ရန္ကုန္ျမိဳ႕ျပစီမံကိန္းမွာပါဝင္မယ့္ အပိုင္းေတြအေနနဲ႔ လမ္းစနစ္ ၊ ေရမီးစနစ္ ၊ ဆက္သြယ္ေရးစနစ္ ၊ ေရဆိုးနဲ႔အမိႈက္စြန္႔ပစ္စနစ္ ၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ အပါအဝင္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕လိုအပ္ခ်က္ေတြကို အေသးစိတ္ထည့္သြင္းေရးဆြဲထားတယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ၾကီးဌာနက တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာပါတယ္။
ႏိုင္ငံအတြင္းမွာ လူဦးေရသိပ္သည္းဆဟာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈအပါအဝင္ အမိႈက္စြန္႔ပစ္စနစ္ ၊ ေရ၊ႏုတ္ေျမာင္းပိတ္ဆို႔မႈျပႆနာ ၊ လမ္းေဘးေဈးသည္ေတြအတြက္ ေနရာအခက္အခဲစတဲ့လိုအပ္ေနတဲ့ ျမိဳ႕ျပအေျခအေနကို မရွိေတာ့တဲ့အတြက္ ေခတ္မီရန္ကုျမိဳ႕ျပစီမံကိန္းကို ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီ-ဂ်ိဳက္ကာ JICA ရဲ႕အကူအညီနဲ႔ အႏွစ္ ၃၀ စီမံကိန္းေရးဆြဲေဆာင္ရြက္ေနတယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ၾကီးဌာန (ျမိဳ႕ျပ)ကေန သိရပါတယ္။
လမ္းစနစ္က ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာက တည္ေဆာက္ခဲ့တာျဖစ္ျပီး လက္ရွိကားအေရအတြက္နဲ႔ မကိုက္ညီေတာ့တဲ့အတြက္ လမ္းေတြကို ႏွစ္ထပ္လမ္းအျဖစ္ေျပာင္းလဲတည္ေဆာက္မွာျဖစ္တယ္။တစ္လမ္းေမာင္းစနစ္ကိုလည္း ေျပာင္းလဲက်င့္သံုးသြားႏုိင္တယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ၾကီးဌာနကေန သိရပါတယ္။
ရန္ကုန္မွေနထိုင္သူအမ်ားစုေန႔စဥ္ၾကံဳေတြ႔ေနရတဲ့ အဓိကျပႆနာကေတာ့ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းပဲျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕လမ္းအမ်ားစုဟာ ကိုလိုနီေခတ္ကေဖာက္လုပ္ထားတဲ့ လမ္းေတြျဖစ္ျပီး ျမိဳ႕အကြက္ခ်ထားတဲ့အေနအထားအရ လမ္းေတြကို ထပ္ခ်ဲ႕လို႔မရႏုိင္ေတာ့ဘူးလို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ၾကီးဌာနကတာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာပါတယ္။
သူက ‘ကားပိတ္တဲ့ျပႆနာက လမ္းေၾကာင့္ျဖစ္ျပီး လမ္းကေဘးကိုထပ္ခ်ဲ႕မရေတာ့ဘူး ၊ ဥပမာ-ေလးလမး္သြားလမး္တစ္ခုမွာ တာလမ္းေဘးေဈးသည္ေတြက လမး္ပလက္ေဖာင္းကို ေနရာယူတယ္ ၊ အဲဒီမွာ သြားစရာေလးလမ္းသြားက ႏွစ္လမ္းပဲရွိေတာ့တယ္ ၊ တခ်ဳိ႕လိုင္းကားေတြက လမ္းေပၚကေန လူအတင္အခ်လုပ္တယ္ ၊ အဲဒီမွာသြားျပီးကားပိတ္ျပီေပါ့’ လို႔ေျပာတယ္။
ယာယီသာ
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီက တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ‘ယ်ာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းတာ ေျဖရွင္းဖို႔ ခံုးတံတားေဆာက္တာ တကယ္ေတာ့ ယာယီေျဖရွင္းႏိုင္ဖို႔ပဲ အဆင္ေျပေစမယ္လို႔ ျမင္မိပါတယ္ ၊ လမ္းဆံုမွာ မပိတ္ေပမဲ့ လမ္းေတြထဲျပန္ပိတ္တာပါပဲ ၊ တကယ္ေတာ့ စည္းကမ္းမဲ့ ကားရပ္တာနဲ႔ လမ္းေဘးေဈးသည္ျပႆနာကို ေျဖရွင္းမွပိုျပီး အဆင္ေျပႏုိင္မယ္’ လို႔ေျပာပါတယ္။
