တ႐ုတ္က်ည္ဆံရထား စီမံကိန္း ပထမဆင့္ ထိုင္း အတည္ျပဳ

တ႐ုတ္နိုင္ငံေတာင္ပိုင္းမွ လာအိုကို ျဖတ္သန္းၿပီး ထိုင္းနိုင္ငံ၏ အေရွ႕ဘက္ ပင္လယ္ စက္မႈဆိပ္ကမ္းသို႔ ဆက္သြယ္ တည္ေဆာက္မည့္ ေဒၚလာ ၅ ဒ သမ ၅ သန္းတန္ စီမံကိန္း၏ ပထမဆင့္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား စတင္ရန္ ထိုင္း အစိုးရက အတည္ျပဳလိုက္သည္။

ထိုင္းစစ္အစိုးရေခါင္းေဆာင္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ခ်န္အိုခ်ာသည္ ေခ်းေငြ ဆိုင္ရာ စည္းကမ္းခ်က္မ်ား အပါအဝင္ အေၾကာင္း အမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ေႏွာ င့္ေႏွးေနေသာ ထိုစီမံကိန္းကို လမ္းဖြင့္ေပးရန္ ၿပီးခဲ့သည့္ လက အမိန္႔ ထုတ္ျ ပန္ခဲ့သည္။

ပထမဆင့္တြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္ ဘန္ေကာက္မွ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္းရွိ နခြန္ရက္ခ် စီ မာ ခရိုင္ကို ဆက္သြယ္မည့္ ၂၅၀ ကီလိုမီတာ (၁၅၅ မိုင္) ရွည္ေသာ ျမန္ႏႈ န္းျမင့္ ရထားလမ္းႏွင့္ ဘူတာ႐ုံ ၆ ႐ုံပါဝင္သည္။

“ဒီစီမံကိန္းက ေဒသတြင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ကြန္ရက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အစီအ စဥ္..၊ အထူးသျဖင့္ေတာ့ တ႐ုတ္နိုင္ငံရဲ႕ ရပ္ဝန္းတခု လမ္းတခု အစီအစဥ္ရဲ႕ တစိတ္တပိုင္း ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္နိုင္ငံရဲ႕ ရပ္ဝန္းတခု လမ္းတခု အစီအစဥ္ ဟာ အာရွ၊ ဥေရာပနဲ႕ အေရွ႕ေတာင္အာရွေဒသကို ခ်ိတ္ဆက္ေပးမယ့္ အစီ အစဥ္ပါ” ဟု ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္႐ုံး ဒုဝန္ႀကီး ေကာ့ဘ္ဆက္ ပိုထရာကိုးလ္ က ေျပာသည္။

ထို ရထားလမ္းပိုင္းသည္ ထိုင္းနိုင္ငံ၏ စက္မႈဇုန္မ်ားႏွင့္ အေရွ႕ဘက္ ကမ္းေျ ခ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းမ်ားကို တ႐ုတ္နိုင္ငံ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္မည့္ အေျ ခခံအေဆာက္အအုံ စီမံကိန္း၏ အစိတ္အပိုင္းလည္း ျဖစ္သည္။

ထို စီမံကိန္းသည္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ထိုင္း စစ္တပ္အာဏာသိမ္း အၿပီး ပိုမိုနက္ ရႈိင္းလာေသာ ထိုင္း-တ႐ုတ္ ဆက္ဆံေရးတြင္ အလြန္ အေရးပါသည္ ဟု ေ လ့လာသူ တခ်ိဳ႕က ျမင္ၾကသည္။

တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ထိုင္းနိုင္ငံက ေဆာင္႐ြက္မည္ ျဖစ္ၿပီး တ႐ုတ္နိုင္ငံက ရထားလမ္းနည္းပညာ၊ ဆက္သြယ္ေရး စနစ္မ်ားႏွင့္ နည္း ပညာေလ့က်င့္ေပးေရး တို႔ကို တာဝန္ယူရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ထိုင္းအစိုးရ က ေျပာသည္။

“ဒီ စီမံကိန္းမွာ ထိုင္းနိုင္ငံက ပစၥည္းေတြကို သုံးမယ္။ ဒါေပမယ့္ ေဆာက္ လုပ္ရာမွာ တ႐ုတ္နည္းပညာကို သုံးမယ္။ အနာဂတ္မွာ ကိုယ့္ဘာသာ တည္ေဆာက္နိုင္ေအာင္ ဒါကို က်ေနာ္တို႔ လူေတြက သြားေလ့လာမယ္” ဟု ပရာယြဒ္က ေျပာသည္။

Credit: Irrawaddy