အတော်ဆုံးယာဉ်မောင်းများပင် ဇောချွေးပြန်စေမည့် ဂျပန်က အိရှိမ အိုဟရှိတံတား

[Unicode]

အိရှိမ အိုဟရှိတံတားသည် ကားမောင်းကျွမ်းကျင်သူများအတွက်ပင်လျှင် ဇောချွေးပြန်နိုင်စေသည်ဟု ဆိုသည်။

(အိရှိမ အိုဟရှိ တံတားသည် သင်္ဘောများ ဖြတ်သန်းနိုင်ရန် အလွန်မတ်စောက်စွာ ဆောက်လုပ်ထားသော တံတားဖြစ်သည်)

(အိရှိမ တံတားသည် Nakaumi တံတားပေါ်တွင် တစ်မိုင်ခန့် ဖြတ်သန်းဖောက်လုပ်ထားသည်။)

(အိရှိမ တံတားသည် Matsue နှင့် Sakaiminato မြို့များကို ဆက်သွယ်ပေးထားသည်)

အိရှိမ တံတားသည် ၂ လမ်းသွား ကွန်ကရစ်တံတားဖြစ်ပြီး အလျား ၁ ဒသမ ၇ ကီလိုမီတာ (သို့မဟုတ်) ၁ မိုင်ကျော် အရှည်သာရှိပြီး အကျယ်မှာ ၁၁ ဒသမ ၄ မီတာရှိသည်။

Daihatsu Motor ကုမ္ပဏီ၏ Tanto မီနီဗန်ကား ကြော်ငြာတွင် ကား၏ ခံနိုင်စွမ်းကို ပြသရန်အတွက် အိရှိမ တံတားကို ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်ပြခဲ့ဖူးသည်။

(အိရှိမ အိုဟရှိတံတားပေါ်ကို ကားမောင်းရဲတဲ့ သတ္တိရှိလား)

ဂျပန်နိုင်ငံမှ အိရှိမ အိုဟရှိ တံတားသည် မော်တော်ကားများအတွက် ရိုလာကိုစတာသဖွယ်ပင်။

ကွန်ကရစ်ဖြင့် ဆောက်လုပ်ထားသော ဤတံတားသည် အလွန်အမင်းမတ်စောက်လှပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမတ်စောက်ဆုံးတံတားအဖြစ် နာမည်ကြီးသည်။

အိရှိမ တံတားသည် Nakaumi ရေကန်ကြီးပေါ်တွင် တစ်မိုင်ခန့် ဖြတ်သန်းဆောက်လုပ်ထားကာ ဂျပန်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းရှိ Matsue နှင့် Sakaiminato မြို့များကို ဆက်သွယ်ပေးထားသည်။

(တံတားက ဘာကြောင့်အရမ်းမတ်စောက်တာလဲ)

ဗိသုကာပညာရှင်များက ဤတံတားကို ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြပြီး တံတားအောက်မှ သင်္ဘောများ အလွယ်တကူ ဖြတ်သန်းနိုင်ရန်အတွက် အလွန်မတ်စောက်စွာ ဆောက်လုပ်ခဲ့ကြခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

အိရှိမ အိုဟရှိတံတားသည် တံတားတစ်စင်းထက် ရိုလာကိုစတာနှင့် ပိုတူနေသည်။

ဤတံတားတွင် အခြားသော နာမည်များလည်းရှိနေရာ ရိုလာကိုစတာ တံတား၊ မိုးကောင်းကင်ဆီသို့ တံတားဟူ၍လည်း ခေါ်ကြသေးသည်။

တံတားမှာ မော်တော်ကားများ မောင်းတက်ရန် မဖြစ်နိုင်လောက်အောင် မတ်စောက်လှသည်ဟု ထင်ရသည်။

အိရှိမ အိုဟရှိ တံတားသည် Tottori စီရင်စုဘက်တွင် ၅ ဒသမ ၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် Shimane စီရင်စုဘက်တွင် ၆ ဒသမ ၁ ရာခိုင်နှုန်း တည်ရှိသည်။ တံတားအရှည်မှာ ၁ ဒသမ ၇ ကီလိုမီတာရှိပြီး အကျယ်မှာ ၁၁ ဒသမ ၃ မီတာရှိသည်။

တံတားအမြင့်မှာ ၄၄ ဒသမ ၇ မီတာ ရှိသည်။

(ကမ္ဘာ့အမတ်စောက်ဆုံး အိရှိမတံတားက တကယ်ပဲ ခြောက်ခြားဖို့ကောင်းပြီး အန္တရာယ်များလား)

