔ကႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ကိုကိုးကြၽန္းသို႔သြားေရာက္ခဲ့ရာမွာ အဆင္မေျပမႈေတြ႐ွိေနတာေၾကာင့္ ေရေၾကာင္းကေနေရယာဥ္ေတြေျပးဆြဲေပးဖို႔ၫႊန္ၾကားခဲ့တာပါ။
ခရီးစဥ္တစ္ေခါက္ေျပးဆြဲ ေပးရင္ က်ပ္သိန္းႏွစ္ရာ ကုန္က်စရိတ္႐ွိတဲ့ ရန္ကုန္ကေန ကိုကိုးကြၽန္း အခမဲ့ သေဘၤာခရီးစဥ္ကို ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရကလည္းပြင့္လင္းရာသီေတြမွာ ေျပးဆြဲေပးလွ်က္႐ွိပါတယ္။
ေရမိုင္အားျဖင့္မိုင္၂၆၀ေက်ာ္ကြာေဝးၿပီးပင္လယ္ကမ္း႐ိုးတမ္း ကိုျဖတ္ကာေမာင္းႏွင္ရတဲ့ ခရီးစဥ္ျဖစ္တာေၾကာင့္ ကုန္က်စရိတ္မ်ားျပားၿပီး သြားလာရန္လည္းခက္ခဲတဲ့ခရီးစဥ္ျဖစ္ပါတယ္။
သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးပိုင္းမွပိုမိုၿပီးအာေကာင္းလာရင္ေတာ့ ေဒသရဲ႕ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းေတြလည္းပိုမိုအားေကာင္းလာမယ္လို႔ေဒသခံေတြကေမွ်ာ္လင့္ေနၾကတာပါ။
ကိုကိုးကြၽန္းဟာ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ မွေနၿပီးေတာ့ အေနာက္ေတာင္ယြန္းယြန္း ၂၇၀ မိုင္ေဝးတဲ့ ပင္လယ္ျပင္မွာ ထီးထီးတည္႐ွိတဲ့ကြၽန္း ျဖစ္ပါတယ္။ အလ်ားအားျဖင့္ ၇ မိုင္၊ အနံအားျဖင့္ ၁.၂ မိုင္႐ွိပါတယ္။ စတုရန္းမိုင္အားျဖင့္ ၈.၄ စတုရန္းမိုင္႐ွိပါတယ္
ကိုကိုးကြၽန္းဟာ ပင္လယ္ထဲမွာထြက္ေပၚေနတဲ့ ကြၽန္းျဖစ္ေပမယ့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးၿမိဳ႕နယ္ထဲမွာတည္႐ွိတာပါ။
၁၉၉၀ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလကေနစၿပီးေတာ့ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလထိကေတာ့ ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျမန္မာ့ၾကယ္ငါးပြင့္သေဘၤာလုပ္ငန္းမွ ေတာင္ႀကီး-ဟားခါး-ျမစ္ႀကီးနား ကမ္း႐ိုးတမ္းသေဘၤာေတြနဲ႔ကိုကိုးကြၽန္းကိုေျပးဆြဲခဲ့တာေတြလည္း႐ွိခဲ့ဖူးတာပါ။
၂၀၁၀ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလေနာက္ပိုင္းမွစၿပီးေတာ့ ၾကယ္ငါးပြင့္သေဘၤာေျပးဆြဲႏိုင္ျခင္းမ႐ွိေတာ့ဘူးလို႔သိရပါတယ္။
ကိုကိုးကြၽန္းမွာ အဓိကအားျဖင့္ သေဘၤာၾကီးမ်ား ဆိုက္ကပ္ႏိုင္တဲ့ဆိပ္ကမ္းေကာင္းေကာင္းမ႐ွိတာေၾကာင့္တည္ေဆာက္ဖို႔လည္းျပင္ဆင္ေနပါတယ္။
ေနး႐ွင္းျမန္မာ ( iMyanmarHouse.com အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) မွ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။
Credit: iMyanmarHouse.com
![[အဓိပ္ပာယ်ရှိသောလူ] မလေးရှားတွင် အမျိုးသားတစ်ဦးမှာ ပိုက်ဆံအိတ်ထဲမှ မသုံးဖြစ်ဘဲရှိနေသော ရင်းဂစ် ၅၀ တန်တွင် ပါသည့် နံပါတ်ဖ](https://imh-images-prod.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/pictures/news/dr5b5kh/1149228-0428783001749621332-02.jpg)
