ကုိရီးယား - ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား(ဒလ) တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း စတင္ျခင္းႏွင့္ ေထာက္ပံ့ေၾကးေပးအပ္ပြဲကို ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁ဝ ရက္တြင္ လ်ာထားသည္ဟု တံတားဦးစီးဌာန လက္ေထာက္ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး တစ္ဦးက ယေန႔ေျပာၾကားသည္။
''တံတားနဲ႔ မလြတ္ကင္းတဲ့ ေျမကြက္ေတြကုိ နစ္နာမႈ မရွိေအာင္ ေပ(၄ဝx၆ဝ)တစ္ကြက္ကုိ က်ပ္သိန္း ၁၃ဝဝ နဲ႔ နစ္နာေၾကးေပးမွာပါ။ တကယ္က သတ္မွတ္ႏႈန္းထားက ေပ(၄ဝx၆ဝ)တစ္ကြက္ကုိ က်ပ္သိန္း ၁၅ဝ သတ္မွတ္ထား ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၿမိဳ႕ေျမျဖစ္တဲ့ အတြက္သုံးဆဆိုေတာ့ က်ပ္သိန္း ၄၅ဝ ေပါ့။ က႐ုဏာေၾကးက သိန္း ၈၅ဝ ဆုိေတာ့ ေပါင္းလုိက္ရင္ သိန္း ၁၃ဝဝ ျဖစ္သြားပါတယ္။ တကယ္လုိ႔ လုပ္ငန္းလုပ္ရာမွာ မလြတ္ကင္းဘူးဆုိရင္ သိမ္းတာက ခုနစ္ေပခြဲ၊ ေနာက္ထပ္ ခုနစ္ေပခြဲ၊ ယူလုိက္ရင္ ၁၅ ေပျဖစ္မယ္။ ထပ္ယူတဲ့ေျမအတြက္ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ နဲ႔ႏႈန္းထားအတုိင္း တစ္စတုရန္းေပကုိ ၂၅ဝ (တစ္လ)၊ ေလးႏွစ္စာ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ၿပီး ေပးေလ်ာ္မွာပါ။ မလြတ္ကင္းတဲ့အိမ္ေတြအတြက္လည္း ဖ်က္ခ၊ ျပန္ေဆာက္ ခေတြကိုလည္း ေပးဦးမွာပါ''ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
ေဒသခံတစ္ဦးျဖစ္သူကလည္း ''ကြၽန္ေတာ္ကအိမ္ လြတ္တယ္။ ခုနစ္ေပခြဲအတြက္ အက်ယ္ေပ ၄ဝ၊ ငွားရမ္းတာ ခုနစ္ေပခြဲအတြက္ က်ပ္ ၃၉၄၆ဝဝ ရရွိတယ္။ တံတားၿပီးရင္ ေတာ့ငွားရမ္းထားတဲ့ ကုိယ့္ေျမကုိယ္ျပန္ ရမယ္''ဟု ေျပာသည္။
ဒလ၊ ကမာကဆစ္အေနာက္ေက်ာင္းဆရာေတာ္ ဦးဧသိကာက ''ဆြမ္းစားေက်ာင္း (တစ္ထပ္) ေပ(၅ဝx ၁ဝဝ)၊ ရာျပည့္ေဆာင္(ႏွစ္ထပ္) ေပ(၄ဝx၂ဝ)၊ ဓမၼာ႐ုံ (တစ္ထပ္) ေပ(၅ဝx၃ဝ)၊ ကုဋီ ေျခာက္ခန္း၊ ဂ႐ုဏာလူမႈကူညီ ေရးအသင္း ေပ(၂ဝx၂ဝ)တစ္ထပ္၊ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းမ ႀကီးေဘးရွိ ထုိင္လ်က္႐ုပ္ပြားေတာ္မ်ား၊ ဥာဏ္ေတာ္ ၂၇ ေတာင္၊ ပလႅင္က ေပ(၃ဝx၂ဝ)၊ ပလႅင္အျမင့္က ၁ဝ ေပ၊ အလ်ားေပ ၃ဝ၊ အနံ ေပ ၂ဝ၊ ဓမၼာ႐ုံေပ(၆ဝx၃၆)၊ ဘုရားႀကီးမိုးရံထားတဲ့ တန္ေဆာင္းအက်ယ္အဝန္းေပ (၅ဝx၅ဝ)ရွိတယ္။ အဲဒါေတြ မလြတ္ကင္းလုိ႔ဖယ္ေပးရမွာ ေတြပါ။ အဲဒါေတြကုိ ျပန္ၿပီး လြတ္ကင္းတဲ့ေနရာမွာ ေဆာက္ေပးမယ္လုိေတာ့ေျပာတယ္'' ဟုမိန္႔ၾကားသည္။