တံတားသည် ပုံတွင်မြင်ရသလို ပြင်ပတွင် လွန်စွာ မတ်စောက်လှခြင်းမရှိဘဲ အမြင်အာရုံလှည့်စားမှုတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

ဓာတ်ပုံများကို အတည့်ရိုက်ကူးချိန်တွင် တံတားမှာ အမှန်တကယ်ရှိသည်ထက် ပိုမိုမတ်စောက်သည်ဟု ထင်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟုလည်း ဆိုသည်။

တံတားပေါ်သို့ သင်ရောက်ရှိချိန်တွင် it doesn’t look quite so intimidating.

(အိရှိမ အိုဟရှိ တံတားကို ဘယ်လိုသွားမလဲ)

အိရှိမ အိုဟရှိတံတားသို့ သွားရောက်ကြည့်ရှုလိုပါက ရထားစီးပြီးနောက် လမ်းလျှောက်သွားလျှင် (သို့မဟုတ်) စက်ဘီးစီးသွားလျှင် ရောက်ရှိနိုင်သည်။

အိရှိမတံတားသည် Sakaiminato ဘူတာမှ လမ်းလျှောက်လျှင် နာရီဝက်ခရီးခန့် ရှိသည်။

အိမ်ခြံမြေ ကိစ္စအဝဝနှင့် ပတ်သက်၍ ဥပဒေအကြံပေးပညာရှင်များနှင့် ဆွေးနွေးတိုင်ပင်လိုပါက iMyanmarHouse.com (အိုင်မြန်မာဟောက်စ်ဒေါ့ကွန်း) ၏ ဖုန်းနံပါတ်များဖြစ်သော 09-268022352 , 09-966901767  သို့ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ အသေးစိတ်ကြည့်ရန် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

ရောင်းရန်အိမ်ခြံမြေများကို သင်စိတ်တိုင်းကျ ရှာဖွေရန်အတွက် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

ငှားရန်အိမ်ခြံမြေများကို သင်စိတ်တိုင်းကျ ရှာဖွေရန်အတွက် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။

(iMyanmarHouse.com Team မှ ရေးသား ဖော်ပြသည်။)

Credit: iMyanmarHouse.com

Ref: Bridge... or rollercoaster? Japan's terrifying road is enough to give the most confident driver nightmares (dailymail, indie88)

[Zawgyi]

အေတာ္ဆံုးယာဥ္ေမာင္းမ်ားပင္ ေဇာေခၽြးျပန္ေစမည့္ ဂ်ပန္က အိရွိမ အိုဟရွိတံတား

အိရွိမ အိုဟရွိတံတားသည္ ကားေမာင္းကၽြမ္းက်င္သူမ်ားအတြက္ပင္လွ်င္ ေဇာေခၽြးျပန္ႏိုင္ေစသည္ဟု ဆိုသည္။

(အိရွိမ အိုဟရွိ တံတားသည္ သေဘၤာမ်ား ျဖတ္သန္းႏိုင္ရန္ အလြန္မတ္ေစာက္စြာ ေဆာက္လုပ္ထားေသာ တံတားျဖစ္သည္)

(အိရွိမ တံတားသည္ Nakaumi တံတားေပၚတြင္ တစ္မိုင္ခန္႔ ျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္ထားသည္။)

(အိရွိမ တံတားသည္ Matsue ႏွင့္ Sakaiminato ျမိဳ႕မ်ားကို ဆက္သြယ္ေပးထားသည္)

အိရွိမ တံတားသည္ ၂ လမ္းသြား ကြန္ကရစ္တံတားျဖစ္ျပီး အလ်ား ၁ ဒသမ ၇ ကီလိုမီတာ (သို႔မဟုတ္) ၁ မိုင္ေက်ာ္ အရွည္သာရွိျပီး အက်ယ္မွာ ၁၁ ဒသမ ၄ မီတာရွိသည္။

Daihatsu Motor ကုမၸဏီ၏ Tanto မီနီဗန္ကား ေၾကာ္ျငာတြင္ ကား၏ ခံႏိုင္စြမ္းကို ျပသရန္အတြက္ အိရွိမ တံတားကို ျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္ျပခဲ့ဖူးသည္။

(အိရွိမ အိုဟရွိတံတားေပၚကို ကားေမာင္းရဲတဲ့ သတၱိရွိလား)

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ အိရွိမ အိုဟရွိ တံတားသည္ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားအတြက္ ရိုလာကိုစတာသဖြယ္ပင္။

