ပိတ္ထားသည္႕လမ္းမ်ားျပန္ဖြင္႕ၿပီး ကားႀကီးမ်ားပါ သြားလာႏုိင္ၿပီ
ခုံးေက်ာ္တံတား စီမံကိန္းမ်ားတြင္ တစ္ခု အပါအဝင္ျဖစ္ေသာ ေရႊဂံုတုိင္ခုံး ေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း မ်ား ၉ဝ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ ၿပီး သတ္မွတ္ထားသည့္ ကာလအတြင္း တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ၿပီးစီးမည္ ျဖစ္သည္ဟု တံတားတည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္ႏိုင္လင္းက ေအာက္ တိုဘာ၂၉တြင္ မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ တည္ေဆာက္လုပ္ငန္းမ်ား ေၾကာင့္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၾသဂုတ္လအတြင္းမွ စတင္ကာ ကားၾကီးမ်ား သြားလာခြင္႔ ပိတ္ထားခဲ့ၿပီး ေအာက္တိုဘာ၂၇ရက္မွစတင္ ၿပီး ျပန္လည္ အသံုးျပဳ၍ ရႏုိင္ၿပီျဖစ္သည္။
ခုံးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ တတိယပတ္အထိ လုပ္ငန္းၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။ တံတား တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အဆိုျပဳထား သည့္ ခန္႔မွန္းကုန္က်ေငြေငြမွာ က်ပ္ ၁၇ ဒသမ ၄၄ ဘီလီယံ ျဖစ္ၿပီး ၂ဝ၁၂-၂ဝ၁၃ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ခြင့္ျပဳထားသည့္ ေငြ ေၾကးမွာ က်ပ္ ၁၃ ဒသမ ဝ၈ ဘီလီယံ ျဖစ္သည္။
ဦးေက်ာ္ႏိုင္လင္းက ''အခု ၉ဝ ရာခိုင္ ႏႈန္းေက်ာ္ ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္တယ္။ ေဆးသုတ္ ဖို႔နဲ႔ ကတၱရာခင္းဖို႔ဘဲ က်န္ေတာ့တယ္'' ဟု ေျပာသည္။ ဦးေက်ာ္ႏိုင္လင္းက ''ပိတ္ထားတဲ့ လမ္းေတြ ေအာက္တိုဘာလ၂၇ရက္ မနက္ ကတည္းက ကားႀကီး၊ ကားငယ္အကုန္ သြားလို႔ရၿပီ ျဖစ္တယ္''ဟု ေျပာသည္။
ေရႊဂံုတိုင္ခုံးေက်ာ္တံတားကို Capital Development Co.ltd မွ တည္ေဆာက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္းအမ်ိဳးသားတစ္ ဦးက ''ေရႊဂံုတိုင္မွာ လမ္းေတြ ျပန္ဖြင့္ပါ ၿပီ။ ေရႊဂံုတိုင္မီးပြိဳင့္က လမ္းေတြ ပိတ္တာ ေတာ့ မရွိေတာ့ဘူး။ ေရႊဂံုတိုင္တံတားၿပီး သြားရင္ ေနာက္ပိုင္းအေျခအေနေတြ ေကာင္း သြားမွာပါ''ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ မ်ား ေျပလည္ေစရန္အတြက္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ အမ်ားဆံုး လမ္းဆံုမ်ား ျဖစ္ သည့္ လွည္းတန္း၊ ေရႊဂံုတိုင္၊ ဘုရင့္ ေနာင္လမ္းဆံုတို႔ကို ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး လွည္းတန္းခုံးေက်ာ္ တံတားကို ၂ဝ၁၂ခုႏႇစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလတြင္ ပႏၷက္တင္၍ စတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ဧၿပီလ၁ဝရက္ ယာဥ္မ်ား စတင္သြားလာ ႏုိင္သည္။
ေဆာက္လုပ္ဆဲခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား မွာ ေရႊဂံုတုိင္ႏွင့္ ဘုရင့္ေနာင္ခုံးေက်ာ္တံ တားတို႔ ျဖစ္သည္။ ဘုရင့္ေနာင္ခုံးေက်ာ္ တံတားကို ၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္ ဇြန္လအတြင္းမွ စတင္ တည္ေဆာက္ၿပီး ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါ ရီလမွ အသံုးျပဳႏုိင္မည္ဟု သိရသည္။
Credit: Mizzima
