ရထားလမ္းပိုင္းငါးခုကို ႏိုင္ငံတကာအကူအညီျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေန

26 Jun 2017 9:51 am တွင် တင်ခဲ့သည်

1109 ကြိမ် ကြည့်ရှု့ပြီး

ပြည်တွင်း အိမ်ခြံမြေ သတင်း | Posted by ရွှေစင်ဝင်း

တစ္ႏုိင္ငံလံုး၏ အေရး ႀကီးေသာ မီးရထားလမ္းငါးခုကို အစိုးရသစ္ လက္ ထက္တြင္ ႏုိင္ငံ တကာအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ အကူ အညီရယူၿပီး အဆင့္ျမႇင့္ တင္ေန ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္ သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီး ဦးသန္႔စင္ေမာင္ကေျပာသည္။

တစ္ႏုိင္ငံလံုး၏ အေရးႀကီး ေသာ လမ္းပိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္-ေမာ္လၿမိဳင္၊ ရန္ကုန္-ျမစ္ႀကီးနား၊ ရန္ ကုန္-ျပည္ႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားစနစ္တုိ႔ကို အာရွဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဘဏ္(ADB)ႏွင့္ ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ(JICA) အစရွိေသာ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ အကူအညီ ျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္း စတင္ေနေၾကာင္း ဦးသန္႔စင္ ေ မာင္က 7Day Daily သတင္းစာ ႏွင့္ သီးသန္႔ေတြ႕ဆံုစဥ္ ေျပာၾကား သည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး မီးရထား လမ္းကို JICA ၏ အကူအညီျဖင့္ တစ္နာရီလွ်င္ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ရန္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ကာ ဂ်ပန္ႏို င္ငံမွ ကန္ေဒၚလာ ၂ ဒသမ ၄ ဘီလီယံ ေခ်းေငြရယူရန္ ညႇိႏိႈင္းထားၿပီး ျဖစ္ သည္။

ရန်ကင်းမြို့နယ် အတွင်းရှိ Parami Avenue ဘက်ကိုမှသဘောကျပီး စိတ်ငြိမ်စွာနေချင်သောလူကြီးမင်းတို့အတွက် ဈ

32,000 သိန်း (ကျပ်)

ရန်ကင်း | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

vipရှယ်ရပ်ကွက်ရဲ့စျေးတန်နေရာကောင်းအကွက်လှလှဥထားချင်သူများအတွက်အရောင်း

17,800 သိန်း (ကျပ်)

မြောက်ဒဂုံ | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

🔔🔔#အောင်ဇေယျလမ်းနဲ့မိုးကောင်းလမ်းထောင့်ရှိလူကြိုက်များသောLuxuryကွန်ဒိုအခန်းလေးရောင်းမည်။ 🔔🔔...

7,950 သိန်း (ကျပ်)

ရန်ကင်း | ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး

ရန္ကုန္-ေမာ္လၿမိဳင္ လမ္း ပိုင္းကိုလည္း ကိုးေခ်ာင္းဆက္သံလမ္းပံုစံျဖင့္ ခ်ိတ္ ဆက္ေနၿပီး လက္ရွိတြင္ ေတာင္စြန္းေဒသ အထိ ေရာက္ရွိေနကာ ၂၀၁၈ ၌ေမာ္လၿမိဳင္အထိ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။

အဆုိပါလမ္းပိုင္းၿပီးစီးပါက ရန္ကုန္ႏွင့္ ေမာ္လၿမိဳင္ကို ေျခာက္ နာရီခြဲျဖင့္ ေ ရာက္ရွိႏုိင္မည္ျဖစ္ သည္။ သို႔ေသာ္ အဆုိပါ ေျခာက္ နာရီခြဲၾကာခ်ိန္သည္ ယ ခင္ ၁၉၈၀ ေက်ာ္က ေျပးဆြဲႏုိင္မႈကို ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာၿပီး တုိးတက္လာျ ခင္း မဟုတ္ေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးကေျပာသည္။

‘‘ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ အဓိပၸာယ္ ကေတာ့ မူလအေျခအေနကို ျပန္ ေရာက္ေအာင္ လုပ္တာျဖစ္တယ္။ တုိးတက္လာတာ မဟုတ္ဘူး။ သုညကေန မုိင္းနပ္ေ ရာက္တယ္။ အခု သုညကိုေရာက္ေအာင္ ျပန္ လုပ္ေနရတာ။ အဲဒါနဲ႔ပဲ ငါကြ ဆုိ ၿပီး ထေအာ္ေနလို႔ မရဘူး’’ဟု ဦးသန္႔စင္ေမာင္ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း ကို ဂ်ပန္မွ ေခ်းေငြ ကန္ေဒၚလာ ၂၀၇ သန္းရယူ ကာ စီမံခန္႔ခြဲမႈပိုင္း မ်ား လုပ္ေဆာင္မည္ျဖစ္သည္။ သံလမ္းျပင္ျခင္း၊ မီးရထား ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား ေဆာက္ျခင္းႏွင့္ လမ္းေဘးအကာအရံမ်ားအ ပိုင္းကို ဝန္ ႀကီးဌာနဘတ္ဂ်က္ျဖင့္ လုပ္ေဆာင္မည္ျဖစ္သည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အ ေနာက္ျခမ္းေလွာ္ကားမွ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးအထိ သံလမ္းဆက္ ျခင္းမ်ားကို လုပ္ေဆာင္ၿပီးျဖစ္ သည္။

ကိုလိုနီလက္ထက္က နာ မည္ေက်ာ္ခဲ့သည့္ ရန္ကုန္-ျပည္ မီးရထားလမ္းပိုင္း ကိုလည္း ျပန္ လည္အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ ယခုလ၂၆ ရက္တြင္ ADB မွ ပညာ ရွင္ မ်ား လာေရာက္ေလ့လာမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ဝန္ႀကီးကဆုိသည္။

Credit: 7DayDaily

စီမံကိန္း ေခ်းေငြ ေဒၚလာ ဘဏ္ လမ္းတံတား

Share on Facebook

Share on Twitter