ယင္းတံတားႏွင့္မလြတ္ကင္း၍ ဖ်က္သိမ္းခံရသည့္ အိမ္ရွင္တရားသူႀကီး (ၿငိမ္း)တစ္ဦးကလည္း ''အျပင္မွာ ၾကားေနတာေတာ့ ဒီလ ၁ဝ ရက္ေန႔လုိ႔ ေျပာတယ္။ ခ်က္လက္မွတ္လုိ႔ အသံၾကားတယ္။ တရားဝင္ေတာ့ ခုထိ ဘာမွ မၾကားေသးဘူး။ ကုိယ့္အိမ္က ၁၅ ေပအတြက္ (အေဆာက္အအုံမပါ) သိန္း ၁၅ဝ ေက်ာ္ရမယ္။ ခုနစ္ေပက သိမ္းတာ၊ ရွစ္ေပက ငွားတာ။ တံတားၿပီး ရင္ေတာ့ ျပန္ရမွာ ေပါ့''ဟု ေျပာသည္။
အဆုိပါ တံတားႀကီးေပၚတြင္ ေရပုိက္လုိင္းလည္း ပါဝင္မည္ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ဘက္ ကမ္းတြင္ ဘုန္းႀကီးလမ္းကုိ အသုံးျပဳ၍ ဒလဘက္ကမ္းတြင္ ဗုိလ္မင္းေရာင္လမ္း (နာရီစင္လမ္း)ကုိ အသုံးျပဳမည္ဟု တံတားဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။ ယင္းတံတားႀကီး ကုန္က်စရိတ္မွာ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၈၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္း ကုန္က်မည္ဟု တံတားဦးစီးမွ ထပ္ေလာင္းေျပာၾကားသည္။
ကမာကဆစ္ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးသိန္းဟံ က ''ရန္ကုန္ျမစ္ကမ္းနဲ႔ ထိစပ္ေနတဲ့ ဆိပ္ကမ္းအာဏာပုိင္ ေျမေနရာကုိ ေရွးအစဥ္အဆက္ကပင္ ဆိပ္ကမ္းေျမ ေနရာကုိ ငွားရမ္းၿပီး ခြင့္ျပဳအက်ယ္အဝန္းထက္ ပုိမုိသုံးစြဲ ထားတဲ့ေျမေတြကုိ ႏႈန္းသစ္နဲ႔ေပးေဆာင္ႏုိင္ဖုိ႔ ခြင့္ျပဳမယ္။ လုိအပ္သေလာက္ ငွားရင္လည္း ခြင့္ျပဳမယ္။ ငွားရမ္း ခြင့္ရတဲ့ေျမကုိေတာ့ ငွားရမ္းခြင့္ ရသူရဲ႕အစီအစဥ္နဲ႔ ၿခံစည္း႐ုိး ကာရမယ္ဆုိတဲ့ စာေရာက္လာတယ္''ဟု ေျပာသည္။
ၿငိမ္းခ်မ္းေရးကူးတုိ႔ေရယာဥ္လုိင္းမွ ဦးၫြန္႔လြင္က ''ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က အရင္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးကူးတုိ႔ ေရယာဥ္ လုိင္းမွာ ကူးတု႔ိသမၺန္ ၁၆ စင္းရွိတယ္။ ဟုိဘက္က ကမာကဆစ္ကူးတုိ႔ေရယာဥ္လုိင္းက ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၾကာၿပီ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကသက္တမ္းႏုေတာ့ မယွဥ္ႏုိင္ဘူး။ ခုေတာ့ ေရယာဥ္လုိင္းမွာ စက္ေလွေလးစင္းပဲရွိေတာ့ တယ္။ ကုန္ပဲတင္တာပါ။ စက္ေလွမေျပးရေတာ့ ဆုိင္ကယ္၊ စက္ဘီးအပ္တဲ့လုပ္ငန္းလုပ္ရတာေပါ့။ ခုေတာ့ တံတားႀကီးေဆာက္ တယ္ဆုိတာ အသံေတာ့ၾကားတယ္။ ခုထိေတာ့ ဖယ္ဖုိ႔ျပဳဖို႔အေၾကာင္းမၾကားေသးဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ငွားရမ္း၊ အသုံးခ်တာပါ။ သုံးလကုိ က်ပ္ ၈ဝဝဝဝဝ ေက်ာ္ေပးရတယ္''ဟု ေျပာသည္။
ယင္းတံတားႀကီးကုိ ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ဒီဇင္ဘာတြင္ စတင္ႏုိင္မည္ဟု တံတားဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။
Credit: MOI Webportal Myanmar