ပြည်တွင်းရှိ အင်ဂျင်နီယာအချို့ ကြီးကြပ်မှုလျော့နည်းသည့်အတွက် တိုင်ကြားခံရ

### Unicode Version ###

ပြည်တွင်း၌ ဆောက်လုပ်ခွင့်ရ အထပ်မြင့်အဆောက်အဦးများအတွက် တာဝန်ယူလက်မှတ်ထိုးရသည့် အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် ကြီးကြပ်မှုလျော့ နည်းသည့်အတွက် တိုင်ကြားခံရခြင်း များရှိနေကြောင်း သိရသည်။

ထိုကဲ့သို့ ကြီးကြပ်မှု လျှော့နည်းသည့်အတွက် တိုင်ကြားခံရသည့်အင်ဂျင်နီယာမှာ ၄၀ ဦးခန့်ရှိပြီဖြစ်ကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံ အင်ဂျင်နီယာအသင်းချုပ်မှ သိရသည်။

' လက်ရှိမှာတော့ တိုင်ကြားခံရတဲ့ အင်ဂျင်နီယာ ၄၀ ဦးလောက်ရှိတယ်။ အဲဒီအတွက် မြန်မာနိုင်ငံ အင်ဂျင်နီယာအသင်းချုပ်နဲ့ ကောင်စီကနေ ပထအဆင့် သတိပေးခြင်း၊ ဒုတိယအဆင့် အင်ဂျင်နီယာလိုင်စင်ကို လအလိုက်ပိတ်သိမ်းခြင်းနဲ့ အပြီးပိတ်သိမ်းခြင်းမျိုးတွေ နဲ့ အရေးယူမှုတွေကို ဆောင်ရွက်နေပါတယ်' ဟု မြန်မာနိုင်ငံအင်ဂျင်နီယာများအသင်းချုပ်မှ ဥက္ကဋ္ဌ ဦးအောင်မြင့် က ပြောသည်။

အထပ်မြင့်အဆောက်အဦးများ ဆောက်လုပ်ရာတွင် ၄ ထပ်အမြင့်မှစ၍ အရေးပေါ်လှေကားများထည့်သွင်းရပြီး ယခင်က အဆောက်အဦးများတွင် အထပ်လေးထပ်ရှိပါက သံလှေကားအသုံး ပြုခွင့်ပေးခဲ့ကြောင်း၊ ယခုအခါ ကွန်ကရစ်လှေကား ထည့်သွင်းတည်ဆောက်ရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရာတွင် ခွင့်ပြုဒီဇိုင်းနှင့် ဆောက်လုပ်မှုပုံစံလွဲမှားမှုများကြောင့် တိုင်ကြားခံရခြင်းများဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

ထို့ပြင် အထပ်မြင့်ဒီဇိုင်းများကို ဆောက်လုပ်သည့် အင်ဂျင်နီယာများ၏ လက်မှတ်ရေထိုး ထောက်ခံမှုများနှင့် ခွင့်ပြုပေးခြင်းဖြစ်ပြီး တာဝန်ယူလက်မှတ်ရေးထိုသည့် အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် အဆောက်အဦးတစ်ခုလုံးအတွက် တာဝန်ရှိသော်လည်း ကြီးကြပ်မှုပိုင်းတွင် လျော့နည်းနေသည့်အတွက် တိုင်ကြားခံရခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

Credit: iMyanmarHouse.com

### Zawgyi Version ###

ျပည္တြင္းရွိ အင္ဂ်င္နီယာအခ်ိဳ႕ ႀကီးၾကပ္မႈေလ်ာ့နည္းသည့္အတြက္ တိုင္ၾကားခံရ

ျပည္တြင္း၌ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ရ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အဦးမ်ားအတြက္ တာဝန္ယူလက္မွတ္ထိုးရသည့္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအေနျဖင့္ ႀကီးၾကပ္မႈေလ်ာ့ နည္းသည့္အတြက္ တိုင္ၾကားခံရျခင္း မ်ားရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။

ထိုကဲ့သို႔ ႀကီးၾကပ္မႈ ေလွ်ာ့နည္းသည့္အတြက္ တိုင္ၾကားခံရသည့္အင္ဂ်င္နီယာမွာ ၄၀ ဦးခန္႔ရွိၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္းခ်ဳပ္မွ သိရသည္။

' လက္ရွိမွာေတာ့ တိုင္ၾကားခံရတဲ့ အင္ဂ်င္နီယာ ၄၀ ဦးေလာက္ရွိတယ္။ အဲဒီအတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္းခ်ဳပ္နဲ႔ ေကာင္စီကေန ပထအဆင့္ သတိေပးျခင္း၊ ဒုတိယအဆင့္ အင္ဂ်င္နီယာလိုင္စင္ကို လအလိုက္ပိတ္သိမ္းျခင္းနဲ႔ အၿပီးပိတ္သိမ္းျခင္းမ်ိဳးေတြ နဲ႔ အေရးယူမႈေတြကို ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္' ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံအင္ဂ်င္နီယာမ်ားအသင္းခ်ဳပ္မွ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္ျမင့္ က ေျပာသည္။

အထပ္ျမင့္အေဆာက္အဦးမ်ား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ၄ ထပ္အျမင့္မွစ၍ အေရးေပၚေလွကားမ်ားထည့္သြင္းရၿပီး ယခင္က အေဆာက္အဦးမ်ားတြင္ အထပ္ေလးထပ္ရွိပါက သံေလွကားအသံုး ျပဳခြင့္ေပးခဲ့ေၾကာင္း၊ ယခုအခါ ကြန္ကရစ္ေလွကား ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ရမည္ဟု သတ္မွတ္ထားရွိၿပီး ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ခြင့္ျပဳဒီဇိုင္းႏွင့္ ေဆာက္လုပ္မႈပံုစံလြဲမွားမႈမ်ားေၾကာင့္ တိုင္ၾကားခံရျခင္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ျပင္ အထပ္ျမင့္ဒီဇိုင္းမ်ားကို ေဆာက္လုပ္သည့္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ား၏ လက္မွတ္ေရထိုး ေထာက္ခံမႈမ်ားႏွင့္ ခြင့္ျပဳေပးျခင္းျဖစ္ၿပီး တာဝန္ယူလက္မွတ္ေရးထိုသည့္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအေနျဖင့္ အေဆာက္အဦးတစ္ခုလံုးအတြက္ တာဝန္ရွိေသာ္လည္း ႀကီးၾကပ္မႈပိုင္းတြင္ ေလ်ာ့နည္းေနသည့္အတြက္ တိုင္ၾကားခံရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မင္းခ်ိဳ ( iMyanmarHouse.com အိုင္ျမန္မာေဟာက္စ္ေဒါ႔ကြန္း) မွ အထူးေရးသားေဖာ္ျပသည္။

Credit: iMyanmarHouse.com