ေျမငွားရမ္းခမ်ား ျမင့္တက္လာသည့္အတြက္ ပိတ္သိမ္းခဲ့ရသည့္ကားအေရာင္းစင္တာမ်ား ရွိလာျခင္း၊ ကားအေရာင္းအဝယ္ ျပဳလုပ္ရန္ အတြက္ ေနရာအခက္အခဲမ်ားရွိလာေနျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ကားထုတ္လုပ္သူမ်ား အပါအဝင္ ကားႏွင့္ပတ္သက္ သူမ်ား တစ္စုတစ္ေဝးတည္း လုပ္ကိုင္ႏိုင္မည့္ Automobile Zone တစ္ခု တည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ျပင္တြင္ ေျမေနရာရွာေဖြေနေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရးအသင္းမွ သိရသည္။
”ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္မွာ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ complex တစ္ခုလုပ္ဖို႔ ေျမရွာေနတယ္။ လိုေနတာက ဧက ၂ဝဝ၊ ၃ဝဝ ေလာက္ျဖစ္ၿပီး အစိုးရဆီကလည္း ေတာင္းဖို႔မလြယ္ေတာ့ ကိုယ့္အစီအစဥ္နဲ႔ကိုယ္ပဲ ရွာေနတာ။ ေလး၊ ငါးေနရာေတာ့ စကားေျပာေနပါတယ္။ သီးျခား Auto-mobile Induestrial Park ပံုစံမ်ဳိးလုပ္မွာပါ” ဟု ျမန္မာေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရးအသင္း ဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ေျပာသည္။
Credit : The Trade Times
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္ ကားအေရာင္းစင္တာေပါင္း ၁၆ဝ ခန္႔အထိ ရွိေနေသာ္လည္း ကားအေရာင္း စင္တာ ၅ဝ ခန္႔မွာ ေျမငွားရမ္းခႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္လာ႐ံုမွ်သာမက အေထြေထြကုန္က်စရိတ္မ်ား ျမင့္တက္ လာသျဖင့္ လုပ္ငန္းမ်ား ရပ္ဆိုင္းထားရသည့္အေျခအေနသို႔ေရာက္ရွိလာသည့္အျပင္ အေရာင္းစင္တာ မ်ားအေနျဖင့္ တင္သြင္းလာသည့္ကားမ်ား ထားသိုရန္ ေနရာအခက္အခဲမ်ားလည္း ရွိေၾကာင္း ကားေစ်းကြက္မွ သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္တြင္ အနည္းဆံုးဧက ၂ဝဝ ႏွင့္ ဧက ၃ဝဝ အက်ယ္အဝန္းရွိ ေနရာတစ္ခု၌ ယင္းဇုန္ကို တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ကာ ေျမေနရာဝယ္ယူၿပီးပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ကားေလာကတြင္ ပါဝင္ပတ္သက္သူမ်ား စုစည္းကာ အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီတစ္ခု တည္ေထာင္ၿပီး ထည့္ဝင္ရရွိလာသည့္ ေငြေၾကး အရင္းအႏွီးမ်ားျဖင့္ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။
”အဲဒီ အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီကို လူတိုင္းပါဝင္ႏိုင္ဖို႔ လုပ္ပါမယ္။ ကားထုတ္တဲ့လူေတြ၊ ကားေရာင္းတဲ့လူေတြ၊ spare part သမားေတြပါ တစ္စုတစ္စည္းတည္းပါဝင္မယ့္ Automobile Zone ပံုစံမ်ဳိးအထိ လုပ္သြားမယ္။ အခုလည္းေျမေနရာဝယ္ဖို႔ႀကိဳးစားေနပါတယ္”ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ႏွင့္နီးကပ္ေသာေနရာမ်ားတြင္ ေျမေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ေနသည့္အတြက္ ၿမိဳ႕ျပင္ လမ္းမက်ယ္ၾကီးမ်ားေဘးမွ ပုဂၢလိကပိုင္ေစ်းႏႈန္းအသင့္အတင့္ရွိ ေျမကြက္က်ယ္ ေလး၊ ငါး ေနရာကို ဝယ္ယူရန္ ညိႇႏိႈင္းလ်က္ ရွိေနသျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ဇုန္တစ္ခု မၾကာမီအခ်ိန္ အတြင္း ထပ္မံေပၚထြက္လာမည္ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္ ကားအေရာင္းအဝယ္ ျပဳလုပ္ႏိုင္သည့္ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရးစခန္း သံုးခုႏွင့္ တရားမဝင္ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ေနရာအမ်ားအျပား ျပန္႔က်ဲတည္ရွိေနျခင္း၊ ကားအပိုပစၥည္းမ်ားကို ဝယ္ယူလိုပါကလည္း ဘုရင့္ေနာင္ႏွင့္ ေတာင္ဒဂံု စက္မႈဇုန္တို႔သို႔ သြားေရာက္ ဝယ္ယူ ရျခင္းတို႔အျပင္ ကားထုတ္လုပ္ခြင့္လိုင္စင္ ရရွိထားသူမ်ားအေနျဖင့္လည္း အဆင္ေျပသည့္ေနရာမ်ားတြင္ ျဖစ္သလို ထုတ္လုပ္ေနၾကရျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ျပန္႔က်ဲေနေသာ ကားႏွင့္ပတ္သက္သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားကို တစ္စုတစ္စည္းတည္း စုစည္းႏိုင္ေစရန္ႏွင့္ ဝယ္သူမ်ားအေနျဖင့္လည္း ေနရာတစ္ခုတည္းတြင္ အမယ္စံု ဝယ္ယူရရွိႏိုင္ေစရန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား စုစည္းကာ အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီတစ္ခုအျဖစ္ ဖြဲ႕စည္း ႏုိင္ေရးအတြက္ Automobile Zone တစ္ခု ထူေထာင္သြားမည္ျဖစ္သည္။
”အခုလို တစ္စုတစ္စည္းတည္းလုပ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားဝယ္ေရာင္းေတြက ရွယ္ယာဝယ္ၾကမွာပါ။ အခုဆို ကားဝယ္ေရာင္းလုပ္တဲ့ေနရာကို ဘာတာကို ေရႊ႕လိုက္ျပန္ၿပီ။ အားလံုးကလည္း ေနရာသတ္သတ္ မွတ္မွတ္နဲ႔ ေရာင္းဝယ္ခ်င္ၾကျပီ။ ရန္ကုန္နဲ႔ သိပ္ေဝးသြားရင္ေတာ့ သြားလာရခက္တဲ့အတြက္ အေရာင္းအဝယ္ သိပ္အဆင္ေျပမွာ မဟုတ္ဘူး” ဟု လိႈင္ၿမိဳ႕နယ္ ဘာတာ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရးစခန္းမွ ကားဝယ္ေရာင္း ကိုသိန္းထိုက္ေက်ာ္က ေျပာသည္။