ကြန္ကရစ္ျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ထားေသာ ဤတံတားသည္ အလြန္အမင္းမတ္ေစာက္လွျပီး ကမၻာေပၚတြင္ အမတ္ေစာက္ဆံုးတံတားအျဖစ္ နာမည္ၾကီးသည္။

အိရွိမ တံတားသည္ Nakaumi ေရကန္ၾကီးေပၚတြင္ တစ္မိုင္ခန္႔ ျဖတ္သန္းေဆာက္လုပ္ထားကာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအေနာက္ပိုင္းရွိ Matsue ႏွင့္ Sakaiminato ျမိဳ႕မ်ားကို ဆက္သြယ္ေပးထားသည္။

(တံတားက ဘာေၾကာင့္အရမ္းမတ္ေစာက္တာလဲ)

ဗိသုကာပညာရွင္မ်ားက ဤတံတားကို ဂရုတစိုက္ ဒီဇိုင္းေရးဆြဲခဲ့ၾကျပီး တံတားေအာက္မွ သေဘၤာမ်ား အလြယ္တကူ ျဖတ္သန္းႏိုင္ရန္အတြက္ အလြန္မတ္ေစာက္စြာ ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။

အိရွိမ အိုဟရွိတံတားသည္ တံတားတစ္စင္းထက္ ရိုလာကိုစတာႏွင့္ ပိုတူေနသည္။

ဤတံတားတြင္ အျခားေသာ နာမည္မ်ားလည္းရွိေနရာ ရိုလာကိုစတာ တံတား၊ မိုးေကာင္းကင္ဆီသို႔ တံတားဟူ၍လည္း ေခၚၾကေသးသည္။

တံတားမွာ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ား ေမာင္းတက္ရန္ မျဖစ္ႏိုင္ေလာက္ေအာင္ မတ္ေစာက္လွသည္ဟု ထင္ရသည္။

အိရွိမ အိုဟရွိ တံတားသည္ Tottori စီရင္စုဘက္တြင္ ၅ ဒသမ ၁ ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ Shimane စီရင္စုဘက္တြင္ ၆ ဒသမ ၁ ရာခိုင္ႏႈန္း တည္ရွိသည္။ တံတားအရွည္မွာ ၁ ဒသမ ၇ ကီလိုမီတာရွိျပီး အက်ယ္မွာ ၁၁ ဒသမ ၃ မီတာရွိသည္။

တံတားအျမင့္မွာ ၄၄ ဒသမ ၇ မီတာ ရွိသည္။

(ကမၻာ့အမတ္ေစာက္ဆံုး အိရွိမတံတားက တကယ္ပဲ ေျခာက္ျခားဖို႔ေကာင္းျပီး အႏၱရာယ္မ်ားလား)

တံတားသည္ ပံုတြင္ျမင္ရသလို ျပင္ပတြင္ လြန္စြာ မတ္ေစာက္လွျခင္းမရွိဘဲ အျမင္အာရံုလွည့္စားမႈတစ္ခုသာ ျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။

ဓာတ္ပံုမ်ားကို အတည့္ရိုက္ကူးခ်ိန္တြင္ တံတားမွာ အမွန္တကယ္ရွိသည္ထက္ ပိုမိုမတ္ေစာက္သည္ဟု ထင္ရျခင္းျဖစ္သည္ဟုလည္း ဆိုသည္။

တံတားေပၚသို႔ သင္ေရာက္ရွိခ်ိန္တြင္ it doesn’t look quite so intimidating.

(အိရွိမ အိုဟရွိ တံတားကို ဘယ္လိုသြားမလဲ)

အိရွိမ အိုဟရွိတံတားသို႔ သြားေရာက္ၾကည့္ရႈလိုပါက ရထားစီးျပီးေနာက္ လမ္းေလွ်ာက္သြားလွ်င္ (သို႔မဟုတ္) စက္ဘီးစီးသြားလွ်င္ ေရာက္ရွိႏိုင္သည္။

အိရွိမတံတားသည္ Sakaiminato ဘူတာမွ လမ္းေလွ်ာက္လွ်င္ နာရီဝက္ခရီးခန္႔ ရွိသည္။

(iMyanmarHouse.com Team မွ ေရးသား ေဖာ္ျပသည္။)

Credit: iMyanmarHouse.com

Ref: Bridge... or rollercoaster? Japan's terrifying road is enough to give the most confident driver nightmares (dailymail, indie88)