ဒလတံတားတည္ ေဆာက္ရန္ အဆုိျပဳထားသည့္ ကုိရီးယားကုမၸဏီႏွစ္ခုအနက္ တစ္ခုကုိေရြးခ်ယ္ရန္စီစဥ္ထားၿပီး လာမည့္ဇြန္လတြင္ တည္ေဆာက္ ေရးလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႏုိင္ေတာ့ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ ေရး၀န္ႀကီးဌာန တံတားဦးစီးဌာန အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္ ဦးေက်ာ္ေကာင္းခ်ိဳက ေျပာသည္။
ကုိရီးယားကုမၸဏီႏွစ္ခုက တံတားေဆာက္ရန္ တင္ျပထား ၿပီး လက္ရွိတြင္ေခ်းေငြ၊ ေျမယာ ေလ်ာ္ေၾကးအျပင္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း မ်ားအတြက္ လုိအပ္သည္မ်ား ေဆာင္ရြက္ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း ၎ က ဆက္လက္ေျပာသည္။
‘‘ကုမၸဏီေတြကုိ အကဲျဖတ္ ေနတယ္။ တည္ေဆာက္ပုံ၊ တည္ ေဆာက္နည္း၊ ကုမၸဏီအေတြ႕အ ႀကံဳ၊ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြကုိ နည္းပညာ ဘယ္လုိျဖန္႔ေ၀ႏုိင္ မလဲ၊ ဒါေတြကုိ စစ္ေဆးေနတာ ပါ’’ ဟု ၎ကေျပာသည္။
အဆုိပါတံတားကုိ ၂၀၁၇ တြင္စတင္ တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ခဲ့ေသာ္လည္း ကုိရီးယားႏုိင္ငံႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းမႈမ်ားမၿပီးျပတ္ေသး၍ ၂၀၁၈ ေမလသုိ႔ ေရႊ႕ဆုိုင္းခဲ့သည္။
ကုိရီးယားကုမၸဏီျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ လာရန္ ေရြ႕လ်ားၾကာခ်ိန္ ထပ္ေပးရျခင္းေၾကာင့္ ဇြန္လက်မွ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႏုိင္မည္ဟုဆုိသည္။
ကုိရီးယား-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ ေရး(ဒလ)တံတားကုိ ကုိရီးယား ႏုိင္ငံ၏ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈရန္ပုံေငြ (EDCF Loan)ေခ်းေငြကန္ေဒၚ လာ ၁၃၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္း၊ ျပည္ တြင္းရန္ပုံေငြက်ပ္ ၃၀ ဒသမ ၃၄၁ သန္းတို႔ျဖင့္တည္ေဆာက္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကနဦးခန္႔မွန္း တြက္ခ်က္ထားသည္။
ရန္ကုန္-ဒလ တံတားစီမံ ကိန္းဧရိယာအတြင္း ပါ၀င္သည့္ အေဆာက္အအုံမ်ား စတင္ၿဖိဳ ဖ်က္ရန္ ၂၀၁၇ စက္တင္ဘာက အေၾကာင္းၾကားခဲ့ေၾကာင္း ဒလ ၿမိဳ႕ ကမာကဆစ္ရပ္ကြက္ေနေဒ သခံမ်ားက ေျပာသည္။ စီမံကိန္း ေဖာ္ေဆာင္ရန္ တံတားအူေၾကာင္းမီတာ ၄၀ အတြင္းမလြတ္ကင္းသည့္ ေျမႏွင့္ အေဆာက္အအုံမ်ားအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးက်ပ္သိန္းသံုးေသာင္း ေက်ာ္ေပးအပ္ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ဆုိသည္။ အဆုိပါေလ်ာ္ေၾကးကုိ ေဒသခံအမ်ားစုကေက်နပ္ေၾကာင္း ဆုိသည္။
Credit: 7Daydaily
![[သတို့သား ရောင်းရန်ရှိသည်] အိန္ဒိယနိုင်ငံ ဘီဟာပြည်နယ်က သတို့သား ဝယ်လို့ရတဲ့ ထူးထူးဆန်းဆန်း ဈေးတစ်ခုအကြောင်း](https://imh-images-prod.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/pictures/news/dr5b5kh/1147810-0856211001748324693-02.png)