ျမိဳ႕ျပစီမံကိန္းအသစ္မွာ ပါဝင္တဲ့ လမ္းအခ်ိဳ႕မွာ လက္ရွိတည္ေတာက္ထားတဲ့ ခံုးေက်ာ္တံတားေတြနဲ႔မလြတ္ကင္းတာေတြ ရွိလာရင္ေတာ့ ျပန္ဖ်က္ရႏုိင္ေျခရွိျပီး အေသးစိတ္တြက္ခ်က္မႈေတြမျပဳလုပ္ရေသးလို႔ အတိအက်ေတာ့ ေျပာဖို႔ေစာေနေသးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ျပစီမံကိန္းအသစ္မွာဆိုရင္ လမ္းမေပၚမွာ ခ်ေရာင္းတဲ့ေဈးသည္ေတြအတြက္ သီးသန္႔ေဈးေရာင္းခ်ႏိုင္မယ့္ ေနရာသတ္မွတ္ေပးမွာျဖစ္သလို အထပ္ျမင့္တိုက္ေတြ ေဆာက္လုပ္တဲ့အခါမွာ ကားရပ္ဖို႔ ပါကင္ေနရာကိုပါ ပါဝင္တဲ့အခန္းအေရအတြက္ေပၚမႈတည္ျပီး တည္ေဆာက္ေပးရမွာ ျဖစ္တယ္။
‘လက္ရွိလမ္းေဘးေဈးသည္ျပႆနာက ရွင္းလို႔ကိုမႏုိင္ဘူး ၊ ကိုယ္ကဖမ္းသူကေျပးျပီးျပန္ေရာင္းနဲ႔ သံသရာလည္ေနတာ ၊ တကယ္က သူတို႔အတြက္ေနရာသတ္မွတ္ေပး အဲဒီေနရာမွာစည္းကမ္းတက်မေရာင္းမွဖမ္းဆို နည္းနည္းပိုအဆင္ေျပလာမယ္’ လို႔ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္က တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာပါတယ္။
စီမံကိန္းအသစ္မွာ ျမိဳ႕တြင္းသြားလာေနတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြအတြက္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရမယ့္လမ္း ၊ ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္ ၊ အငွားယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရမယ့္လမ္းေတြအျပင္ အခ်ိဳ႕လူကူးမ်ဥ္းၾကားေတြကိုလည္း ေျမေအာက္ကေန ေဖာက္လုပ္ေပးမွာျဖစ္တယ္လို႔ ယာဥ္အႏၱရယ္ကင္းရွင္းစြာ သြားလာႏုိင္မယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ျမိဳ႕ျပစီမံကိန္းအသစ္မွာ သယ္ယူပို႕ေဆာင္ေရးက႑အတြက္ ျမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ကားစနစ္အျပင္ ျမိဳ႕ပတ္ရထားစနစ္ကိုလည္း ပိုမိုအဆင့္ျမင့္အခ်ိန္မွန္စြာ ေျပးဆြဲႏိုင္ဖို႔တြဲဆိုင္းနဲ႔ စက္ေခါင္းအသစ္ေတြကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက လွဴဒါန္းမယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမစ္ေၾကာင္းတစ္ေလၽ်ာက္ကိုလည္း ျမိဳ႕ပတ္သေဘၤာခရီးစဥ္အသစ္ ပါဝင္လာမွာျဖစ္တယ္ ။ ကမ္းနားတစ္ေလၽွာက္ သြားလာလိုသူေတြနဲ႔ ကားက်ပ္တာကို ေရွာင္ကြင္းသြားလိုသူေတြအတြက္ အဆင္ေျပေစမယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ အမိႈက္စြန္႔ပစ္စနစ္နဲ႔ အမိႈက္ကန္ေတြကို အဆင့္ျမွင့္တင္မွာျဖစ္သလို ျပည္သူေတြအေနနဲ႔လည္း စည္းကမ္းတက်အမိႈက္ပစ္ၾကဖို႔လိုပါတယ္။
Credit: The Modern
